中山现代挖掘机新市场新展望

现代重工215VS系列挖掘机，搭载Tier3发动机，品质出众，可靠性和耐久性更高、舒适性更高、作业效率更高，排放更低、油耗更低、噪音更低，秉承“品质至上，客户购买”理念和钻研创新精神，现代工程机械始终坚持标准化生产，关注客户需求，建立完善的客户服务体系，打造更产品和客户体验。

　现代重工在新能源领域的成就，太阳能产品、风能产品、大功率的海上发电技术，无不昭示着现代重工在这一领域的强大实力和无穷潜力。

　　中山现代挖掘机新技术新市场新展望

　　林海总经理指出现代重工通过不断创新和新技术研发，取得了很大成就，分为两个侧。一是对GIS产品来说，考虑更加小型化、、命、免维护;二是对通讯方面和预防诊断、无人监控预防功能的发展，也是智能电网的一个发展趋势。

　　中山现代挖掘机新市场新展望，随着社会经济发展，建设安全可靠的电网已迫在眉睫。十二五规划中也明确指出，将智能电网作为国家电网建设产业之一。介于目前市场环境，林海总经理提出智能电网发展趋势会逐步改变或重塑这个行业的战略格局，另外，这种战略格局改变会催生出对于新技术、新产品的应用，对新能源、节能减排、智能化、通讯化、网络化方面都提出更高要求，现代重工将珍惜这样历史性市场变革机遇，不断引进新技术、开发新产品，新的辉煌篇章。

　　现代重工电气系统事业部一直致力于中国电网的智能化建设，为此平台提供变压器、压组合电器、中低压开关柜、中低压元器件、发电机、发动机、控制保护设备、智能化原件设备等一系列全套解决方案。为快速崛起的中国电网建设尽一份微薄之力。

　　现代重工电气系统事业部非常重视本地化建设发展，林海总经理强调现代重工已在上海成立了研发中心，立足中国市场，根据中国市场特点及要求，开发适合中国市场的产品，目前主要以低压断路器方面本地化研究为主，以智能电网建设发展为导向，侧重通讯化、节能化。现代重工通过设计研发的本地化、生产服务的本地化、营销战略的本地化，为中国市场提供新、好、高性价比的产品及贴心的服务。

　为用户创造价值!

　　215VS系列挖掘机：环保、性能、品质的结合!

　　1、更环保、动力更强、速度更快，油耗更低

　　- 新型Tier3发动机，采用的“柴油高压共轨电子控制喷射技术”

　　- 柴油燃烧充分，大幅度提

　　- 多重燃油过滤系统确保发动机耐久使用，同时减少有害气体排放，更环保

　　- 优化主控阀的油路设计，提高了作业速度和复合作业能力

　　- 装车作业效率更高，每小时作业量更大

　　- 运营成本更低，回报率更高

　　2、IPC主泵智能化控制系统，VPC可变功率控制系统

　　- IPC系统通过操作手柄对主泵流量进行智能化控制，从而节减油耗

　　- VPC系统对先导压力实现可变控制，保障在所有工作模式下作业速度 与燃油性能协调匹配，确保、低耗。

中山市现代55挖掘机开拓未来总经销商现代挖掘机公司主要销售现代挖掘机、现代钩机，现代工程机械R215VS型挖掘机，采用柴油高压共轨电子控制喷射技术，多重燃油过滤系统确保发动机耐久使用，柴油燃烧充 分，减少有害气体排放，更环保，燃油消耗量降低10%。行走及旋转马达由现代设计，强化了耐久性。同时，使用铸钢品提高强 度，提高耐久寿命1.5倍。下部车架焊接强度增加20%，结构件耐久性更长沃尔沃建筑设备公司（CE）第二季度表现稳健，相较于2019年季度，其销售额增长为15％。沃尔沃建筑设备公司表示，欧洲和北美市场的增长，加上对服务业务的强烈关注，使其在第二季度实现了稳固的销售、盈利以及交付方面的改善。截至5月份，欧洲对建筑设备的需求比去年同期增长了5％。虽然对大型挖掘机、道路设备和铰接式卡车的需求分别推动北美和南美市场分别增长7％和6％，但亚洲市场（不包括）比上一年下降了11％。市场的需求增长了8％，沃尔沃建筑设备公司表示，这要归功于沃尔沃建筑设备在小型挖掘机领域的增长。建筑国际工程有限公司副总经理陈烈、中建钢构有限公司副总经理徐重良，沃尔沃建筑设备全球销售副总裁Tomas Kuta先生、沃尔沃建筑设备大区代理总裁黄政先生共同参加了会议。原因是近年来，国家环保政策、中山现代挖掘机新市场新展望，工程施工安全考虑，爆破被严格限制，基坑爆破换大挖上阵。一台大挖的效率是三台小挖的总和。同样是配备185的破碎锤，油耗也更少，同吨级的韩国某品牌的500每小时油耗36～38升，徐工47吨级的挖机装满700升的油箱，可以连续使用20～22小时，平均下来，每小时油耗33升。内忧：耐久、可靠、保值，国产大挖的隐痛经营大挖&超大挖的诉求是一致的： 省油、快速回本。四川广元的王强坦言：“小挖机没得意思。”8、当铲斗油缸和连杆、斗杆油缸和斗杆都成90度时每个油缸推动挖掘机的力量。一开始挖掘时，不要把斗杆伸至作用范围，从80%左右开始效果。9、斗杆挖掘范围：斗杆从远侧45度至内侧30度的角度。因挖掘深度而稍有差异，但大致在该范围内操作大臂及铲斗，而不应该操作至油缸的行程末端。10、在进行挖沟作业的时候先挖掘沟槽的两侧，再挖掘中间部分。这样挖中间时能省不少事儿，还省劲。11、挖掘深度越小，挖掘时经济型越好尽量采用分段挖掘的方式。分为上中下三层挖掘，要是一把从低挖到顶，是作用范围加大了，其次挖掘机的动力因为范围的加大降低了，减少了工作效率，这要费不少油。