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压系统工作循环过程如附图六中所示（黑色线条及箭头为进油管和进油流向，蓝色线条及箭头为回油管和回油流向）：通过液压油管，液压油箱、液压泵、相串连后与多路换向阀、与液压转向器油缸、多路换向阀与铲斗油缸、大臂油缸、斗杆油缸、输送架油缸、液压马达、单向阀与回转座油缸之间均以液压油管相连；转向器、多路换向阀、阀均通过回油支管与回油总管相连；回油总管与液压油散热器、液压油滤清器、液压油箱相串连。
组装的注意事项
1、组装各连接螺栓时，应检查防松垫圈是否以及松紧程度是否符合要求。
2、液压系统的接头部分擦拭干净，不得有灰尘和杂质进入。同时检查密封圈是否或损坏，所有管路应按原始位置理顺固定好。
3、整机安装完毕后应仔细检查各部件管件、辅件等，是否安装正确稳妥。
4、电气部件安装要有专人担任。进入接线盒的电缆直径要与橡皮垫的孔径相符，压紧接线头应橡皮垫与电缆间和橡皮垫与接线盒无间隙，否则将失去隔爆性能。
作业前的检查：
1、检查电源系统：电缆、接头应完好，无破损现象；连接线路应完好，无烧损、松脱现象。
2、检查液压系统：液压系统的元件及其联接管路之间连接应紧固，无明显渗漏现象；液压油位应符合规定（油量约占油箱总容积的至4/5之间）。
3、检查操纵系统：各操纵手柄应处于中立位置，操纵应灵活，无卡滞现象。
4、检查输送系统：输送带应完好，张紧度合适；滚轮、滚筒转动灵活，无异常音响。
5、在行走过程中需要停止刹车时，将脚踏阀放在中位，即刹车。如果长时间停止需要将机头产板压住地面。
6.装载机行走或倒车时应启动电铃做为警示信号。
班次保养要求
1、检查电缆、接头有无破损，磁力起动器等电器及其连接线路是否烧损、松脱，并及时进行修复更换。
2、检查各万向联轴节、转轴、轴承等润滑部位，应正确及时地（每台班一次）加注润滑油和钙基油脂。
3、检查液压油箱油面高度，不足时要加油。检查油泵、油缸、分配阀、油管等连接处是否有漏油现象。
4、检查各油管有否弯折和扭曲而影响管路畅通，有无破漏，并及时排除。
5、检查各连接部件，紧固件是否有松动和丢失，并及时紧固。
6、进行整机的清理工作，尤其是散热器上积尘的清除。
装载机采用公路运输，可将机器用起重机或行车直接吊到拖车上。前后轮胎要垫上三角枕木，采用绳索将装载机的轮胎系在拖车适当位置，平放并捆扎牢固，方可出厂运输。装载机应存放在备有防雨、防晒设施的场所，存放六个月以上应重新进行防锈处理。
在软土地带实操以后，应了解土壤松实程度，或需要注意限制铲斗的挖掘范畴，避免滑坡、塌方等事故发生和与以及车体沉陷较深。在水中实操以后，应需要注意车体应许的水深范畴;要是水平面很高，回转支承内部会因水的操作变得润滑不利，发动机风扇叶片受水击打变得损失，电器线路元件因而水的侵入发生短路与或断路。
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