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高压水泵及离合器装置
高压水泵为意大利Pratissoli KF30型三柱塞高压正排放水泵,额定工作转速为1000r/min。副发动机的动力通过皮带传动传递给高压水泵,在皮带传动的主动轮处设有气动齿式离合器,当洗扫车以扫路模式作业,不需要高压水时,切断高压水泵动力,避免高压水泵无效运转。气动齿式离合器只允许0∽200r/min无负荷状态下进行离合操作,否则会损坏啮合齿。气动齿式离合器的离合由电控系统自动控制,不需人工操作。高压水泵严禁缺水运行,水泵起动后应在30S钟内正常供水,如达到30S还不能正常供水,应立即停机检查,排除故障后再起动。高压水泵的润滑。高压水泵曲轴润滑室使用15W-40 Mobil Super发动机油或GB5903-86 N220号中负荷工业齿轮油。每星期至少检查一次油位,泵处于室温时进行检查。油位低于或接近观察孔低位时应添加润滑油。每工作1000h或一年应换油一次。换油时应使油泵处于室温,先拆下放油塞放尽旧油,再从加油处加油至透明油位视窗塞2/3位置(不允许拆卸油位视窗塞)。
高压水泵产生的高压水由8个气动高压球阀分别输送给8条管路,8个气动高压球阀均由气缸驱动,电气控制。通过水泵卸荷的气动高压球阀为常开型,其它7个为常闭型。当任一常闭型气动高压球阀开启时,通往水泵卸荷的气动高压球阀会自动关闭。垃圾箱自洁和喷雾喷枪二管路球阀有单的手动操作旋钮,由人工操作,其余均由电控系统自动控制。高压水路系统中设有双重安全保护,卸荷阀的自动卸荷压力为10MPa,溢流阀的溢流压力为12MPa,洗扫车出厂时已经调好,严禁随意调动,必要时应请维修人员调整。高压水泵吸水口前设有水过滤器,过滤精度为120目,水滤器下部有排污阀,加水时,打开排污阀可冲洗滤网外的部分污物。每工作2-3个工作日,应冲洗滤网。
喷雾与手动清洗装置
喷雾装置与手动清洗装置用同一个气动高压球阀控制,通往喷雾装置的管路中设有一手动球阀,见图3 。喷雾装置主要用于路面洒水降尘。需要喷雾降尘时,先打开手动球阀,再将“自洁-喷雾”旋钮旋至“喷雾”位置即可。需要用手持喷枪清洗本车或完成特定清洗作业时,先将通往自洁装置的球阀关闭,利用快速接头将手持喷枪连接到清洗卷盘的高压水软管上。清洗卷盘高压水软管上的快速接头应是常闭的,当手持喷枪上的快速接头插入其中后自动打开。此时将“自洁-喷雾”放钮旋至“喷雾”位置,手持喷枪就会自动喷水。为确保安全,特别提醒注意:在手持喷枪接通高压水时,禁止喷枪指向人体或其它易损物体。与手持喷枪连接的高压水软管共有20m长,平时缠绕在一个自动卷绕冲洗卷盘上,作业时需人力手动拉出,自动收回。次拉出时,胶管会锁止在拉出长度,再次拽拉,胶管会自动收回。再拉又将锁止,如此锁止、收回交替变换。手动清洗装置的作业水压以4MPa合适,此时副发动机应以怠速运行。工作结束后,将喷枪拆下,收回软管。
清水箱
清扫车的清水箱由前清水箱和垃圾箱内的清水箱二部分组成,总容积9m3。前清水箱置于驾驶室后副发动机之前。垃圾箱内的清水箱与垃圾箱设计成一体,处于垃圾箱前端和底部。清水箱的二部分用大管径水管连通,共用取水口,各有排水口和透气口。高低压水路系统共用一个取水口,从前清水箱底部取水。前清水箱上装有水位计和低水位报警传感器,当水箱水位低于规定高度时,报警系统会自动报警。如继续作业,水位降到禁止高度时,保护系统自动停止作业。
1.行走轮 2.吸嘴喷杆 3.吸嘴体 4.限位机构 5.提升机构 6.提升油缸 7.牵引机构 8.左右喷水杆
吸嘴主要由吸嘴体、牵引机构、提升机构和限位机构组成。洗扫车倒车和转场运输时,需要先将吸嘴提起并定位固定,作业时需要将吸嘴放下,所有行走轮着地,由牵引机构牵引行走。
气动系统
洗扫车副发动机离合器离合、高压水泵气动齿式离合器离合、左右侧喷杆外摆收回、左右低压冲洗阀开闭、高压水路球阀开闭等都是由气缸驱动,手动或电气控制的。其中底盘取力器开关和左右喷嘴开关同人工控制,其它开关全由电气系统自动控制。气动系统主要包括电磁阀、手控制阀、调压阀、节流阀、气缸、管路、接头等。气动系统气源取自底盘车制动系统的储气筒。取气后设有一个手动气阀,它是气动系统的气源总开关,正常工作时,该阀总是开启的。维修气动系统前应先关闭该阀,维修后打开该阀。在该阀附近还装有一个同型号的手动气阀,该阀出口与高压水路吹气管相连,用于冬季高压水路排水。高压水泵离合器(气动齿式离合器)的控制气压为0.45MPa±0.05MPa,该气压出厂前已经调好,用户不要随意调节。
主营行业:垃圾车 |
公司主营:压缩垃圾车--> |
企业类型:有限责任公司 |
公司成立时间:2019-11-27 |
经营模式:生产+贸易型 |
公司邮编:441300 |