产品别名 |
欧曼560马力牵引车 |
面向地区 |
全国 |
欧曼整合全球资源，在关键零部件和总成上全面采用进口件。如：采用了世界认可的德国VABCO阀类、西门子行驶记录仪、电子仪表等。由此可以欧曼的整车性能是集成了全球汽车智慧的产物。加上由英国莲花公司、奔驰公司对欧曼底盘系统进行的整体优化，欧曼重卡才有了在德国的霍根海姆F1赛道与奔驰、曼等国际重卡进行了同场竞技，之后作为辆中国汽车被德国的施拜尔科技博物馆收藏这样的傲人荣誉。使整车的可靠性大幅提升；同时，推行丰田TPS生产管理方式，建立了严格的质量控制体系，产品质量稳步提升。
欧曼以市场为导向，按照用户的需求开发产品，6年来欧曼产品成功地实现了四次换代。欧曼已经形成欧曼9系、欧曼6系、欧曼5系、欧曼3系四大系列；欧曼VT、欧曼ETX、欧曼GTL三个不同档次，产品涵盖110—420PS，3-40吨的牵引、自卸、载货车、车全系列产品，全面满足国内外市场的不同需求。
世界标准重卡源自于全球的供应商资源。依据国际化的供应商认证标准，整合全球范围内供应链资源，零部件质量。并建立了完善的供应商管理体系，同步于产品研发、生产全过程的供应商管理，建立供应商集成管理平台，通过中央集成系统，促进全球范围内38个国家133家供应商在统一标准下信息处理，并对供应商进行管理。
未来，在以“从战略增长到能力增长”的战略指导下，分销战略将以提升“双能力建设工程”为中心，实现从规划型增长向质量型增长的战略转变，加大扶持经销商的力度，继续引导形象店建设提升品牌形象，建立厂商之间的长期战略联盟关系，实现网络能力的整体升级，致力打造中国具竞争力的汽车分销网络，欧曼将与所有经销商精诚合作，共赢未来。
动力
发动机输出扭矩大，起步快，加速快，爬坡能力强，更适应城市建设运输;
发动机怠速转速低，怠速稳定性好，使搅拌罐运转更平稳;
采用德国博世高压共轨系统，原装进口博世泵，可靠性高，故障率低，使用寿命长;
发动机国际的高压共轨技术，可轻松升级至国，更环保;
发动机配装原装进口喷油泵，可靠性高，寿命长，电脑控制燃油喷射，喷油量可控制到毫克，更省油;匹配多功率省油开关，可根据装载量和路况，选择发动机的功率输出，以减少额外的功率消耗;
采用德国MAN公司的WEVB排气门制动技术，制动效能提高45%—55%。
离合器
大容量进口(法里奥)离合器430，膜片弹簧式结构，技术;
使用范围内，摩擦片磨损压紧力增大，离合器片使用寿命长。
变速器
采用法士特变速器，双中间轴结构，更可靠;
9档变速器传动速比范围大，整车油耗低，车速稳定;
采用细齿啮合，传动更顺畅，效率更高;
生产工艺成熟、更稳定、法士特在重型车变速器市场占有率高，配件方便。
上装
欧曼搅拌车上装，由福田戴姆勒汽车联合国内搅拌车改装厂，并特别针对欧曼搅拌车底盘共同进行化整车产品开发，底盘与上装匹配合理，上装具有生产工艺、质量可靠、搅拌均匀、出料快、残余率低的特点。
服务承诺
国内推出整车首保全免费(材料费+工时费)，可省首保费用2000多元/车;
服务网络遍布全国，福田戴姆勒汽车拥有1000多家搅拌车服务站;27个区域配件中心库;2000多家配件专卖店为搅拌车用户提供服务;
底盘保修期24个月/20万公里，行业保修期长;
服务站靠近工地，并提供一对一服务和上门维修;
国际化水准的客户呼叫中心(call-center)，24小时为您提供热线服务;
5万个品种，3亿元配件储备完全满足您的各种配件需求。
效率
卸料速度快：流化床设计合理、气力输送系统空压机与柴油机匹配，管路系统设计，结构紧凑，阻力小，卸料速度快，每分钟卸料量≥1.2t;
：采用大扭矩发动机，运用欧洲技术对牵引车进行优化匹配，使输出扭矩大，动力强劲，起步快，加速快，车辆运行速度快，运行;
不误工：整车质量高，使用寿命长;采用设计的柴油机为动力，大排量摆杆式空压机，节能可靠、不误工。
可靠
设计：整车一体化设计，并采用欧洲技术，对牵引车及半挂罐车进行整车优化匹配，结构合理，可靠性高;
罐体可靠：罐体采用工艺和设备，自动拼焊机和卷圆机整体拼焊卷圆，有效了筒体的直线度，罐体与封头对接采用自动焊接设备进行环周焊接，有效了筒体的强度和焊缝的焊接质量，有较强的抗冲击性，密封性好，可靠性高;
