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贵州紫林山高速隧道:车载式湿喷机械手 CSP30
紫林山隧道为三高速控制性工程,是贵州省已建成通车高速公路隧道中距离长隧道,左洞5177米,右洞5160米。为克服特长隧道技术难点和质量通病,施工方充分利用洞渣进行高填方填筑,实现了资源的有效利用。该高速中长大桥为沙河大桥,桥梁全长537.6米,大墩高108米。
每种设备都需要经常维护,鑫通机械混凝土湿喷台车也不例外,这样才可以保持它的性能稳定,减少故障的发生次数。维护保养不到位,不仅会降低设备的使用寿命,增加零配件消耗,还有可能导故障频发,耽误工期,甚至造成的经济损失。整机:1、每次接入交流电源前,检查接地线、必要时检查接地电阻。2、每次作业开始前,检查设备上的安全设施、电线及动力电缆,排除安全隐患。3、所有润滑油位按时加注润滑油脂。4、按时检查所有紧固螺栓,必要时调整。鑫通湿喷台车
湿喷台车的运转速度不稳定怎么办?
有些时候会发现湿喷机在工作过程中出现运转忽快忽慢的现象,此时应当检查一下电压是否稳定,如果排除电压不稳的可能性,就要对光滑体系工作情况进行检查。看看递进式分配器的指示杆是否来回动作,轴承等光滑点是否有光滑油溢出。此外,还要对液压体系是否漏油,螺纹联接是否结实等方面进行检查。希望以上小技巧能够在实际中帮助用户解决问题!
江西鑫通湿喷台车专项服务说明:
1、车载湿喷车到达工地后,供方会派两名经验丰富的操作手在现场负责指导试用、维护和保养、培训需方的操作员,全天24h待命,免费为期一个月。
2、车载湿喷车到达工地后,可在工地设建配件仓库。三包期内的配件免费使用(需提供配件损坏证明资料),供方再及时进行补货,以确保设备正常使用。
3、售后服务工程师24小时待命,节假日不休息,故障未处理完毕不可离开现场,离开现场需客户许可。
我司生产的HP3-3015混凝土湿喷台车是一款精密化、智能化为一体的产品,其功能多样化,适应范围广。其性能稳定可靠、喷射能力大、作业、喷射效果好、操控灵活方便、自行能力强 。 更加适合较大断面和需要较大喷射砼量以及需要率喷射砼的隧道。
混凝土湿喷台车是交通隧道、水电涵洞、地下矿山等现代混凝土支护施工的关键设备,与干喷射设备相比,具有施工质量好、施工、回弹率低、人员劳动强度低等特点,同时可大大降低粉尘对工人健康的危害。国产湿喷台车普遍存在整机配置不合理、操作复杂和工况适应性差等问题,因此国内客户很多都选择国外产品。为了打破这样的一种情况,保障的建设,鑫通机械矿山隧道项目组围绕湿喷台车关键技术进行攻关,并取得了重大突破和创新。
HP3混凝土湿喷台车是一款精密化、智能化为一体的产品,其功能多样化,适应范围广。性能稳定可靠、喷射能力大、作业、喷射效果好、操控灵活方便、自行能力强 。 更加适合较大断面和需要较大喷射砼量以及需要率喷射砼的隧道。
随着现代工程建设的大规模开展,近年来有一种设备的市场需求不断扩大,那就是——湿喷机械手。湿喷台车是高速隧道、水电涵洞、地下矿山等现代混凝土支护施工的关键设备。其基本工艺是利用液压力将预拌好的混凝土通过管道输送至喷枪,在喷枪口接入压缩空气和速凝剂,再将混凝土高速喷射到受喷面,经快速凝结硬化后形成混凝土支护层。 与干喷设备相比,湿喷设备具有施工质量好、、回弹率低、人员劳动强度低等特点,同时可大大降低粉尘对工人健康的危害。
车载式湿喷台车CSP30型,车载式混凝土喷机是综合国内外湿喷机技术研发的新一代车载式混凝土湿喷机解决了传统小型湿喷机不能满足长大隧道混凝土喷射的不足,改善了隧道内部混凝土喷射施工人员的工作环境,提高了施工效率,减少了混凝土消耗量,切实保障施工质量,双动力工作系统,更低碳排放,更切合环保理念。是水利水电、铁路、公路等隧道施工的XX选择。
工艺概述
江西鑫通机械有限公司生产的混凝土湿喷台车,外形尺寸约长11500mmx宽2500mmx高,3410mm,爬坡能力:20°(20%),在喷射距离1.0m时,大喷射高度:15.8m,大喷射宽度:25m,前方远喷射距离:14m,小可喷射作业隧洞高度:4m。行驶方向:双向驾驶,驾驶座和方向盘整体可回转180°,车辆前进或后退时驾驶座保持与行驶方一致的操纵位置。适用于喷射预搅拌的是混凝土、含钢纤维或聚合纤维的预搅拌湿混凝土。