关键词 |
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面向地区 |
全国 |
型号 |
MG |
操作形式 |
驾驶室 |
结构形式 |
臂架 |
船吊/码头吊主要性能参数图集 1
船吊/码头吊主要性能参数包括其中重量、体重力矩、工作幅度、起重高度、工作速度、自重等等指标,这些参数表明了起重机工作性能和技术指标,是设计船吊/码头吊的技术依据,也是船吊/码头吊用户选择的主要依据。
下面我们山东盛昌吊车厂就给大家来分析一下船吊/码头吊的主要性能参数。
1、一般的船吊/码头吊分为5吨、8吨、10吨、12吨和16吨。可以根据客户工作场地需要定制船吊/码头吊的吨位,由生产厂家出图纸,客户方出方案双方商议。
2、一班船吊/码头吊的单节臂长为五米,六米,七米,均采用汽车吊的工作大臂
3、船吊/码头吊大臂节数:船吊/码头吊大臂节数分为四节或者五节。工作半径一般都在15米到20米。需要指出的是很多情况下要根据船吊/码头吊的具体情况来定制吊机大臂的节数
4、吊机大臂的形状:一般都是U型结构。
船用 克令吊是什么?
1、克令吊其实就是起重机的一种,是船用起重机。因为是用在船上的,所以结构上与其他类型的起重机产品会有差异,但是原理是一样的。
2、克令吊液压系统是一套混联式(有串联也有并联)闭式自循环系统。液压泵为定量叶片泵,马达为定量叶片马达,其中起升马达为三档排量自动变换型。通过手动比例换向阀的开口大小,实现各动作机构从零到大转速。
小型船用吊机主要用是什么地方
一般我们常见的小型船用吊机,主要是用于内河,湖泊或近海上的船只一般的起吊装卸货物来用的。主要包括吊臂和钢丝绳,卷扬机等,近后来更有些近海渔业养殖或是湖泊里养殖也经常使用船吊---由此可见小型船吊不仅是港口船舶装修货物的主要装卸工具,在船只的其他使用领域如水下救捞和各种海洋鱼业作业当中都有广泛的使用,应用范围也是越来越广了。
船用吊机是将起重机安装在的趸船(囤船)上,用于集装箱、件杂货、散货物料等进行船于岸或船与船之间装卸作业的浮式起重机。其臂架结构为组合臂架和单臂架等形式。其臂架幅度增减可采用齿条和钢丝绳等变幅形式。齿条变幅采用杠杆活对重平衡,钢丝绳变幅采用复滑轮补偿形式。具有工作安全可靠、运转灵活、稳定性好,外形美观、性能等优点,是广泛应用于江海浮式港口码头的装卸设备。
本机型按《GB3811-83起重机设计规范》和《GB6067-85起重机安全教程》设计、制造。并可根据用户需要进行个性化定制。客户根据场地需要定制吊机吨位,我厂出图纸,双方商议
船吊是在船上以及码头港口使用的起重设备。产品分类有多种,使用场景用也很广泛。
使用场地分类有以下几种:船吊,港口船吊,码头吊,固定吊
款式分类:伸缩臂船吊,单节臂船吊,折臂船吊,浮吊
动力系统分类:液压船吊船吊的生产安装需要贴合船用工况,由于船舶在水上作业时,受力影响因素比较多,设计以及生产需要考量的参数比较多,所以需要工厂有相当高的设计技术实力以及安装团队,以便后期船吊使用能复合船用要求。国内生产制造船吊的企业有山东济宁鲁工机械 ,船吊的设计生产前期一定要沟通确认好细节问题,不然后期安装使用不合适,船吊的售后维修很容易影响出船以及海上作业
船用克令吊
船用克令吊是一种经常使用的装卸货设备,在船上具有十分广泛的应用。因其是复杂程度很高的机械设备,一旦发生故障,将造成船期延误、货损、机损甚至是人员伤亡,进而给船东造成直接的经济损失。而克令吊的故障一般都是发生在装卸货作业过程中,为了保障克令吊的正常运行,船员要保养好起吊设备,使之时刻处于良好的工作状态,
1、克令吊其实就是起重机的一种,是船用起重机。因为是用在船上的,所以结构上与其他类型的起重机产品会有差异,但是原理是一样的。
2、克令吊液压系统是一套混联式(有串联也有并联)闭式自循环系统。液压泵为定量叶片泵,马达为定量叶片马达,其中起升马达为三档排量自动变换型。通过手动比例换向阀的开口大小,实现各动作机构从零到大转速。
主营行业:锚固钻机 |
公司主营:高长臂锚固钻机,隧道机械,起重机械,钻机--> |
主营地区:全国 |
企业类型:私营独资企业 |
公司成立时间:2022-07-20 |
员工人数:51 - 100 人 |
研发部门人数:11 - 50 人 |
经营模式:生产型 |
最近年检时间:2024年 |
主要客户群:桩基工程 |
经营范围:隧道钻机,高长臂钻机,隧道机械,起重机械等…… |
厂房面积:600000平方米 |
月产量:160台 |
是否提供OEM:是 |
质量控制:第三方 |
公司邮编:272000 |
全国船吊克令吊热销信息