6年
关键词 |
广东桥梁底部施工吊篮,西藏桥梁底部施工吊篮,合肥桥梁底部施工吊篮,重庆桥梁底部施工吊篮 |
面向地区 |
全国 |
电动机率 |
3500w |
额定电压 |
380v |
桥梁底部施工吊篮由行车和吊篮两部分组成。行车在运行时不影响桥梁交通,重量低于6吨,吊篮可进行组合,长可组成40米长的操作平台。由行车带动,整套设备由无线控制,可水平也可上下垂直移动,操作简单。安装于桥梁侧面作为操作平台,让相关操作人员可在桥底进行检修与维护。在不能搭建脚手架的河面和不易安装的桥墩中发挥了的作用;该产品在实施作业时无需交通管制,不影响车辆通行能力,应用于各种类型桥梁和城市立交桥梁的维护领域。其特点是:刚性强。操作简单,维修方便。也是十分优惠,仅是汽车款桥梁检测车的二十分之一。优点:、比起动辄百万的桥检汽车和吊车的费用,该种特种作业车的造价只需要几万到十几万间,可长期使用。桥梁底部施工吊篮轻便、承载重量大、安全、模块化组装,长可组成40米,适应各类型桥梁,应用。该车在作业时不影响交通,整套设备由无线控制,可轻松过桥墩、能水平也可上下垂直移动,操作简单。360度无死角作业,在不能搭建脚手架的河面和不易安装的桥墩中发挥了的作用。该桥梁维护车具有轻便、安全、应用的特点,深受用户喜爱。用于桥梁的检测、桥梁裂缝的修补、桥梁防腐喷漆、桥梁光亮工程的安装和维护、桥梁排水管的安装和更换、桥梁支座更换等工作。
什么是桥梁底部施工吊篮:桥梁底部施工吊篮,是用于桥梁底部施工的设备,因为它的施工平台呈篮状,施工时由两台行走提升车吊挂在桥梁底部,所以叫桥梁施工吊篮车,也叫吊篮式桥梁检测车。河南厚荣路桥设备有限公司是国内研制桥梁施工吊篮车的行业先导者,受到广大路桥施工单位的欢迎。
吊篮安装及拆除吊篮安装步骤:将施工平台使用货车运至工地现场。部署汽吊配合卸货,将行走系统部件在桥上两侧放置,吊篮零部件放在桥下排开。将行走系统部件、吊臂、稳定架等零件放在桥面上,等待安装。安装人员可分成 2 组,一组桥面安装行走系统,另一组桥下安装吊篮安装好系统。接通电源放下工作钢丝绳。接通电缆线后,开启电控箱试运行 1~2 米,经过多次试运行后发现无问题后断电,等待检查人员安全检测合格后才施工。吊篮拆除步骤:吊篮的拆卸步骤与吊篮安装步骤相反,遵循“先装的部件后拆”的拆卸原则。安装过程中的安全警示措施安装人员在安装过程中佩戴好安全帽、高空安全防护带,劳保手套及对讲机。在安装的桥梁投影位置的地面用警示带拉结安全警示区域,并派专人看护,提醒路过的人员及车辆或船只。 一旦发生安全事故立即通知有关领导及 120。检查加高安装架材料承载情况,检查是否有偏载、集中堆载现象存在。一旦发现此类情况发生,应立即将材料分散均匀于吊篮上。在警示牌上明示不得偏载,集中堆载。
桥梁吊篮和建筑吊篮的区别在于作用对象及用途。那么桥梁吊篮是否可用于城市建筑施工中呢?答案是可以的。而建筑吊篮则因其篮筐较短而不适用于大跨度桥梁施工。常规的建筑吊篮的筐体长度为3米、6米两种。桥梁吊篮的篮筐长度可以做到36米甚至更长。国内博奥大跨度桥梁吊篮长度可达56米,这是目前已知较长的桥梁吊篮。它援引了新型钢结构模块化拼接技术,成功应用了国内悬索桥索力力学理论,从而实现了吊篮大跨度、大载荷的能力。
小型桥检车,由主架、配重箱、伸缩机构、旋转机构、拆叠油缸、提升机构、液压站,发电机,施工吊篮,旋转臂,上下提升机等组成。适用于桥梁侧面施工、桥梁亮化工程、桥梁雨水管安装等。与传统的汽车式桥梁检测车相比,具有成本低,体积小巧,运输方便,操作简单,施工,施工时占用车道面积小,维护成本低等优点。二、产品组成结构小型桥检车,由主架、配重箱、伸缩机构、旋转机构、拆叠油缸、提升机构、液压站,发电机,施工吊篮,旋转臂,上下提升机等组成。
吊篮安装要求,组装前准备工作对进场施工平台的各个零件、部件进行检查、核对;检查施工平台篮片有无变形,结构件有无受损;检查施工平台的可靠性。组装,组装要完整、, 不得少装、漏装;所有螺栓按标准加装垫圈, 所有螺母均应紧固、可靠, 开口销均应掰开成 30°角。