关键词 |
XDA40联轴器型号,供应XDA40联轴器,XDA40联轴器型号,供应XDA40联轴器 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
徐工 |
用途 |
厢式货车 |
发动机品牌 |
道依兹 |
百公里耗油 |
35L-50L |
乘员/座位数 |
2 |
额定功率 |
4500-5000kw |
发动机功率 |
45kw |
发动机型号 |
华源莱动4L23BT |
门数 |
五门 |
是否可定制 |
否 |
卸料方式 |
后卸式 |
整车重量 |
20T |
装载质量 |
5T |
装载重量 |
重型(总质量﹥14吨) |
高车速 |
70km/h |
类型 |
卸料车 |
采用进口奔驰OM502发动机，功率到达350kW，8缸水冷，V型布置，增压中冷，多点电子喷射柴油发动机，动力强劲。采埃孚ZF 8EP420变速箱，具有8个前进挡和4个倒档，配合铰卡重载湿式驱动桥，具有高达400kN的驱动力和60kM/h的高车速，生产效率。
车架采用低合金高强度钢制造，主要部件采用铸件，提高车架的强度。重要焊缝经超声波探伤。徐工自主知识产权的全液压、流量放大式液压转向，方向盘路感较好、转向响应精度高、转向平稳。XDA40采用全液压自冷式湿盘式制动系统、和发动机制动和变速箱液力缓行的组合式设计，降低了行车制动器的使用，确保了低运营成本和安全运输
货厢采用全焊接结构，由高强度HB400耐磨钢板制造，坚固，与之配备的徐工铰卡举升系统，控制两个单级双作用举升缸，卸载货物安全。整机配备29.5R25无内胎全钢子午线宽体轮胎，抓地力强且不会沉陷。符合ISO防落物、放滚翻标准的驾驶室，无A柱设计，空间宽敞，视野开阔。 差异化技术特点： 关键技术创新一：整车设计集成及全地形行车自适应技术 创新点1 动力系统优化设计。
采用Pareto模糊交互式协同优化理论、多目标耦合优化方法，对动力系统速比设计、变速箱换挡策略进行优化，使得驱动力达到410KN，同类产品大，油耗28L/h，达到沃尔沃水平。 创新点2 整车通过性的优化设计。
自主设计了转向系统及阀块，在发动机停机状态下仍然具有转向能力。 创新点3 FOPS/ROPS驾驶室设计。设计了轻量化、加强型驾驶室骨架，解决了无帽檐保护FOPS&RO 典型应用： XDA40铰接式自卸车具有全轮驱动、折腰转向和后车无限制摆动的特点，使其能够适应狭窄、陡峭、泥泞的工作环境
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1. 原装进口发动机、变速箱及车桥，动力强劲，满足作业要求，燃油消耗低。 2. 采用泵控液压系统和负载敏感转向系统，...
整备质量(kg) : 34000
高车速(km/h) : 60
额定功率/转速(kW /rpm) : 350/1800
| 主营行业：汽车起重机 |
| 公司主营：徐工起重机吊车配件,徐州装载机铲车配件,徐工挖掘机,徐工平地机 |
| 主营地区：徐州 |
| 企业类型：私营独资企业 |
| 注册资金：人民币500万 |
| 公司成立时间：2008-07-30 |
| 员工人数：5 - 10 人 |
| 研发部门人数：5 - 10 人 |
| 经营模式：生产型 |
| 经营期限：1949-01-01 至 2033-01-01 |
| 最近年检时间：2023年 |
| 登记机关：徐州市经济技术开发区市场监督管理局 |
| 经营范围：建筑工程用机械及配件、汽车配件、电子产品、通讯器材（不含无线电发射设备及地面卫星接收设施）、办公用机械销售；货物运输信息咨询服务；建筑工程用机械租赁；工程机械设备维修服务；自营和代理各类商品及技术的进出口业务（国家限定经营或禁止进出口的商品和技术除外）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动） |
| 是否提供OEM：否 |
| 公司邮编：221000 |
| 公司电话：0516-87838882 |
| 公司邮箱：402435167@qq.com |
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