关键词 |
隧道拱架抓举车,多功能隧道钢拱架抓举安装台车,隧道钢拱抓举台车,隧道钢拱安装车 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
龙工 |
发动机品牌 |
玉柴 |
加工定制 |
是 |
适用 |
所有 |
外观颜色 |
酒红色 |
大举升高度 |
18米 |
类型 |
剪式升降台 |
多功能隧道施工作业台车,它包括钢架主体及设置在钢架主体上的中层作业面、顶层作业面,钢架主体底部设置四个泥地胎和爬梯,中层作业面、顶层作业面上均铺设网格盖板,中层作业面与顶层作业面之间设有升降机构,升降机构包括两个导轨式升降台和一个固定剪叉式升降台;中层作业面上布设对称的平铺式网格板和折拉杆,平铺式网格板一侧与钢架主体铰接连接,平铺式网格板位于导轨式升降台下方,折拉杆一端设置在钢架主体上,另一端连接平铺式网格板,在折拉杆的作用下,平铺式网格板能折叠或展开,中层作业面上设有操控台和配电箱。本实用新型具有整体稳定性好、整体安全性好、作业空间灵活性大和工作的优点。
多功能隧道拱架安装车是一种创新的隧道施工设备,它改变了过去依靠人力进行立拱作业的方式。使用这辆安装车,只需要4名工人就能完成一榀拱架的安装,相比过去需要8-12人操作的情况,用工成本大幅降低。由此,单洞每年可以节省约60-80万元的人工成本。如果设备能同时兼顾两个掌子面的施工,节省的成本将达到120-160万元。
多功能隧道拱架安装车在施工效率上也表现出色。过去的肩扛人抬方式进行立拱作业,需要1个多小时才能完成一榀拱架的安装,而且工人体力消耗,使得施工进度缓慢。然而,使用这辆安装车,完成一榀拱架安装只需要20-30分钟,大大提高了施工效率。按一个循环3榀拱架计算,使用多功能隧道拱架安装车可以节省1.5个小时左右,这不仅节省了作业时间,还加快了作业循环,从而间接降低了施工成本。
主营行业:锚固钻机 |
公司主营:高臂打孔钻机,隧道机械,高臂护坡钻机,钻机 |
主营地区:全国 |
企业类型:私营独资企业 |
公司成立时间:2022-07-20 |
员工人数:51 - 100 人 |
研发部门人数:11 - 50 人 |
经营模式:生产型 |
最近年检时间:2024年 |
主要客户群:桩基工程 |
经营范围:隧道钻机,高长臂钻机,隧道机械,起重机械等…… |
厂房面积:600000平方米 |
月产量:160台 |
是否提供OEM:是 |
质量控制:第三方 |
公司邮编:272000 |
全国多功能隧道拱架抓举安装车热销信息