关键词 |
娄底挖掘装载机,许昌挖掘装载机,甘孜挖掘装载机,合肥挖掘装载机 |
面向地区 |
全国 |
装载机械类型 |
小型装载机 |
额定载重 |
3t |
行走方式 |
轮胎式 |
适用范围 |
通用 |
头忙装载机,也可以安装破碎,一机多用 1、两头忙装载机配置破碎锤的液压系统工作原理 配置了液压破碎锤的挖掘机,无论破碎锤工作与否,挖掘机其他工作装置都仍能正常工作。 该系统的主换向阀一般采用挖掘机主工作阀组上预留的备用阀,供破碎锤用的压力油由挖掘机的一台主泵提供,通过加装溢流阀来调节破碎锤的工作压力;破碎锤的进出口处加装高压截止阀,以利于工作系统参数的调整和维修保养。 2、常见故障 操作失误、破碎锤氮气泄漏、维修保养不当等现象,都会造成破碎锤的工作阀磨损、管路爆裂、液压油局部过热等故障。究其原因,一是技术配置不合理,二是现场管理不当。 两头忙装载机破碎锤的工作压力一般为20MPa、流量为170L/min左右,而挖掘机的系统压力一般为30MPa、单主泵的流量为250L/min,因此溢流阀需承担繁重的分流卸荷工作。一旦溢流阀损坏却又不易被察觉,破碎锤即在压力下工作,是管路爆裂、液压油局部过热,接下来就是主换向阀严重磨损、挖掘机主工作阀组的其他阀芯(中位时主油路指向的下一阀芯)所控制的液压回路被污染;又因破碎锤的回油一般不经过冷却器而直接经滤油器回油箱,如此循环油路可能造成工作油路的油温偏高甚至过高,严重影响液压元件(尤其是密封件)的使用寿命。 3、排障措施 两头忙装载机破碎锤防止出现上述故障的有效办法就是改进液压回路。一是在主换向阀处加设过载阀(可选用与动臂或铲斗工作阀所配的同型号的过载阀),其调定压力应比溢流阀大2~3MPa,可以有效地减少系统的冲击,同时溢流阀损坏时系统压力不致过高;二是将工作油路的回油管路接至冷却器前,工作回油及时冷却;三是当主泵流量超过破碎锤大流量的2倍时,在主换向阀前安装分流阀,以减轻溢流阀的负荷,防止因大量供油经溢流阀造成的过热。
两头忙装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械,它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料,也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中,装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、、机动性好、操作轻便等优点,因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。 浅谈两头忙装载机场地整平 大家都知道在没有铲斗标尺的情况下,收斗收到整平位置时可以根据铲斗上平行的那个面来找平,就是焊了加固块的那个面,这个面和铲斗底板是平行的,所以可以根据这么平面来找平。 两头忙装载机整平时和铰接销的间隙程度有很大的影响,销子间隙大机器工作起来浮动间隙就比较大,这样前后颠簸就不容易平稳的进行控制,对整平就很费功夫,所以平时要勤快及时对两头忙两头忙装载机各个销子加注黄油,以免销子过度磨损造成间隙,销子间隙过大行走就会很颠簸,这样工作下来就会感觉全身都快散架了,很辛苦。 两头忙装载机场地整平 在推松散物料的时候可以先把一堆物料的左右两边各推一铲,然后第三铲就很容易的把中间物料推干净也很省力,特别是推整车后八轮卸的物料时,如果先从中间推出去的话这样就会很费力,越推铲斗里物料越多负荷加大,加上距离远推出去就很费劲,如果铲推不出去就只会把物料堆高起不到什么作用,所以可以选择先两边后中间的方法来铲,工作中因实际情况来选择佳铲运方式。 两头忙装载机场地整平 在推到场地边缘差不多一米左右的时候可以踩一下刹车提动臂,这样就留下一定的安全距离,这个安全距离主要是为后八轮卸料留下的,这样的推法也方便自己后面的二次整平工作。因为边上太虚你全部推出去两头忙装载机前轮就会把场地虚边压成一沟沟的高低不平,影响后面的整平,次推就要做到一次推平,不然次没弄平整,第二次你再怎么修复效果也不是很好。 二次整平,在围绕着次推平的基础上沿着场地走一圈,这样基本就可以了次铲平的情况决定了你二次整平的次数,次弄得好,二次绕圈整平就走一次就可以了,反之的话你就要费好几次的功夫来修复铺垫它,不仅费时效果还不好。在走边整平的时候尽量慢一些因为边上虚两头忙装载机边走随着铲斗里重量增加前轮容易往下陷,所以好做到稳当一些,控制大小臂要勤快,自身还要去感觉它,你在机器上哪里高哪里矮走过去你都有感觉,如果前轮发生下陷就不要在往前走了,你越走只会越陷,整平就整不好,你把边压虚了那后八轮来了看见也没有安全感了,所以前轮下陷就赶紧退回来把物料铺到你下陷的地方再进行修复整平。 两头忙装载机场地整平 整平完以后也可以铲一斗物料沿着边上走两圈,把虚边压实,因为你整平过所以一般情况你重载在边上行走基本也不会出现下陷的情况,这样后八轮就可以把桥摆到你走的边上的安全距离内几十吨的物料就会一点不剩的卸出去,技术好的就算有一桥掉下去一点他这样能方向的升举货箱卸料,这样一来同一个位置就可以卸个两车甚至是三车,那么场地宽的话你休息上二十分钟是没问题的,在比较陷的地方整平时靠边上的地方可以稍微高出来一点不要太多,因为货车本身就重它退回去就把你留下的稍微高出的地方压下去这样就和前面的地方一样平,如果是场地太陷你一次就把后方边上整得和前面一样平,你们货车退回去就会压出一个大坑,严重时桥或陷落下去,很危险,所以这是根据所在的工况而定的。 两头忙装载机场地整平 在休息的时候不要一个劲坐在车上,下来走走转转,蹲下去看一下,那里不对心里有个数,下次推的时候就更有把握。 自制后视镜 前段时间翻看一些两头忙装载机的图片,各种机械都有各自的亮点和到的人性化设计,但大多数是我们自己无法实现的。但是菲斯特两头忙装载机上有一个简单而又实用的设计,就是在发动机罩上加了一个后视镜。这个小小的细节不仅很人性化而且我们完全可以自己制作从而实现它的价值。 下面我们就来说一说这个后视镜的做法和作用。 做法: 需要一节一米左右的细钢管,一般用来接水管那种就可以,将钢管的一端砸扁,然后把砸扁的部位拿到铲斗下面用力扳弯曲,这个弯曲的角度在140度左右,这个角度对后面安装后视镜的角度位置有一定的影响。成形后把找来的4.8的螺丝螺帽焊接在弯曲钢管的上,焊接的时候尽量焊平一些,这是用来固定支架的螺丝所以有些粗,在焊接螺帽的时候好把螺杆也拧上去,因为这样能起到保护螺帽丝牙不受损坏的作用,
两头忙装载机具有作业速度快、、机动性好、可靠性高、工作环境广、操作简单等优点,广泛地用在建筑工地、水泥预制场、石灰窑、石料厂、沙场、煤场、铲雪,以及散装物料的装卸和堆放,也可用于大型养殖场清除垃圾、物料运输等;矿山工程项目中,两头忙装载机可用来挖掘土方、叉装物料等。 随着两头忙装载机使用时间延长,两头忙装载机的性能也会显著下降,并出现各类故障,影响工程施工进度或生产进度。因此,文章对两头忙装载机常见故障及原因进行分析,并提出相应的维护对策。 两头忙装载机多路阀的操纵主要有3种方式:电控先导操纵、液压先导操纵和软轴操纵。其中电控先导操纵在国外应用成熟,但国内一般只在12t级别的大型两头忙装载机才配置;液压先导操纵的机型已经比较普遍,但出于整机成本及操作习惯的一些考虑,在国内尚未普遍应用,一般当用户需求或出口机型才会配置;普通吨位两头忙装载机多路阀操纵配置大多数仍采用软轴操纵。 一般来说,通过软轴操纵5t两头忙装载机的多路阀约需30~40N左右的推拉力,但软轴操纵一旦发生故障,操纵力会越来越大,导致操作舒适度大大降低。本文以某5t两头忙装载机为例,分析软轴操纵出现故障原因及改进措施。 1 故障描述 据售后反映,某5t两头忙装载机多路阀软轴操纵存在操作紧甚至发生卡死现象,基本上每隔2周就需更换1套新软轴操纵总成。 该两头忙装载机主要进行石料、石粉的铲装作业,为细沙颗粒作业环境。因此作业中的两头忙装载机整机往往会被灰尘覆盖,不光操纵软轴,连液压油管等零件也被泥沙粘黏,工况条件恶劣。操作员反映该两头忙装载机多路阀软轴操纵已出现发卡故障,进行模拟操作后发现操纵手柄杆下端拨叉处有明显摩擦异响,手柄动作时有明显阻力。 2 拆解分析 分别对用户处带回的轮轴操纵旧件和仓库处的新件进行拆解,对析。 旧件拆解时检查手柄杆拨叉和软轴内层2个部位。 可以看到垫片油污严重,轴套内已进入大量油泥,拆解过程相当费力;拨叉机构的润滑油嘴已断裂,两头忙装载机作业时泥沙从该处直接进入,一旦出厂前注入的润滑脂用完即开始干摩擦,可以看到销轴上有明显划痕(见图1),轴套内侧磨损相当严重(见图2)。这是拨叉出现异响的原因,也是造成软轴操纵紧、发卡故障的原因。 轴套孔磨损情况 软轴两端的防尘套密封效果不佳,从拆下来的轴芯可以明显看到上面的脏物,且底板架端比多路阀端严重,轴芯接头上也可以发现很多泥沙并已出现划痕,导致软轴操纵摩擦力明显。 而新件拆解前后干净无灰尘,拆解过程轻松。新件润滑酯嘴完整,销轴和轴套内均无明显划痕,推拉手柄时不费力、无异响,无非正常阻力。
两头忙挖掘机采用液压控制,通过多路液压阀上的操作手柄可使铲斗升降和翻转,从而达到铲车平稳工作。动力强劲,提速快,大大地提高了作业效率,驾驶室宽敞明亮,视野开阔,符合人体设计,驾乘舒适,隔音减震效果,配有多种装置易更换(如:抓草、抓木装置、平叉等) 小型两头忙装载机有如下优点: (1)经济性好:采用静液压传动,能充分发挥发动机功率,根据负荷变化自动调节输出扭矩,实现无级变速,工作且维修方便。 (2)生产:工作装置优化设计,使其具有举升力和高位自动放平功能。 爬坡能力强:全轮驱动,驱动力大。 (3)机动灵活:铰接式车架结构,转弯半径小,便于狭窄场地作业。 (4)通过性高:后桥可绕吊架中心摆动,从而可提高整机的通过性。 (5)驾驶舒适:弧形超宽驾驶室,司机活动空间大,视野开阔 两头忙拖拉机两头忙装载机。我公司生产的两头忙拖拉机两头忙装载机!性能可靠、质量过硬、造型美观、操作简便!两头忙拖拉机两头忙装载机是我公司的成熟产品!广销全国各地,深受好评!欢迎新老客户前来洽谈订购两头忙拖拉机两头忙装载机。两头忙拖拉机两头忙装载机有问题可以随时问我质量,欢迎咨询洽谈(可按自己要求定做)欢迎到公司参观验货,价格优惠,质量三包,,,有保障,,可按自己要求定做,欢迎广大客户来厂参观洽谈合作。东北建筑工地两头忙拖拉机两头忙装载机采用液压控制,通过多路液压阀上的操作手柄可使铲斗升降和翻转,两头忙拖拉机两头忙装载机从而达到铲车平稳工作。
1、机型的选择:主要依据作业场合和用途进行选择和确定。一般在采石场和软基地进行作业,多选用轮胎两头忙装载机配防滑链;2、动力的选择:一般多采用工程机械用发动机,在地域作业,如海拔3000m的地方,应采用的高原型发动机;3、传动型式的选择:一般选用液力—机械传动。其中关键部件是变矩器形式的选择。中国生产的两头忙装载机多选用双涡轮、单级两相液力变矩器。4、在选用两头忙装载机时,还要充分考虑两头忙装载机的制动性能,包括多个在制动、停车制动和紧急制动三种。制动器有蹄式、钳盘式和湿式多片式三种。制动器的驱动机构一般采用加力装置,其动力源有压缩空气,气顶油和液压式三种。常用的是气顶油制动系统,一般采用双回路制动系统,以提高行驶的安全性。 两头忙装载机主要用来铲、装、卸、运土和石料一类散状物料,也可以对岩石、硬土进行轻度铲掘作业。如果换不同的工作装置,还可以完成推土、起重、装卸其他物料的工作。在公路施工中主要用于路基工程的填挖,沥青和水泥混凝土料场的集料、装料等作业。由于它具有作业速度快,机动性好,操作轻便等优点,因而发展很快,成为土石方施工中的主要机械。 传动系统 使用液压传动,无离合器,优点:扭矩大操作简单,省时省力 小型铲车安装后挖功能特点 机身紧凑,灵活便捷,节能。 连贯复合动作一拖二操作手柄,简介易操作。 挖掘机设计为滑道形式,具有折叠侧挖的优势,自由滑动。 备有辅具油路,可升级实用辅具达到真正一机多用的功能。 动力方面主要配备四缸490型发动机,发动机,节能,动力充足三成油门内即可正常挖掘。也可定制选配 挖掘装载交换时座椅随时旋转360度,视线宽阔,操作简单。 底盘部分采用五十铃加重车桥,四轮驱动配备工程轮胎,越野性通过性良好。 传动系统 1.采用铰接式车架,转弯半径小,机动灵活,便于在狭窄低矮场地作业; 2.工作装置经计算机优化设计其结构更合理,具有强劲的铲掘力和较短的作业循环时间,工作效率更高; 3.采用液力机械传动。能充分利用发动机的功率,扭矩使整机具有较大的牵引力同时还能适应外界阻力变化而自动无级变速,在充分提高发动机使用效率的同时延长传动机件和发动机的使用寿命; 4.采用负荷传感、转向的分合流液压系统、动力换挡变速,整机操纵轻便灵活、动作平稳可靠; 5.采用低压宽基工程机械轮胎,后桥摆动,具有良好的越野和通过性能,适应崎岖不平的路面上行驶和作业;
两头忙装载机正确操作方法可以归纳为:一轻、二稳、三离、四勤、五协调、六严禁。一轻:在两头忙两头忙两头忙两头忙两头忙两头忙装载机作业时脚跟紧抵驾驶室地板,脚板和油门踏板保持平行,轻缓地下压加油踏板。二稳:两头忙两头忙两头忙两头忙两头忙两头忙装载机在作业中,油门始终要稳住。一般作业状态下,油门开度在70%左右为宜。三离:在两头忙两头忙两头忙两头忙两头忙两头忙装载机作业时,脚板应和制动踏板分离开,平放到驾驶室地板上,决不能踩在制动踏板上。 (1)经济性好:采用静液压传动,能充分发挥发动机功率,根据负荷变化自动调节输出扭矩,实现无级变速,工作且维修方便。 (2)生产:工作装置优化设计,使其具有举升力和高位自动放平功能。 爬坡能力强:全轮驱动,驱动力大。 (3)机动灵活:铰接式车架结构,转弯半径小,便于狭窄场地作业。 (4)通过性高:后桥可绕吊架中心摆动,从而可提高整机的通过性。 (5)驾驶舒适:弧形超宽驾驶室,司机活动空间大,视野开阔两头忙价格合理,质量可靠,低耗。 挖掘装载交换时座椅随时旋转360度,视线宽阔,操作简单。 底盘部分采用五十铃加重车桥,四轮驱动配备工程轮胎,越野性通过性良好。 传动系统普配三进一退机械变速箱,压盘离合器,双离合踏板设计,优点:,轴粗,扭力大便于维修 高配 使用液压传动,无离合器,优点:扭矩大操作简单,省时省力 功能特点 机身紧凑,灵活便捷,节能。 连贯复合动作一拖二操作手柄,简介易操作。 挖掘机设计为滑道形式,具有折叠侧挖的优势,自由滑动。 备有辅具油路,可升级实用辅具达到真正一机多用的功能。 维修简单好保养, 油耗 理论均速时耗 3-4升/1小时,驾驶习惯不同因人而异。 工作效能 理论日工作量平均代替5-8人,驾驶习惯不同因人而异。 用途 目前劳动力减少机械化代替人力是发展趋势,WZ10-50型挖掘两头忙装载机是一种节能多功能的工程机械装备,主要用于植树造林,农牧施工,沟道修造,下水道清理,水道清淤,厂矿内清理装载等小型工程作业环境,广泛用于中小型巷道作业,国家新农村建设新型城镇化实用型装备。