防城港煤矿履带钻机配件支重轮,驱动轮

支重轮常见问题
A、轮体磨损。出现这种情况的原因是采用的钢材不合格或者说材料热处理时的硬度较低，耐磨性不足;

B、漏油。支重轮轴通过轴套一直在旋转，轮体内要加油来润滑，但如果说密封圈不好的话，很容易产生漏油的现象，这样轴与轴套在无润滑的情况下，很容易磨损，造成产品无法进行使用。

漏油原因有分好几种:1浮动油封不合格 2.产品轴套圆形度不够 3.支轴光泽度不够 4.齿轮油不达标 5.加工尺寸公差问题等等 都会造成支重轮漏油的情况

缺点分析
支重轮如何使用

1.钢材标号很多未达标，热处理工艺未能很好发挥。

2.市场恶性竞争，产品几个重要结构发生偷工减料 如轮体圆径减小、支轴变细、铜套长度缩短等等.

轮体圆径的减小 变成轮子线速度加快，轴套承受的摩擦越多。支轴变细道理也是一样，同样承受撞击的力度也会不够，照成轴变形或者断掉。 铜套起到摩擦作用，铜层经过滚扎后才不易脱落，正常得0.35mm以上铜层才达标，减少铜套长度支重轮的意义也就失去了作用，减少长度等同于减少受力面积。

支重轮的结构形式与工作原理
支重轮作为履带旋挖钻机的主要承载结构件，尤其是在大吨位履带旋挖钻机中,其设计和制造质量直接关系着钻机的整机安全性。履带旋挖钻机工况复杂，在一些特殊吊载工况或起臂工况下仅有部分支重轮受力,因此支重轮的排布为中部疏两端密的形式，且为了满足履带旋挖钻机逐渐增加的重量，支重轮的个数及结构参数相应增加，支重轮安装在履带架底部，行走时与履带板上底面间形成滚动,其安装形式在小吨位中多采用开放式,在大吨位中采用封闭式结构,如图2.1所示。

3、支重轮的设计
3.1、支重轮的结构形式与工作原理
目前国内外履带工程机械支重轮结构形式有直轴式和凸肩轴式两种。根据设计要求，应选择结构简单，工艺性好、零件少，但承受轴向力稍差，用于挖掘机类型工况。
支重轮用来支重机器重力，它是在履带链轨节或者履带导轨板上滚动的。因此，用它来夹持履带，防止履带横向滑移脱轨。并在转向时带动履带在地面上侧向滑动。支重轮有时会在泥水中工作，且承受较大的冲击载荷。因此，要求密封可靠，轮缘耐磨和滚动阻力小。

3.2、支重轮的结构设计1．选择支重轮尺寸
履带式机械为了使接地压力均匀分布，支重轮数目好等于履带支承段的履带板数。既支重轮间距t;=履带节距t，但支重轮太小了滚动阻力就增加。如支重轮数目为履带支承区段履带板数之半径t,= 2t,，则将使支重轮下履带板的接地分布很不均匀。导致在松软地面下陷深度增加，运行阴力加大。因此，一般取t≤t，≤2ta ,通常t,=(1.4~1.7)。，支重轮直径D与履带节距t,之比大致为

支重轮
支重轮的简介
支重轮是履带式生程机械底盘四轮一带中的一种,它的主要作用是支撑着挖掘机与推土机.的重量，让履带沿着轮了前进。
支重轮主要结构有哪些
轮休、支重轮轴、轴套、密封圈、端盖等相关部件构成。支重轮可分为单边支重轮与双边支重轮;挖掘机用支重轮与推土机用支重轮，挖掘机用支重轮一般是黑色油漆，推土机支重轮一般是黄色油漆
支重轮容易出现的问题
A、轮体磨损。出现这种情况的原因是采用的钢材不合格或者说材料热处理时的硬度较低，耐磨性不足;
B、漏油。支重轮轴通过轴套一直在旋转，轮体内要加油来润滑，但如果说密封圈不好的话，很容易产生漏油的现象，这样轴与轴套在无润滑的情况下，很容易磨损，造成产品无法进行使用。
漏油原因有分好儿种:1浮动油封不合格⒉产品轴套圆形度不够3.支轴光泽度不够4.齿轮油不达标5.加T.尺寸公差问题等等都会造成支重轮漏油的情况。
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