卢湾防撞墙模板台车

防撞墙模板台车框架结构总成包括上部框架结构和下部框架结构，上部框架结构包括上部侧框架结构、上部中间连接杆和框架升降内套管，下部框架结构包括双轮侧结构、单轮侧结构、下部中间连接杆和中间载荷平台，上部框架结构在框架升降内套管的约束下能够上下升降；

桥式防撞墙模板施工台车的优势体现在哪里呢？我们观察它的外表形态是不是联想到什么类似的产品呢？是的，类似于港口码头的港机主体结构形态，其大吨位强大载重能力和稳定性、安全性不言而喻，主体的结构采用双身桥吊技术，凸显优能。兼容国际的技术的大胆设计。借用施工人员的一句话：“桥式防撞墙模板台车更扎实，更稳定。”

桥式防撞墙模板安全施工台车作为一种高速公路桥梁防撞墙模板安装和拆除的施工设备，不仅有效解决了桥梁侧边高空作业的难题，还大大降低了施工风险和安装模板的难度。它不仅提供了侧面临空状态的施工平台，同时也可以进行模板吊装、运输作业，功能，实用性较强，深受桥梁建设单位的赞扬。

桥梁防撞墙模板又分内外模板，内模板安装在桥梁内侧，外模板安装在外侧的高空临面。防撞墙外模板的安装和拆除是防撞墙施工中操作比较困难且存在高空面施工安全风险大的问题。

防撞墙模板拆装设备是一种可以为桥梁检测人员在检测中提供作业平台,用于流动检测和维修作业的设备，一般可用来桥梁排水管、电缆、灯管的安装作业以及桥梁防腐喷漆的施工。 整体安全性好，结构简单及操作快捷方便的优点被广泛应用于高速路桥梁防撞墙模板的吊装，运输，安装，拆卸能够满足小半径弯桥，各种桥梁要求，同样在平桥，直桥施工条件好的地方更加方便，多数单位采用这种形式进行施工作业。
防撞墙模板拆装设备由行走装置、挂篮装置、起重装置组成。行走装置由驱动装置和转向机构、行走轮胎、行走平台组成，以控制台车的行走和转向。其原理是利用行走装置将挂篮装置和起重装置组装成整体，由起重装置将模板提升，通过起重装置行走机构调整模板横向移动，通过行走装置调整模板纵向移动，护栏外侧模板由挂篮平台人员牵引就位或拆除，模板通过拉杆加固，拆除吊装模板倒链，台车移位由行走电机驱动轮行走，所述减速机控制轮减速，所所述施工设备行走车车体前后两侧安装带有转向和驱动的橡胶轮胎，整个施工设备是由电动机通过减速器减速并扭矩经链条传递到驱动轴，带动车轮前后,并通过电机经减速器的齿轮传动齿条使前桥的车轮向左向右或者保持一定的方向向前或向后移。产品具有功能操作简便，运行平稳，维护简单，成本经济，费用低廉等多种优点的桥梁工程机械设备。

防撞墙模板拆装设备施工操作方便，效率较高，且与以往施工方式相比较，节约部分汽车叉车吊装的机械使用费，多重防护保障，防护性能高，很大程度的保障了施工人员的高空作业防护问题；目前该设备已经成为各大桥梁防撞护栏施工单位施工产品，不断地为桥梁建设与养护贡献企业力量。
设备只需用吊车将装置就位之后施工人员可自行操作即可，操作简单，便于提高施工效率，降低施工成本。其优势更加明显：
单人遥控操作，简单、方便、快捷
国际双身桥吊技术，结构更稳、承载能力更强
特底盘设计，高扭力及灵活转向，智能自锁更安全
多重用途，集运输、吊模、侧边装模于一体，实用性更强
GB生产标准、质量体系认证、载重检测报告、合格证、操作说明书等，让您安心使用，无后顾之忧！