关键词 |
散装粮食运输半挂车 |
面向地区 |
品牌 |
中国重汽 |
|
用途 |
其它 |
发动机品牌 |
潍柴动力 |
百公里耗油 |
35L-50L |
乘员/座位数 |
3 |
额定功率 |
4500-5000kw |
发动机功率 |
2.2~45kw |
发动机型号 |
华源莱动4L23BT |
门数 |
四门 |
是否可定制 |
是 |
卸料方式 |
后卸式 |
整车重量 |
20T |
装载质量 |
5T |
装载重量 |
重型(总质量﹥14吨) |
高车速 |
70km/h |
类型 |
作业车 |
自卸半挂车领域里,突然多出了一种新的车型——散装粮食运输半挂车,并且生产企业越来越多。那么这究竟是一种什么车型?又是否合规呢? 福田时代M3传承了福田轻卡家族的脸谱元素,外观设计饱满,外廓线条流畅,曲面前风挡玻璃、镀铬式进气格栅和鹰眼式大灯使得前脸张力。邵东公汽每年节约近260万元的燃料成本和50万元的成本。T5A纯电动卡打城市物流配送市场,采用铝合金车身和货箱,整车电量为84.4kWh,载货空间达17m³,综合工况下满载续航里程超过200km,可有效城市配送的市场需求。 在一辆12米大巴车内设置7个科室,这在国内的车上还是,以往的车一般只具备两三个科室的功能。
自装卸粮食运输车又称散装粮食运输车,自装自卸粮食车,简称粮食车,是在二类载货汽车底盘的基础上加装封闭式粮厢、高压风机、液压举升机构等装置改装而成。结构简单、性能可靠、操控方便、对粮食等特点,自卸式散装粮食车优点,可运输稻谷、小麦、黄豆、玉米、高粱、油菜籽、芝麻、花生等。不超宽不,不会调包,可以防盗,可以省去多道包装程序和装卸费,减轻装卸强度,不受外界环境和气候条件的影响,安全性大大提高。
此款散装粮食运输半挂车是根据用户反馈需求,在原有散装粮食传统运输方式的基础上升级设计,采用液压马达减速机作为动力传动系统,活动前板在卸货时随货物一起向后门运动,活动前板和车厢侧板采用弹簧带紧橡皮进行密封,液压绞盘作为前板回位的动力,整个液压系统协调合作,完成卸货和回位的功能动作。具有重心低、运输稳定性好,卸货速度快、安全性高等功能。
输送带半挂自卸车这种车型由于采用了传送带的卸货方式,因此并不会出现举升货厢后车辆侧翻的现象,但庞大的货厢如果全部装上砂石料,基本上也都会超载超限。如今这种车型的新车数量正在不断的上升,很有可能成为平板自卸半挂的继任者,成为砂石料运输的新宠。
沥青半挂自卸车的外形尺寸为长:11000mm, 宽:2550mm, 高度可选3200mm或3400mm,这款车的货厢栏板内尺寸为长:10840mm ,宽: 2440mm,高度可选1600mm或1800mm。这款车的整备质量可选8400kg或者7700kg,额定载质量可选31600kg或32300kg,满足差异化需求。
HLV9403ZLS型散装粮食运输半挂车” 欢笑、泪水、、呐喊,充斥在绿茵场上。”海格客车在河南市场有着非常好的用碑,据记者了解,在河南,有多家海格客车的固定用户,它们都是用了很多年的海格客车,品质、配置、舒适性、做工等都是这些用户普遍认同的优势。 服务重庆的海格新能源客车 早上8点,记者到T3航站楼探班,大厅客流密集,值机排队有条不紊。作为一家中标首尔市公交招标的客车品牌,海格客车高度此项目,多次往返两国之间进行调研,调动公司各种资源加班加点确保产品按期交付。
主营行业:市政工程/环卫机械 |
公司主营:垃圾车,侧挂式垃圾车,勾臂垃圾车,压缩式垃圾车--> |
主营地区:全国各地 |
企业类型:私营股份有限公司 |
注册资金:人民币10000万 |
公司成立时间:2004-09-16 |
员工人数:1000 人以上 |
研发部门人数:1000 人以上 |
经营模式:生产型 |
经营期限:1949-01-01 至 2029-01-01 |
最近年检时间:2018年 |
登记机关:随州市工商行政管理局 |
品牌名称:程力威 |
年营业额:人民币 1 亿元/年以上 |
年出口额:人民币 1 亿元/年以上 |
年进口额:人民币 5000 万元/年 - 1 亿元/年 |
经营范围:主要经营垃圾车、侧挂式垃圾车、勾臂垃圾车、压缩垃圾车等环卫车辆 |
厂房面积:10000平方米 |
是否提供OEM:是 |
质量控制:第三方 |
公司邮编:441300 |
公司传真:0722-3825223 |
公司邮箱:15971926188@163.com |