3吨叉车自动变速箱传动系统配件

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叉车变速箱是将来自发动机的动力通过机械或液力传动传递到驱动桥上，其功用是改变发动机的扭矩和转速，并同时保持发动机在有利的工况范围内工作，以满足车辆在各种工况下的行驶和牵引特性要求。 它的分类：按动力形式：内燃动力传动、电力传动；按发动机形式：汽油动力传动、柴油动力传动、液化气动力传动；按结构形式：机械传动、液力传动、静压传动。
叉车变速箱配件主要由叉车离合器、变速器、传动轴、主动锥齿轮、从动锥齿轮、半轴齿轮、半轴、驱动轮等叉车配件组成。而叉车变速箱系统的主要总成配件是：离合器、变速器、驱动桥。下面我们来分析变速箱的构成与作用。
1、离合器。
叉车离合器是内燃叉车机械传动系统的组成部件之一，通常装在叉车发动机曲轴的一端，传动系统通过它与发动机相连。它的功用是叉车平稳起步和传动系统换档的工作平顺，防止传动系统过载。内燃叉车通 常采用磨擦片式离合器，大部分叉车采用单片磨擦式离合器，起重量较大的叉车会采用双片式摩擦擦离合器。摩擦式叉车离合器主要由回位弹簧、分离轴承、分离杠杆、调整螺母、飞轮、压盘、扭转减振器、摩擦片、分离叉等叉车配件组成。
2、变速器。
它是叉车变速箱的主要部件之一，一端与飞轮壳相连，另一端与驱动桥相连（大型叉车通过万向传动装置与驱动桥相连）。叉车变速器主要由拔叉轴、钢球压紧弹簧、钢球、换向杆、防尘罩、销子、加油塞、轴前轴承盖、一轴、二轴、过渡轴、轴承座、轴承、油封、O形圈、圆螺母、输出齿轮、螺塞、主动弧齿锥齿轮轴、变速器箱体、一轴后轴承该、二档齿轮、一轴一档齿轮、速度滑移齿轮、方向滑移齿轮、滚针轴承、过渡齿轮、变速器壳体等叉车配件组成。
3、驱动桥。
驱动桥的作用是将变速器输出轴或万向传动装置传来的动力传给驱动车轮，实现降速以增大转矩，改变转矩方向，实现差速，以叉车车轮的纯滚动，以及载荷等。它主要由后桥壳、差速器壳、差速器行星齿轮、差速器半轴齿轮、半轴、主减速器从动齿轮齿圈、主减速器主动小齿轮、加油口盖、驱动桥盖、纸垫、轴承、轴承垫、调整垫片、差速器轴承座、油封、密封垫及放油螺塞等叉车配件组成。
叉车变速箱配件主要功用是发出动力传给驱动车轮和叉车工作机构的一种叉车配件，使叉车行驶和进行作业，即通过减速增矩、变速变转、接合或分离动力以及改变动力的传递方向，使动力装置适应叉车的行驶和作业需要。叉车变速箱配件的配件又可以分为机械传动即手波、液力机械传动即自动波、全液压传动（静液压传动）和电传动等几种类型的配件。如下：
一、机械传动系统的叉车主要由叉车离合器、变速器、传动轴、主动锥齿轮、从动锥齿轮、半轴齿轮、半轴、驱动轮等叉车配件组成。
二、液力机械传动的叉车主要由液力变矩器、变速器、功率输出器、传动轴、驱动桥、轮边减速器等叉车配件组成。
三、全液压传动系统的叉车则由叉车发动机带动叉车液压泵，液压泵输出压力油驱动安装在驱动轮上的液压马达旋转而直接带动叉车车轮旋转。
四、电传动系统，因为电动机的反转和调速由电气系统 来完成，所以无需叉车离合器和变速器，它主要有两种形式：一种是单级传动，另一种是两级传动，还有个别的采用左右轮为驱动轮。配件主要有圆柱齿轮、锥齿轮、半轴齿轮、行星齿轮、差速器壳体、行星齿轮、半轴及驱动轮组成。