关键词 |
隧道拱架抓举作业车,隧道钢拱抓举安装车,隧道钢拱抓举台车,多功能隧道拱架抓举车 |
面向地区 |
全国 |
产地 |
山东 |
功率 |
50kw |
加工定制 |
是 |
自动化程度 |
全自动 |
隧道拱架安装作业车出现之前,施工现场主要依靠人工进行拱架安装。这种方式不仅效率低下,而且存在较大的安全隐患。工人需在恶劣的环境下长时间作业,容易出现疲劳,导致施工质量难以。此外,传统施工方式对人力资源依赖度高,成本也相对较高。
二、现状:机械化施工时代的到来
随着科技的进步,隧道拱架安装作业车应运而生。这种设备采用机械化施工,显著提高了施工效率和安全性。隧道拱架安装作业车具备多条机械臂和工作平台,使工人能够在操作范围内远离掌子面,降低安全风险。同时,机械臂和工作平台的配合使用,实现了、稳定的安装作业,减少了人为操作失误引发的安全事故。
集多种高空作业平台为一体的新型多功能隧道高空作业平台。适用于公路、铁路、市政隧道和矿山隧道龙骨的全断面和矿洞的施工、保养维护等工作。
多功能隧道拱架安装车
在当今社会,随着经济的发展和人受教育程度的提高,人工成本逐渐上升,这使得许多行业的经营成本也随之增加。在隧道施工中,立拱是一项重要而耗时的工作,需要大量的人工劳动力。然而,通过使用多功能隧道拱架安装车,可以大大节省人工成本,提高施工效率。
多功能隧道拱架安装车是一种创新的隧道施工设备,它改变了过去依靠人力进行立拱作业的方式。使用这辆安装车,只需要4名工人就能完成一榀拱架的安装,相比过去需要8-12人操作的情况,用工成本大幅降低。由此,单洞每年可以节省约60-80万元的人工成本。如果设备能同时兼顾两个掌子面的施工,节省的成本将达到120-160万元。
除了在人工成本上的优势,多功能隧道拱架安装车在施工效率上也表现出色。过去的肩扛人抬方式进行立拱作业,需要1个多小时才能完成一榀拱架的安装,而且工人体力消耗,使得施工进度缓慢。然而,使用这辆安装车,完成一榀拱架安装只需要20-30分钟,大大提高了施工效率。按一个循环3榀拱架计算,使用多功能隧道拱架安装车可以节省1.5个小时左右,这不仅节省了作业时间,还加快了作业循环,从而间接降低了施工成本。
多功能隧道拱架安装车的运用还有助于提高隧道施工的安全性。通过使用机械化设备进行立拱作业,可以减少因人工作业而可能产生的误差和风险,提高了施工的度和安全性。
多功能矿山隧道拱架安装台车配置了两条或三条机械臂,以及两个或三个工作平台,使得工人在台车的操作范围内可以远离掌子面,避免了在危险的环境中进行作业的风险,大大提高了作业的安全性。同时,机械臂和工作平台的配合使用,还可以实现更加和稳定的安装作业,减少了由于人为操作失误而引发的安全事故。
多功能矿山隧道拱架安装台车的汽车底盘设计得非常灵活,可以根据不同的工作面进行使用,减少了设备的投入。在多个工作面之间转移时,只需要使用一台设备即可完成多个工作面的拱架安装,大大节省了设备的投入成本。同时,机械化的操作还可以减少因人为因素而引发的误工和浪费,从而节省了施工成本。
多功能矿山隧道拱架安装台车三大臂隧道拱架作业车具有安全、省人、省钱和等特点,可以大大提高矿山隧道施工的效率和安全性。在未来的发展中,这种机械化操作的趋势将会越来越明显,通过不断的技术创新和设备升级,相信会有更多功能丰富、性能的设备在矿山隧道施工中得到广泛应用。
隧道拱架安装车的使用,使得拱架的连接工作变得更加简便。在已经支护好的地方,工人可以利用台车轻松地将拱架连接好。后,只需要两个工人站在设备工作平台上,将拱架上面的螺丝螺母拧紧,即可完成安装。这一过程不仅降低了工人在没有支护的掌子面附近滞留的时间,更是从根本上提高了施工安全。
主营行业:锚固钻机 |
公司主营:锚固钻机,隧道钻机,隧道拱架安装车,护坡钻机--> |
主营地区:全国 |
企业类型:个体经营 |
公司成立时间:2010-01-01 |
员工人数:101 - 200 人 |
研发部门人数:11 - 50 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:1990-01-01 至 2033-01-01 |
最近年检时间:2023年 |
主要客户群:桩基工程 |
经营范围:隧道钻机,高长臂钻机,隧道拱架安装车,隧道作业车 |
厂房面积:600000平方米 |
月产量:160台 |
是否提供OEM:是 |
质量控制:第三方 |
公司邮编:272000 |
全国隧道钢拱架抓举安装台车热销信息