日喀则定日9.2方压缩垃圾车

故障分析与排除
故障现象
原因
排除措施
油缸活塞杆漏油
.密封圈损坏；
活塞杆表面有划痕。
检查导套，更换密封圈；
更换零件。
活塞杆爬行或扭动
空气混入液压缸或液压油中。
排除空气。

泄漏暴露
密封圈损坏；
油管接头密封面不严密。
检查并更换密封圈；
检查并拧紧接头；
更换连接器，并在接头处添加密封胶或胶带。

压缩式垃圾车运行安全规程及产品配置介绍
工作条件：润之星牌压缩式垃圾车的工作地面坚实、平坦，坡度不超过12度，车辆停放的地面不得有沉陷。
环境条件：为了安全工作，在开始工作前观察周围的环境条件（如闪电、风、温度）
雷雨和闪电期间，不得使用压缩垃圾车。当风速超过每秒13.8米（6级风）时，压缩垃圾车不能用于运输。
使用环境温度应为-25°C≈+40°C

压缩垃圾车设备的维护和保养
检查螺栓的紧固性
振动可能导致固定压缩式垃圾车装置的紧固件松动。有必要定期检查所有紧固件的紧固性。螺栓连接的拧紧扭矩符合QC/T518-2007标准
维护注意事项
在汽车熄火后进行；
在确保周围环境安全的同时进行。

压缩式垃圾车，改装自东风汽车公司底盘或其他底盘。主要结构包括车厢主体、装载机构、压缩机构、卸载机构、由油泵、油缸、控制阀等组成的液压机构。产品有多种型号和规格供用户选择。其外观示意图如图1所示。
轿厢底盘2、垃圾仓体3、卸料机构4、料斗5、升降机构
压缩机构7、密封机构8、加载机构9、液压系统

垃圾车车体：
垃圾车车身为全金属密封结构。用于容纳垃圾，由钢板和槽钢焊接而成。垃圾车车身下部有一个货车架，垃圾车车身通过垃圾车车架用鞍座螺栓与底盘紧密连接。垃圾车的前部有一个卸料机构和油缸，后部有一个装载料斗，用于将垃圾装载并压缩到车内。
卸载机构
卸料机构由卸料油缸和卸料推板组成。卸料推板由钢板和支架焊接而成，由导槽定位，由油缸的延伸部分驱动卸料。
料斗
料斗由焊接钢板和槽钢制成，用于容纳待压缩的垃圾；通常情况下，隔室是关闭的，在卸载过程中，料斗会被油缸提起并打开，以便于卸载。材料半部配备有升降机构、压缩机构和装载机构。