2019年3月印尼（雅加达）国际汽摩工业展

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2019年3月印尼（雅加达）国际汽摩工业展

展会时间: 2019年3月20—3月22日
展会地点: 雅加达国际展览中心
展会周期：一年一届
主办单位: PT. Global Expo Management (GEM Indonesia)
赞助方：印度尼西亚工业部 // 印度尼西亚汽车零部件工业协会 // (GIAMM) 印度尼西亚汽车中心 (SOI )// 印度尼西亚汽车工程师协会(SAE Indonesia) // 印度尼西亚汽车车身修理协会 (ABBA) // 印度尼西亚汽车研究会协会 (ASBEKINDO)
【展品范围】
汽车部件和系统：安全气囊、空调、轴、电池、轴承、刹车、保险杠、电缆、离合器、驾驶舱、冷却系统、电子系统、排气和燃油系统部件、紧固件、过滤器、折叠屋顶、框架、垫片、加热、全景屋顶、散热器、橡胶零件、密封环
汽车配件：汽车罩、精油、防爆膜、汽车香、盖席位,垫、设备车辆、头盔、室内设备及配件、门锁、饰品、户外项目、安全带、安全玻璃、遮阳帽、太阳挡、方向盘
汽车护理、维修和维护：添加剂、空气清新剂、车体修理和绘?、洗车、洗车及汽车护理服务、涂料、洗涤剂、设备维修和服务、润滑剂、材料涂层、抛光机、站系统、轮胎配件、清漆、蜡、工作服装
汽车电子设备：空调、自动门窗、汽车音响、GPS系统、照明/信号、定位和监控系统、冰箱、换向雷达、卫星导航、安全系统、电视机
工具/模具和机器：铸造、锻造、夹具&金属成形,模具和模、抛光机、安全装置、锐化、扳手、螺丝刀、扳手等工具
摩托车零部件及配件：警报、电池、链、组件及配件、引擎、头盔、镜子、钢圈、减震器
管理& IT系统 ：认证、CRM、咨询、保险、租赁、软件应用、汽车ERP

【展会简介】  
印度尼西亚雅加达国际汽摩工业展是由GEM国际展览公司主办的印尼规模大汽摩配展。首届为2009年，虽然历史不长，但发展规模相当快，INAPA是东盟大的汽车零部件、配件、设备、服务为一体展览会。这是一个的采购平台，吸引整个汽车产业链的汽车制造商、经销商和维修厂商、汽车护理服务中心等买家。展会受到印度尼西亚工业部、印尼国家、印尼贸易部、 印尼出口发展部的支持。 INAPA 作为东盟地区的汽车工业平台，将继续为该领域的团体进行业采购和生产企业发展提供更多商机。
【展会数据】
参展商已从2009的150多家发展到2017的 1100多家，中国展商也从2009的15家到2016的200多家。展商多来自中国、印度、韩国、马来西亚、新加坡、 土耳其。其余也有来自澳大利亚、奥地利、新加坡、中国、芬兰、印度、日本、意大利、白俄罗斯、 韩国、美国、英国、越南等国家。
【市场背景】
经济基础：印度尼西亚是东南亚大的经济体，是东盟地区大的经济体，也是世界新兴市场经济体之一，二十国集团（G-20）成员国之一，拥有2.4亿人口，是全球第四人口大国，中产日益壮大，所占比例为56.5%，市场购买力十分强劲，使得印尼成为潜力的市场。放眼整个东南亚，印尼的汽车行业发展欣欣向荣，销量不断扩大，且稳步上升，继泰国和马来西亚之后，印尼成为东南亚第三大汽车市场，同时也是东盟潜力大的汽车用品市场。
中印关系：2010年中国—东盟自贸区全面启动，根据我国与东盟10国达成的协议，在与包括印度尼西亚在内的6个东盟老成员国的贸易互动中，将有90%的商品实现零关税。这对中国汽车企业无疑是好信息。随着国内生产总值(GDP)的强劲增长，未来10年中，该国的汽车年销量有望迅速达到300万辆。2011年四月印尼进口额达到了148.9亿美金，该进口额是印尼进口额的历史高记录。其中四月的油气产品进口相比上月剧升35.28%，其中来自中国的进口额达到了57.5亿美金，是其第二大进口国。
扶持计划：印尼计划让印尼将成为东盟地区主要的汽车生产基地。预计到2020年将每年生产2百万汽车。印尼称，如果电动汽车制造公司符合印尼的一切技术标准，将自动享受免税奖励。印尼还公布了一个环保汽车计划（和绿色汽车）。预计到2020年印尼将成为一个混合动力汽车的大规模生产基地。
汽车市场：作为世界第四人口大国，汽车产业是印尼重要的经济支柱，印尼是继泰国、马来西亚之后东南亚第三大汽车市场，同时也是东盟潜力大的汽配市场。印尼汽车市场约90%为日系车厂所掌控，其中丰田为市场（市佔率约36%），次为Daihatsu汽车（市佔率约15%）。东盟汽车联合会、印尼汽车工业协会Gaikindo及泰国工业联盟(FTI)的数据显示，通用预测，印尼市场是继中国市场之后又一蓬勃繁荣的汽车市场。
印尼有2.4亿人口，其中大部分为年轻人，人们的生活也越来越富裕，但有车族占总人口比重尚不足5%。大部分是日系车，以丰田、本田、铃木为主，其他较多的车型是三菱、起亚、标志等。二手日系车在当地非常好卖。由于当地交通过于拥堵且当地贫富差距较大，大部分人也会选择价格相对低廉的摩托车。
印尼的市场潜力，使其有望成为全球大的汽车市场之一，2010年汽车销售达到765000辆，为历史好成绩。更重要的是，印尼较低的汽车保有率意味着，该国有望成为全球后的主要增长市场之一。以人口数量而言，印尼仅次于中国、印度和美国，位列世界第四。
由于经济持续较快增长、中产持续增加、汽车领域投资逐年攀升和陆续制订鼓励汽车业发展政策等有利因素，使印尼成为东盟各国中汽车工业发展快的国家。