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整车配置:东风多利卡蓝牌清障车分朝柴102马力发动机或玉柴115马力发动机，轴距3.3米，700钢丝胎，原厂ABS刹车系统，双侧联动操作，全液压翻转板或者抽插板，4吨卷扬，25米钢丝绳，辅助轮2个（对轮胎抱死的车辆实施救援）、4根绑带、L型字叉一对。平板长4.2米，尾板分：液压翻转尾板和液压抻缩尾板，长0.9米至1.2米，总长约5.2米，宽2.3米，平板承重4吨，后拖臂拖举质量1.8吨，具有黄牌一拖二清障车相同的救援功能，但其为蓝牌车，不受市区限受的影响，同时持C证驾驶。

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我公司产品特点：

1.上装拖板材料全选用武钢材料，采用冲压模一次性冲压成型，板面更平整，强度更高，更，组合件冷冲压成型，其强度，刚度及平整度远一般的折弯成型的花纹平铺式结构面板。平板结构化，模块化生产，各个总成精密制造，互换性强。清障车结构件用阴极电泳处理，有效保障其防腐性能。

2.所有的液压元件均为国内外品牌，不存在有三无产品混装，影响产品质量！

3.倾斜油缸布置于大梁内侧并支撑在同一横梁上，载荷分布均匀，大大提高整车的使用寿命：可更换式摩擦片，后着地助滚轮，板面滑动更顺畅，保养轻松成本低。可调解式机械限位装置，让平板锁定更、更可靠、更安全；板面底梁和折叠铰链横梁强化处理，承载能力进一步提升；多种捆绑工具，使用简易，作业更轻松。

4.托举机构：利用拖臂的伸缩、提升、带载折叠等动作，将损坏车辆从前部或后部托起，然后将整车拖离现场。清障车的托架有多种机构形式，一般能托举事故车的车轴、车轮、钢板弹簧、车架等，装拆方便。

5.平板型清障车全液压驱动作业，将托举、背载、拖牵、牵拉等多种功能集于一身。液压油管采用高压镀锌钢管，耐压强、散热性能好、美观、，使用寿命可与上装同步，采用进口换向阀（意大利）并优化了安装方式，多路换向阀在各种极端使用条件下能安全运行。油缸内壁执行镗削家滚光工艺，缸体内壁硬度大、耐磨更光洁，保护密封件；活塞杆(实心)均执行热处理工艺，硬度高、镀烙层厚，轻松应对高强度作业；全面使用进口密封组件（德国、英国和意大利的斯特封系列），并根据不同的油缸结构调整各密封组合，以达到油缸状态。

6.完善的售后服务体系，省内24小时到位，省外48小时派专员到客户地点进行服务，服务期过后所有工时费全免，有配件损坏需要维修的一律按照进价。 

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液压系统为清障车整车除发动机外，关键的部分，将直接决定清障车整车体验、工作效率、使用寿命和经济效益；由于选装不同的液压系统，使得清障车成本有所不同，所以同款车型价格会有波动。清障车具体配置和价格以实际订车合同为准，详细配置和价格请咨询销售部。