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橡胶支座/板式支座
一、板式橡胶支座按形状划分:
矩形板式橡胶支座、圆形板式橡胶支座、球冠圆板式橡胶支座、圆板坡形橡胶支座
二、板式橡胶支座用途:
该产品主要适用于公梁、铁梁、城市立交桥。主要功能是将上部的反力可靠地传递给墩台,并同时能完成梁体结构由于制动力、温度、混凝土的收缩徐变及荷载作用等引起的水平位移及梁端的转动。
该产品允许水平力为竖向的10%,允许转角不小于40,摩擦系数0.04-0.06,活动支座水平位移量50mm-250mm,分5级。荷载等级100KN-15000KN。
三、板式橡胶支座特点:
1、球冠圆板橡胶支座:球冠圆板橡胶支座是改进后的圆形板式橡胶支座。其中间层橡胶和钢板布置与圆形板式橡胶支座完全相同,而在支座顶面用纯橡胶制成球形表面,球面中心橡胶大厚度为4-13mm,球面边缘15mm,以适应3%到4%纵横坡下,梁与支座接触面的中心趋于圆形板式橡胶支座的中心。梁端反力通过球面表面橡胶逐渐扩散传至下面几层钢板和橡胶层。在橡胶支座底面加一圈直径D=2.5mm的半圆形橡胶圆环,支座受力时由底部圆环变形压密,调节底面受力状况,以改善或避免支座底面脱空现象的产生,使支座底面受力均匀。
2、坡形支座:能适应各种桥梁的纵横坡。该品种是在圆板橡胶支座的基础上改制成一种楔状坡形支座。斜坡的角度依据桥梁的纵横坡而制造,大便了桥梁的设计与施工,并有效的解除了粱、支座、墩台三者之间的脱空现象,与球冠圆板支座相比有不受桥梁纵横坡角度限制之优点。
生产工艺对比:
ESBR是丁二烯和苯乙烯经乳液聚合制成的弹性体,是自由基聚合;而SBR是丁二烯和苯乙烯在烃类溶剂中采用有机锂引发阴离子聚合制得的一种共聚物,属于阴离子活性聚合。
主要用途对比
ESBR主要在用于制造轮胎、机动车部件,橡胶工业制品如胶管、胶带及胶鞋等。SBR是制造绿色轮胎、防滑轮胎、超轻量轮胎等轮胎的可以选择,还广泛用于制鞋业、雨衣、风衣及气垫床等。
产品性能对比
ESBR生产的轮胎抗湿滑性好,但滚动阻力大;SBR生产轮胎兼具滚动阻力小,抗湿滑性好,耐磨性高及降低燃油消耗等。
应用领域对比
ESBR与SSBR主要应用领域是轮胎行业。虽然SSBR在轮胎应用上很多性能强于ESBR,但其价格高,产品比较单一,在轮胎中的加工应用技术缺乏,也是其在轮胎行业未得到大规模应用的关键。另外,SBR的加工性能不及ESBR,除胎面胶应用外,其它应用场合,包括胶管、胶带等方面,SBR的综合性能不及ESBR,因此在一段时间内,SSBR发展仍存一定阻力。
氯丁橡胶棒是干什么用的
面板坝常规止水结构型式通常采用三道止水,即在表层接缝设置有盖板保护的塑性嵌缝填料,在接缝中部设置止水带,在接缝底部设置铜止水。工程实践表明,该止水型式中的中部止水带在施工中很难与混凝土紧密结合,常发生漏水;同时在接缝位移作用下,接缝中的止水带产生的集中应变较大,一旦被破坏,将降低止水结构的效用。
氯丁橡胶棒是以氯丁橡胶为主加与各种合成橡胶为主要原料,掺加各种助剂及填充料,经塑炼、混炼、挤出成型,高温硫化,它具有耐老化、耐油、耐磨性、适用于在面板坝的理想材料。
橡胶抽拔管是一种用于混凝土构件小直径成孔的新型芯模,它主要为桥梁上形成较小预应力孔而设计,也可用于其它建筑行业混凝土的成孔。它是利用其高强度,高弹性和橡胶体积不可压缩性能,在管体轴向受力时,会轴向伸长,径向自然弯细。抽拔有力,施工方便,可反复使用,寿命长,表面光滑,平整度好,预留孔孔壁光滑,且抽拔时不受混凝土凝固时间的限制,经济效益是显而易见,受到广大客户的青睐和好评。