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催化剂回收回收，废旧催化剂回收价，把催化剂回收 铂催化剂回收，铑催化剂回收利用。催化剂格转换频率（TOF）
在反应速率的三种表达方式中，以面积速率为好，因为催化反应是在表面上发生的。然而，相同表面积的催化剂表面上活性位浓度（或密度）可能并不一样，因此根据活性位数来表征反应速率视乎更能接近催化剂的本质速率。借用酶化学中转化数的概念，在催化中引入了转化频率概念。
TOF又称转换速率，是指反应在给定温度、压力、反应物组成和流速（流量）以及一定反应度的条件下，在单位时间、单位活性位上发生的反应的次数，以TOF表示。由于活性位的测定比较困难且TOF不是速率常数，跟反应条件有关，因此工业上很少用到TOF。
从炼油催化剂的发展现状及需求趋势入手,分析了用于催化裂化(FCC)、清洁汽柴油加氢、FCC原料预处理等催化剂新研究方向,指出提高催化剂的选择性和活性,改善原料的适应性,延长装置的运行周期等是炼油催化剂技术发展的主要方向。后从FCC及清洁汽柴油加氢对我国炼油工业的重要性、对企业效益的影响力,以及需要开发适于我国炼油企业特色的催化剂等方面,对我国炼油催化剂业务的发展提出了几点建议。
炼油工艺的改进对于成熟的炼油行业来说进展不会很大。但是，由于各炼厂的原料、产物和装置结构不同，对于采用针对性更强的催化剂以得到理想的产物或化工原料而言，选择适应性或选择性更好的催化剂，可以解决不同炼厂、不同装置的关键问题。
FCC装置因兼具多产汽油、化工原料等任务，对催化剂的要求多而繁杂，也因此FCC催化剂的升级换代未曾停息。其市场份额占到所有炼油催化剂的40％。我国已成为二大炼油主体，FCC加工能力仅次于美国。作为炼厂主要的二次加工装置，其水平提高关乎企业的效益，适时开发低成本、针对性更强的FCC催化剂尤为重要。
我国清洁燃料的进程在不断加快，未来与其相应的催化剂需求量也会不断增加。开发出适用于我国汽柴油结构的活性更高、选择性更佳、成本更低、使用周期更长的汽柴油加氢处理催化剂，对于清洁燃料质量升级具有深远意义。
电解水反应包括阴极析氢反应(HER)和阳极析氧反应(OER)两个半反应，析氢反应目前主要使用Pt基贵金属催化剂，而析氧反应主要使用IrO2和RuO2等贵金属氧化物催化剂，然而贵金属催化剂有限的储量和高昂的价格限制了其在电解水上的大规模应用。因此，制备廉价且的电解水催化剂是亟待解决的问题。
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