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半自动涂料灌装机油漆灌装机称重压盖机产品介绍
半自动灌装机是为了就适应小批量、多品种产品包装需求的;单元实现自动计量灌装、自动压盖,其他动作有人工操作,减少企业设备投资,满足计量精度的要求;
适用于多种行业各类液体、膏体的定量灌装、封盖。例:石油化工原料、润滑油、油脂、涂料、油墨、胶水、沥青、日用化工、食品原料、食用油、添加剂、香精、制药原料、乳业等等。
产品功能:定量灌装、自动压盖、防滴漏装置
控制类型:称重计量,可调节灌装量,
搅拌形式:自动灌装、自动压盖、人工上桶、人工上盖、
应用行业:油漆、涂料、油墨、日用化工、农医药、各类油脂
适用物料:油漆、涂料、化妆品、化学品、胶水、润滑油、食品、医药、添加剂等等
半自动涂料灌装机油漆灌装机称重压盖机主要特点
1.人工理桶、取桶,减少设备投入,满足小批量生产的需求。
2.自动灌装装置设有自动计量器(电子秤梅特勒.托利多),精度达到0.25%,操作人员根据包装物提前设定灌装量,人工按钮,灌装机按照计量标准通过灌装头将物料灌装到包装桶里。准确快捷,没有浪费,更不会污染环境。灌装好桶将经过轨道(可选人工和动力)传输到下一个环节。
a.、称重数值在线显示,可设置净重/毛重二种灌装方式(含桶重/不含桶重)
b.、灌装速度先快速,后慢速,快给料产量,慢给料精度;
c.、灌装量5-50任意可调;
d.、可配物料缓冲料斗容积300L,材质SUS304或316L。
e.、灌装头、管道采用快装结构,清洗方便。
3.人工上盖、机械气动压盖,盖好盖子的桶,输送到压盖机工位(有桶的定位卡槽),人工按钮,压盖机会自动将桶盖压紧封口。
4.堆垛机可选配,压好盖子的包装桶,经轨道输送到自动堆码垛机工位,堆垛机通过机械手,将装满物料的包装桶提起放置到固定的托盘内。
隧道防火涂料:
制备方法一:
A组分:按配比将高标号、三聚磷酸铝、水、膨胀珍珠岩、玻璃微珠、云母粉、高
岭土、纤维、、氢氧化镁依次加入中混合均匀,包装。
B组分:按配比将聚合物乳液立包装。使用时将A组分用少量水浸润后,加入B组分充分搅拌分散即可。
制备方法二:
(1)按配比将复合纳米材料置于带高速分散、高压雾化、减压装置的密闭中,再将纳米材料表面改性剂溶于溶剂汽油中,通过高压雾化装置分批进入密封容器中,高速分散60min后,静置,减压抽除溶剂汽油,得改性的复合纳米材料。
(2)按配比将溶剂汽油、流变剂加入高速中,高速分散20~30min。
(3)分批加入复合聚合物基料和增塑剂,待充分溶解、分散后,将物料转移至超声波分散器中。
(4)缓慢加入改性的复合纳米材料,超声波振荡120~180min后,出料、包装。
原料配比
包括和具表面功能性修饰的纳米两部分。其中,防火涂料的组成与配比为(质量份数):高标号水泥25~27,三聚磷酸铝6.2~7.5,水玻璃6.5~8.8,聚合物乳液5~10,膨胀珍珠岩7.5~12.5,粉煤灰玻璃微珠5~10,云母粉2.5~3.7,3.7~8.7,硅酸铝纤维3.7~6.2,18~25,氢氧化镁16.7~25.其中聚合物乳液为聚丙烯酸乳液或聚醋酸乙烯酯乳液或丙烯乳液,乳液的固含量为42%~52%。具表面功能性修饰的纳米涂料的组成与配比为(质量份数):不燃性复合物基料40~60,复合纳米材料0.8~3.0,纳米材料表面改性剂0.002~0.02,阻燃性增塑剂1~2,溶剂汽油45~55,流变剂0.5~1.0.其中不燃性复合聚合物基料为改性氨基树脂:氯化橡胶=4:1的混合树脂;复合纳米为纳米氮化硅:碳纳米管:纳米二氧化钛=2:1:1的混合物:纳米材料表面改性剂为氨基硅烷,阻燃性增塑剂为磷酸三丁酯:流变剂为有机膨润土。
产品应用
适合于隧道使用的涂料。使用时,先在隧道内涂饰一层防火涂料,待干后,在将具表面功能修饰的纳米涂料涂饰于防火涂料上。
产品特性
(1)遇高温时,复合纳米材料逐步烧结,晶体结构变化及储能功能,消耗大量能量,延缓了隧道防火涂料的温升,进一步阻止了隧道钢筋混凝土彻体的温升。
(2)纳米材料涂在聚合物膜上时,对涂层起到增强、增韧作用,显著提高涂层的物理机械性能。
(3)纳米涂层与隧道防火涂料表面产生强大而持久的界面作用力,提高粘接强度。
(4)纳米材料在一定能量作用下,产生自由电子空穴对,使空气中的氧活化,产生自由基,当汽车尾气等有机污染物吸附于表面时,就会与自由电子或空穴结合,发生氧化还原反应,达到减少污染的目的。(5)纳米涂层阻止了汽车尾气等酸性物质对隧道防火涂料的污染和腐蚀,提高了隧道防火涂料的耐腐蚀性、耐候性。
隧道施工涂刷需要注意的方面有很多,这就要求按照相应的要求进行,了解其中的注意方面,从而能够避免遗漏掉需要注意的方面。
隧道防火施工前的注意事项
涂刷定要检验产品,确认是否确实是自己所订购的,方式主要是仔细查看商品包装上的标识,特别是厂名、厂
址、产品标准号、生产日期、有效期及产品使用说明书等。
隧道防火涂料施工的具体流程
隧道防火涂料施工需要通过打磨、的涂刷以及之后涂料的涂刷,后是的涂刷,进而才能够符合实际的涂刷要求;
隧道防火涂料施工完毕后的验收工作
涂刷施工验收时,要求涂刷面颜色一致,不能出现不允许有透地、漏刷、掉粉、皮碱等问题缺陷,对于质量要求高的施工还需要注意无涂料痕迹,从而才能够真实的满足实际的要求。
隧道防火为何选用隧道?
一,因为隧道火灾十分容易让人员被困住,并且救援和疏散难度大,需要选用防火材料进行防火保护,为救援和疏散争取时间。而隧道防火涂刷在隧道上以后,具有防火阻燃的作用,能够减缓隧道结构的垮塌和火势的蔓延,为人们提供疏散和救援的宝贵时间。
二,隧道防火涂料与防火材料相比,具有施工简单方便等优势。
三,隧道防火涂料维护简单方便,当车祸等将隧道表面的防火涂料弄掉时,涂刷起来简单方便,后期维护容易。
四,隧道防火涂料没有有毒物质,不会产生对人体有害的烟气。
五,隧道防火涂料能够延缓火势的蔓延,同时保护隧道混凝土的防火安全,阻隔高温对隧道混凝土的破坏。
CPC混凝土防碳化涂料是一种防碳化乳液改性的水泥基聚合物复合材料,乳液中含有特的共聚成分,在水泥中引起交叉反应链形成聚合物——水泥水化物的互传网络结构,产生化学与机械结合的内聚力与附着力,提高了拉伸强度和粘结强度,涂覆在混凝土表面并与之牢固粘结形成高强坚韧耐久的弹性涂膜保护层,可有效阻止环境中二氧化碳、氯化物、氧气和海水、酸雨等腐蚀介质对结构材料的侵蚀。该涂料由聚合物乳液、多种助剂(液料,A组分)与改性水泥基材料(粉料,B组分)双组分组成,涂层固化后是一种既有高分子材料的柔性,又有无机材料的高耐久性的新型保护封闭材料。
一、应用范围
广泛适用于水利水电、、隧道、桥梁及其它工业与民用建筑等钢筋混凝土结构的防碳化、防渗、防水、防腐等,提高结构使用寿命。如冷却塔、渡槽、水闸、大坝、桥梁、蓄水池、污水处理池、混凝土电杆等工程。
隧道防火涂料简介
随着十三五规划中明确指出,快速推进各市之间的紧密联系,各大省份都加强了高速公路网络的建设,再此基础上西部等山区兴建了大量的隧道,为了适应不同环境的使用隧道防火涂料的发展非常快。
一般来讲水泥基渗透结晶防水涂料选择基础结构的垫层作为施工基层,小高层和地库共有'桩基结合承台及基础梁'、'柱下立基础结合基础梁'、'筏板基础'三种基础形式,按设计图纸要求,承台、立基础、基础梁、底板(包括筏板)的底部做150厚C15素混凝土垫层,承台、立基础、基础梁及集水井坑侧面采用砖胎模并以1:2水泥砂浆抹面。上述为佳帝防水涂料人员提供基础构件的水平构造的垫层及竖向构造的砖模即为涂料的附着基层,亦即防水涂料的施工范围。
基层要求:
(1)混凝土基面应当平整、粗糙、干净,以提供充分开放的毛细管系统以利于渗透,基层阴阳角处做成圆弧形。
(2)由于水泥基渗透结晶防水涂料在混凝土中结晶形成过程的前提条件需要湿润,所以混凝土要用水浸透,以加强表面的虹吸作用,但不能有。
(3)混凝土表面至少在浇筑20h后方可进行防水涂料施工。
(4)混凝土浇筑后的24~72h为使用该类涂料的佳时段,因为新浇的混凝土仍然潮湿,所以基面仅需少量的预喷水。
水泥基渗透结晶防水涂料产品介绍:
本公司生产的水泥基渗透结晶防水剂中不含有任何容易老化的有机化合物,防水涂层与混凝土基面有很好的粘结力,借助渗透作用,能和混凝土结合为整体,施工后与结构基面不会产生夹层、起壳等现象,所以防水涂层的防水作用与结构的寿命同样长。同时含有的活性化学物质与混凝土中游离子交互反应生成不溶于水的结晶物,结晶物在结构孔缝中吸水膨大,由疏至密,使混凝土结构表层向纵深逐渐形成一个至密的抗渗区域,大大提高了结构整体的抗渗能力。活性物质多年以后仍能被水激活,不断生成新的渗透结晶物,具有长久的自我修复性能,可达到长久性的防水、防潮和保护钢筋、增强混凝土结构强度的目的。
水泥基渗透结晶防水涂料产品说明:
牌水泥基渗透结晶型防水涂料其主要成分硅酸盐水泥、精选石英砂、进口特种活性化学物质等,为灰色粉末状材料。水泥基渗透结晶型防水涂料是一种含有特殊活性物质的灰色粉状材料,将其涂刷在混凝土表面后,当有水存在时,活性物质渗透到混凝土内部,并在孔隙和裂缝中生成不溶于水的针状结晶体,堵塞渗水通道,提高混凝土的抗渗性。当混凝土失水干燥时,活性物质处于休眠状态,一旦有水渗入,活性物质继续反应,生成新的结晶。涂刷过渗透结晶型防水材料的混凝土具有自我修复功能,其防水能力长期存在。
水泥基渗透结晶防水涂料适用范围:
地下铁道、地下室、水库、冷却塔、水坝、隧道、屋顶广场、停车平台、电梯坑、游泳池、食品贮藏库、污水池、桥梁结构、水族
馆、粮仓、高速公路、机场、停机坪、油池、运动场、卫生间等。
水泥基渗透结晶防水涂料厂家分享涂料颜色调配技巧
随着人们对涂料颜色要求的多彩化、个性化,以及涂装修补业的高速发展,涂料制造商或涂料销售商所提供的涂料颜色品种很难满足市场上客户或修补业对颜色的需求,常需要根据涂膜标准色卡、样板色或实物色,现场进行涂料颜色的配色。
所谓涂装施工中涂料颜色的配色就是利用两种或两种以上的同种类而颜色不同的“母色”(调配前的颜色)涂料,以适当的数量比混合、搅匀,调配出一种新“子色”(调配后的颜色)涂料的过程,常用于溶剂型涂料调配。本文以溶剂型涂料为例,介绍了涂装施工中常用的涂料颜色调配方法。
一、涂料调配方法
在20世纪90年代以前,由于各种原因,我国涂料市场上可供选择的涂料颜色以大红、中绿、深绿、中黄、深蓝、中蓝、白和黑等颜色为主,施工中常不需要进行颜色调配,调配方法有且仅有手工调配法。到了20世纪90年代初,随着家具业和房屋装修业发展,特别是在90年代末,我国汽车面漆修补业和电子技术取得了飞速发展,电脑和电子秤在涂装领域得到了一定的应用,便出现了“电脑调漆”。目前,全自动电脑调配法也已在我国出现,并在小范围内有所应用。
1.手工调色法
手工调色法是一种简单、基本的调色方法。该方法无需设备,但要求操作者具有相关的色彩知识和一定的操作技能。
(1)相关的色彩知识
尽管颜色的种类很多,人们用肉眼可以识别的颜色种类近30万种,但每一种颜色都具有三种显著的特性,又称为色彩的三属性(或色彩的三要素):色相(也称色调)、明度(也称亮度)、彩度(也称饱和度、色度);且任何一种颜色色相和彩度是由红、黄、蓝色调配确定,而明度则用黑色和白色进行调整。如图1,等量的红色与黄色混合调配成橙色;等量的黄色与蓝色混合调配成绿色;等量的蓝色与红色混合调配成紫色;红色、黄色和蓝色中分别加入一定量的白色可调配粉红、浅红,浅蓝、浅天蓝、浅黄、奶黄、蛋黄、牙黄等深浅不一的多种颜色[1]。因此手工调色法具备以上相关的配色知识,才有可能进行颜色的调配。
(2)颜色的确认
对于任何一种拟调配的“子色”,应将涂膜标准色卡或样板色、实物色置于光线充足的地方,或标准光源下,以辨认出涂料颜色中的主色和辅色,即该色样主要由哪几种颜色调制而成的,大致配比如何,是否需用黑色或白色进行颜色明度调整等基本情况。
根据以上对颜色的确认,准备同种类、一定数量的各种“母色”涂料,同时准备配色的各种器具,以及制作小样的白铁皮或玻璃板等,并清洗各器具,使其保持清洁状态。
(4)小样调配
打开各颜色的涂料桶,用调色棒反复搅匀,先取主色涂料液数滴,滴于桶盖或白铁皮、玻璃板上,再依主次顺序,用同样方法滴取其他颜色的涂料,对照样板色,边加边搅拌,直到调配出所需的“子色”,可多次配小样。在调配过程中,应确认各色用量比,且注意是否有结块、浮色等不良现象。
(5)颜色的调配
依据小样调配大致质量比,计算出各“母色”涂料的大致用量,先将50%主色涂料倒入调色桶中,依次加各辅色计算用量的50%,反复搅匀后,制作涂料色样板,待溶剂挥发、浮色现象稳定后,再与原色样对比。根据色差程度,微调第二轮各色添加量,特别要注意深色漆的添加,少加多搅,防止过量。当调
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