黄冈红安回收电池级碳酸锂

回收碳酸锂，格隆汇6月26日丨据富宝锂电网数据，今日富宝碳酸锂指数报306833元/吨，下降2667元/吨，电池级碳酸锂报314000元/吨，下降2000元/吨；工业级碳酸锂(综合)报301000元/吨，下降4000元/吨。氢氧化锂指数报295333元/吨，持平。锂辉石(非洲SC5%)报2550美元/吨，持平；锂辉石(中国CIF6%)报4050美元/吨，下降50美元/吨；锂辉石指数(中国SC5%—6%)报28450元/吨，下降550元/吨；磷锂铝石(7％≤Li2O＜8％)报24450元/吨，下降200元/吨。终端市场动力不足，今日电池级碳酸锂价格下降2000元/吨。

回收碳酸锂，　2022年10月27日，欧盟三大机构——欧盟、欧盟议会和成员国正式达成协议，将从2035年起禁止生产新的燃油车。2023年2月14日，欧洲议会在斯特拉斯堡以340票赞成、279票反对和21票弃权，通过了欧委会和欧洲理事会达成的《2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》，这也表明，欧洲将在2035年停售新的燃油轿车和小货车。按照协议内容，欧盟的中期目标是在2030年实现燃油轿车减排55%，小货车减排50%。
　　2021年3月27日，美国拜登公布新一轮财政刺激计划，其中新能源汽车相关投资计划达1,740亿美元，具体举措包括：65万辆部门公务用车将替换为电动汽车；公共交通领域将替换5万辆柴油公交车，将20%校车替换为电动汽车；目标在2030年前，全美建设50万台充电设施网络。此外，大幅提高对新能源汽车的购车补贴，规定单车补贴7,500美元，美国本土组装的电动车补贴上限为1万美元，由全美汽车工人联合会成员单位生产的电动汽车补贴上限为1.25万美元。
　　2021年8月，美国拜登签署了“加强美国在清洁汽车领域领导地位”行政命令，宣布到2030年美国销售的新车50%要实现零排放。
　　2022年8月，美国拜登签署的《通胀削减法案（IRA）》进一步落实上述各种补贴政策，该法案是美国有史以来针对气候能源领域的大投资计划，并规定了享受新能源车扶持政策需要满足的“本地化”条件，该政策持续时间为10年，即从2022年12月31日到2032年12月31日。

回收碳酸锂，锂盐生产业务
　　（1）采购模式
　　针对主要原料锂精矿，通过多渠道保障供应，减少上游资源价格的周期性波动带来的影响：①奥伊诺矿山原矿生产规模40.5万吨/年，折合锂精矿约7.5万吨，且公司积极推动增储；津巴布韦萨比星矿山其中5个矿权原矿生产规模90万吨/年，折合锂精矿约20万吨，其他35个矿权也将准备进行勘探；②与金鑫矿业、银河锂业、ABY公司、AVZ矿业、DMCC公司等境内外企业签署了长期承购协议；③公司参股了四川雅江县惠绒矿业，拥有阿根廷SDLA盐湖项目的立运营权，并投资了阿根廷多个盐湖初期勘探项目，公司将积极推动上述项目的建设及投产达产；④公司将积极利用各种渠道，继续寻找海内外锂资源标的，通过投资、运营、包销等形式锁定上游锂资源。
　　（2）生产模式
　　根据市场预测和客户订单情况采用计划和订单相结合的生产模式。公司生产基地根据产品的市场需求，结合库存量等，制定生产计划，进行生产准备，实施生产。
　　（3）销售模式
　　公司设置的市场营销部负责锂产品的销售，采取长协和零单销售相结合，以长协为主的方式。销售人员通过对现有客户动态和市场趋势的分析，结合公司战略部对行业发展趋势的研判，以获取客户并实现灵活定价机制。销售团队定期联系现有和潜在客户，收集客户对公司产品的反馈，帮助公司了解和响应客户对产品的需求。目前，公司主要客户包括比亚迪（002594）、宁德时代（300750）、中创新航、瑞浦能源、LG化学、SKO、浦项化学、容百科技等行业企业。