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变压器一旦使用年限较长了，就需要进行更换，旧的变压器的回收，能够对能源进行节省，变压器的回收价格要看不同的工资具体的定价和变压器的本身实际情况，下面就为大家介绍一下变压器回收的价格和流程。
变压器回收的价格简介：
一、变压器的作用是什么?
变压器由铁芯(或磁芯)和线圈组成，线圈有两个或两个以上的绕组，其中接电源的绕组叫初级线圈，其余的绕组叫次级线圈。它可以变换交流电压、电流和阻抗。简单的铁心变压器由一个软磁材料做成的铁心及套在铁心上的两个匝数不等的线圈构成，铁心的作用是加强两个线圈间的磁耦合。为了减少铁内涡流和磁滞损耗，铁心由涂漆的硅钢片叠压而成，两个线圈之间没有电的联系，线圈由绝缘铜线(或铝线)绕成。当变压器的原线圈接在交流电源上时，铁心中便产生交变磁通。
二、变压器回收的流程有哪些?
变压器是非常常见的一种用电设备，很多家庭中会有，一些公共设施中也会经常使用到变压器，在一定的情况下，变压器一旦使用的时间长了，或者是因为一些故障不能再继续使用了，很多人会直接扔掉，其实这样是非常的浪费的，变压器的结构中有很多可以再次回收利用的原件，直接扔掉会造成。回收变压器，不仅能节省，还可以增加经济收入，可谓是一举多得的好事，现在这种业务是非常的多的，所以大家不必担心旧的变压器卖，谈好价格和买卖方式，就可以完成变压器回收的流程了，其实是非常的方便的。
三、变压器回收的价格简介：
变压器回收的价格要看所出售的旧变压质，一般来说是按照重量出售的吗，如果是全铜质的旧变压器，价格是9000元/吨，如果是铝制的旧变压器，价格上就会低一些，在4000元/吨左右，还要看是干看旧变压器的厂家和生产年份，一些厂家所生产的变压器的价格标准也会有一些区别。
变压器的回收目前是比较普遍的了，变压器的回收可以节省很多的能源，加大程度的避免联系，商量好价格就可以进行交易了，这样就可以非常方便经济的处理一些旧的变压器。

变压器回收耐压试验的结果分析判断：
1、油浸变压器（电抗器）试验电压值按试验规程执行；
2、干式变压器全部更换绕组时，按出厂试验电压值；部分更换绕组和定期试验时，按出厂试验电压值的0.85倍。
3、被试设备一般经过交流耐压试验，在规定的持续时间内不发生击穿，耐压前后绝缘电阻不降低30%，取耐压前后油样做色谱分析正常，则认为合格；反之，则认为不合格。
4、在试验过程中，若空气湿度、温度或表面脏污等的影响，仅引起表面滑闪放电或空气放电，应经过清洁和干燥等处理后重新试验；如由于瓷件表面铀层损伤或老化等引起放电（如加压后表面出现局部红火），则认为不合格。
5、电流表指示突然上升或下降，有可能是变压器被击穿。
6、在升压阶段或持续时间阶段，如发生清脆响亮的“当、当”放电声音，象用金属物撞击油箱的声音，这是由于油隙距离不够或是电场畸变引起绝缘结构击穿，此时伴有放电声，电流表指示发生突变。当重复进行试验时，放电电压下降不明显。如有较小的“当、当”放电声音，表计摆动不大，在重复试验时放电现象消失，往往是由于油中有气泡。
7、如变压器内部有炒豆般的放电声，而电流表指示稳定，这可能是由于悬浮的金属件对地放电。

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变压器变形绕组测试仪试验程序及注意事项:
1、先检查变压器接地状况是否良好，套管引线应全部解开。
2、详细记录被试品的铭牌数据及原始工况有否异常，以及被试品变压器当前测试状况下的分接开关位置，并仔细输入被试品情况登记窗。
3、根据被试品的情况建立被试品数据文件的子目录；测试完成后应将测量的数据备份至该目录下，并注意进行整理工作。
4、数据存放格式：文件是以ASCII码的形式存放。
5、对刚退出运行的变压器进行测量，测量前应尽量让其散热降温；但在整个测量过程中应停止对其所施的降温手段，保持温度，以免测量过程中温度变化过大而影响测量结果的一致性。
6、现场测试时，为防止出现意外损坏仪器，使用所配的电源隔离变压器。变压器回收公司指出，除了以上产品外，公司同时还回收有三倍频高压发生器、绝缘油介电强度测试仪等产品，我们公司具备有实战的技术,的运营团队,为您创造以用户体验为前提的服务，服务的至善至美是我们永无止境的追求。
变压器回收公司指出，目前在网运行的部分高能耗电力变压器已不符合行业发展趋势,面临着技术升级,更新换代的需求,未来将逐步被节能,节材,环保,低噪音的变压器所取代.2008年,2009年连续两年我国电网建设投资超过电源建设投资,预示着我国电网建设落后的问题或将得到改善.变压器回收公司指出，要实现电源与电网的平衡,我国仍须提高电网的输配电能力,使之与电源规模相匹配.可见,未来几年,电网建设和城乡配电网改造依然是我国电力工业的要任务,电力变压器的市场需求量有望保持较强劲的增涨.

油浸式电力变压器回收再利用常见故障分析
变压器在运行中常见的故障有绕组、套管和分接开关及铁芯、油箱及其它附件的故障等。
1、绕组故障
主要有匝间短路、绕组接地、相间短路，断线及接头开焊等。
2、套管故障
变压器套管积垢，在大雾或小雨时造成污闪，使变压器高压侧单相接地或相间短路。
3、严重渗漏
变压器运行渗漏油严重或连续从破损处不断外溢以致油位计已看不到油位，此时应立即将变压器停用进行补漏和加油，引起变压器渗漏油的原因有焊缝开裂或密封件失效，运行中受到震动外力冲撞油箱锈蚀严重而破损等。
4、分接开关故障
常见的故障有分接开关接触不良或位置不准，触头表面熔化与灼伤及相间触头放电或各分接头放电。
5、过电压引起的故障
运行中的变压器受到雷击时，由于雷电的电位很高，将造成变电压器外部过电压，当电力系统的某些参数发生变化时，由于电磁振荡的原因，将引起变压器内部过电压，这两类过电压所引起的变压器损坏大多是绕组主绝缘击穿，造成变压器故障。
6、铁芯的故障
铁芯的故障大部分原因是铁芯柱的穿心螺杆或铁芯的夹紧螺杆的绝缘损坏而引起的。
7、渗漏油现象
变压器油的油面过低，使套管引线和分接开关暴露于空气中，绝缘水平将大大降低，因此易引起击穿放电。