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目前铑的回收提纯以湿法冶金工艺为主，核心是铑的浸出过程和化学提纯过程。提高铑的浸出和化学分离效率，有效除杂提高产物的纯度，减少废液的产生，降低处理成本是亟需解决的问题。不同形态，新旧，杂质，载体的贵金属废铑粉占比都不一样。有一些很稳定，有些需要样品进行检测。无法目测，或凭经验臆断报价。
铑是有价值的金属材料，存在于铂族金属材料中。它用以珠宝饰品中，用以对白金首饰开展后的装饰。它发生在与银和金同样的铁矿石中—仅仅总数偏少。与别的贵重金属不一样，铑在催化反应转换器的设计中不可或缺，而催化反应转换器对汽车排气系统软件尤为重要。可是，在珠宝首饰中，白金是黄金和白色金属（如镍、银或钯）的铝合金。铑用以电镀，使铝合金展现出更白的颜色。
因为铑是世界的金属材料之一，供货无法满足需求。绝大多数的铑都来源于南非的矿山开采，这促使分派越来越艰难，特别是在要在以往两年的开采出故障中。回收利用还会危害铑的价钱。铑现在从催化反应转换器中回收利用，进而缩小了供求中间的差别。伴随着本世纪初回收利用供货的提升，铑的价位下挫。
铑是一种超闪耀、抗腐蚀的金属材料，已在车辆、珠宝首饰、有机化学和电气行业等众多领域中充分发挥。依据彼得森的观点，铑的和主要用途使之这般有使用价值。它与别的铂金属材料一起在北美和南美的河砂是以未融合的方式普遍存在。它也存在于加拿大安大略省的铜镍硫化橡胶矿中。铑做为铜和镍精练的副产物在商业服务上得到。全球总产量约为每一年16吨。
铂族金属日益，价格昂贵，尤其是铑，1吨铑价值在2亿美元左右。然而，现有的报废汽车催化剂中铂族金属的回收技术效率并不太高，而且环保问题，主要是回收工艺繁琐，规模化不够成熟，投资大，成本高。尤其是铑的回收率较低，究其原因主要是由于铑的浸出率不高。
中国和欧洲的汽车制造商正在使用更多的稀有金属来满足严格的环境标准以保持空气清洁。铑坚硬，外观类似铬，非常耐腐蚀，因此受到汽车制造商的青睐。铑仅用于汽车、化工和玻璃等少数行业。这种金属具有特的化学和物理特性，很难找到这些应用的替代品。铑用于制造玻璃纤维和玻璃纤维的生产设备、液晶显示器和其他数字显示器、的实验室测试设备、喷气发动机、传感器和核反应堆中使用的热电偶。在珠宝领域，它用于薄镀层。
