贵州旧船用电缆回收机构

船舶电力系统中各电缆的选择步骤和原则
1、根据电缆的用途、敷设位置和工作条件选择合适的电缆型号。
2、 根据用电设备的工作制、电源种类、电缆线芯和负载电流选择合适的电缆截面。
3、根据系统短路电流计算结果，片断电缆的短路容量是否满足要求。
4、 根据环境温度对电缆的额定载流量进行修正，然后再判断电缆的允许电流是否大于负载电流。
5、 根据成束敷设修正系数，对电缆的额定载流量进行修正，然后，再判断电缆的允许电流是否大于负载电流。
6、校核线路电压降，判断线路电压降是否小于规定值。
7、根据保护装置的整定值，判断电缆与保护装置是否协调；如果不协调，判断是否可以改变合适的保护装置或整定值，否则应重新选择合适的电缆载面。

随着电子产品的普及和更新换代，同时也带来了大量的废弃电线电缆。这些废弃电线电缆如果不及时回收，不仅会占据大量的空间，还会对环境造成的污染。因此，电线电缆回收已经成为一个非常重要的环保行业。

按绝缘材料可分为：橡胶绝缘材料电缆、聚氯乙烯材料电缆、交联聚乙烯绝缘材料电缆。
①橡胶具有优良的弹性、拉伸强度、伸长率、耐磨性、耐撕裂性和压缩变形性能，电绝缘性良好，但耐油性、耐候性、耐臭氧的性能较差，抵抗酸碱的腐蚀能力低；耐热性不高，不适用于100℃以上工作。
②聚氯乙烯用途广，但聚氯乙烯含有卤素,电线电缆发生事故燃烧会释放出有毒气体，严重地污染环境并且影响救援。
③交联聚乙烯为聚氯乙烯的佳替代材料，被称为"绿色"绝缘材料，燃烧时不产生有害物质、阻燃剂不含卤素，日常运行过程中不排放有毒气体。

船用电缆，是一种用于河海各种船舶及近海或海上建筑的电力、照明、控制、通信传输的电线电缆，包括船用电力电缆、船用控制电缆、船用通信电缆等。

船用通信电缆是一种用于各种船舶通信、电子计算机、信息处理设备中的信号传输和控制系统的船用电缆。通常船用电缆的敷设空间有限，所以铠装结构采用金属丝编织方式，这是结构上与陆用普通电力、控制、通信电缆大的区别。

船用同轴电缆是指供对地不对称的高频信号设备(如无线电和雷达设备)连接用的船用射频电缆。CEFR电缆适用于各种河海船舶及海上石油平台等水上建筑物传输电能用。电缆长期允许工作温度为85℃，额定电压Uo/U 为0.6/1kv。敷设时电缆小弯曲半径如下：金属屏蔽铠装型为电缆外径的6倍。非铠装型，外径小于等于25mm时为电缆外径的4倍，大于25mm为电缆外径的6倍。

CEFR/DA 乙丙绝缘氯丁护套船用电力软电缆技术要求
1、应能经受单程30000次曲线试验。
2、电缆应能经受交流电压3500V或直流8400V，5min不击穿。
3、电缆线芯结构，绝缘电阻，绝缘和护套厚度及重量应符合GB9331.2-88的规定 。
交货要求
1、电缆交货长度三芯及以下和导体截面不大于2.5平方，应不小于150米，其他电缆100米。
2、允许长度不小于20米的短段电缆交货，但其数量应不超过交货长度的10%。
3、根据双方协议允许任何长度电缆交货。
4、长度误差应不超过+-0.5%。