唐山废旧变压器回收厂家

变压器（Transformer）是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯（磁芯）。
主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压（磁饱和变压器）等。
按用途可以分为：配电变压器、电力变压器、全密封变压器、组合式变压器、干式变压器、油浸式变压器、单相变压器、电炉变压器、整流变压器等。
在电器设备和无线电路中，变压器常用作升降电压、匹配阻抗，安全隔离等。在发电机中，不管是线圈运动通过磁场或磁场运动通过固定线圈，均能在线圈中感应电势，此两种情况，磁通的值均不变，但与线圈相交链的磁通数量却有变动，这是互感应的原理。变压器就是一种利用电磁互感应，变换电压，电流和阻抗的器件。

整流变压器回收产品的原理：
整流变压器是整流设备的电源变压器。整流设备的特点是原方输入电流，而副方通过整流原件后输出直流。变流是整流、逆流和变频三种工作方式的总称，整流是其中应用广泛的一种。作为整流装置电源用的变压器称为整流变压器。工业用的整流直流电源大部分都是由交流电过整流变压器与整流设备而得到的。
整流变压器原理：
整流变压器和普通变压器的原理相同。变压器是根据电磁感应原理制成的一种变换交流电压的设备。变压器一般有初线和次级两个互相立绕组，这两个绕组共用一个铁芯。变压器初级绕组接通交流电源，在绕组内流过交变电生磁势，于是在闭合铁芯中有交变磁通。初、次级绕组切割磁力线，在次级能感应出相同频率的交流电。变压器的初、次级绕组的匝数比等于电压比。
如一个变压器的初级绕组是440匝，次级是220匝，初级输入电压为220V，在变压器的次能得到110V的输出电压。有的变压器可以有多个次级绕组和抽头。这样可以获得多个输出电压了。
整流变压器原理应用：
整流变压器广泛用于各类行业之中，主要分为照明、机床电器、机械电子设备、设备、整流装置等。产品性能均能满足用户各种要求。电化学工业是应用整流变多的行业，电解有色金属化合物以制取铝、镁、铜及其它金；电解食盐以制取氯碱；电解水以制取氢和氧。

变压器测试仪：
变压器绕组变形测试仪（频响法）用于测试6KV及以上电压等级电力变压器及其它用途的变压器，电力变压器在运行或者运输过程中不可避免地要遭受各种故障短路电流的冲击或者物理撞击，在短路电生的强大电动力作用下，变压器绕组可能失去稳定性，导致局部扭曲、鼓包或移位等变形现象，这样将严重影响变压器的运行。
WXRZ变压器绕组变形测试（频响法）的主要技术特色：
不对变压器进行吊罩、拆装的情况下可以进行测试。
使用目前为流行的扫频法进行测量。
本仪器可以对6kV以上的变压器进行测量。
采用分体式结构，测试主机与主控计算机之间采用USB连接，即插即用。
现场接线简单、使用方便。
测量动态范围宽：－100dB～20dB。
分析软件功能强大，软件、硬件指标满足国标DL/T911-2004。
WXRZ变压器测试仪的主要技术指标：
测试主机与PC接口：USB。
信号源：仪器自带一个通道信号输出作为扫频的激励信号；信号输出为标准正弦波，信号输出幅度可以软件调节，幅度10V，信号输出阻抗为50。
两个采集通道，一个采集激励信号，一个采集响应信号，用于计算传递函数。
采集通道量化精度：14位。
每通道存储容量：64K样点。
每通道采样率：25Msps。
采集通道输入阻抗：1M。
扫频测量范围：500Hz－2000kHz。
扫描方式：采用线形分布的扫频测量方式。
扫描频率精度：信号源输出正弦信号的频率精度不大于0.01%。
扫频测量频点：固定模式或用户自定义。
符合电力行业标准：DL/T911-2004。
WXRZ变压器测试仪测试分析软件主要特色：
采用windows平台，兼容Window2000/WindowXP。
可以同时加载2条曲线，各条曲线相关参数自动计算，自动诊断绕组的变形情况，给出诊断的参考结论。
软件管理功能强大，充分考虑现场使用的需要，自动保存环境条件参数，以便作变压器绕组变形诊断时提供依据。测量数据自动存盘、具有彩色打印功能，方便用户出测试报告。
软件人性化特点明显，测量的各种条件多为选择项，不用在现场作很多的输入，使用人员更加的方便。
软件智能化程度高，在输入、输出信号连接好之后，只需要按一个键可以完成所有的测量工作。
软件界面简洁直观。

变压器是借助于电磁感应，以相同的频率，在两个或更多的绕组之间交换交流电压或电流的一种电气设备。从电厂发出的电能，要经过很长的输电线路输送给终端的用户，为了减少输电线路上的电能损耗，采用高压或压输送。而目般发电厂发出的电压，由于受到绝缘水平的限制，变压器回收，电压不能太高，这就要经过变压器将电厂发出的电压进行升高送到电力网。这种变压器统称升压变压器。
对终端用户来说，各种电气设备所要求的电压又不太高，也要经过变压器，将电力系统的高电压变成符合用户各种电气设备要求的额定电压。作为这种用途的变压器统称降ya变压器。电力变压器是由铁芯柱或铁轭构成的一个完整闭合磁路，由绝缘铜线或铝线制成线圈，形成变压器的原、副边线圈。除小容量的干式变压器外，大型变压器回收，大多数变压器都是油浸自然冷却式，绝缘油起线圈间的绝缘和冷却作用。由上述可知，电力变压器是电力系统中，废变压器回收，用以改变电压的主要电气设备。
再从电力系统的角度来看，一个电力网将许多的、发电厂和用户联在一起，分成主系统和若干个分系统。各个分系统的电压并不一定相同，而主系统是统一的电压等级，这也需要各种规格和容量的变压器来联接各个系统。所以说电力变压器是电力系统中不可缺少的一种电气设备。
变压器日常维护

变压器一般性的维护检查项目如下：
1、检查变压器的防爆管隔膜是否完整，隔膜玻璃是否刻划有“十”字；
2、检查变压器的冷却装置是否运行正常，散热管温度是否均匀，废旧变压器回收，有无油管堵塞现象；
3、检查变压器的外壳接地是否良好；
4、检查瓦斯继电器内是否充满油，无气体存在；

5、对室外变压器，检查基础是否良好，有无基础下沉，对变台杆，检查电杆是否牢固，木杆、杆根有无腐朽现象。
6、对室内变压器，检查门窗是否完好，检查百叶窗铁丝纱是否完整。

变压器回收产品的结构特点

1.安全，防火，，可直接运行于负荷中心；
2.采用国内技术，机械强度高，抗短路能力强，局部放电小，热稳定性好，可靠性高，使用寿命长；
3.低损耗，低噪音，节能效果明显，免维护；
4.散热性能好，过负载能力强，强迫风冷时可提高容量运行；
5.防潮性能好，适应高湿度和其他恶劣环境中运行；
6.干式变压器可配备完善的温度检测和保护系统。采用智能信号温控系统，可自动检测和巡回显示三相绕组各自的工作温度，可自动启动、停止风机，并有报警、跳闸等功能设置；
7.体积小，重量轻，占地空间少，安装费用低。

配电变压器回收产品常见故障分析及运行维护：
一、配电变压器回收产品常见故障分析
1、三相负荷不平衡或季节性过负荷
配变三相负荷不平衡从调查结果来看大量的存在，特别是在农村，电力负荷的大部分为单相负荷，且负荷变化大，因此，有许多配电变压器三相的负荷不平衡，使三相不能对称运行，产生零序电流.。这一方面使变压器的损耗，另一方面降低了变压器的有效容量。以上两种情况将导致变压器过热、绝缘油老化，使绕组绝缘水平降低，终也将导致变压器损坏。可采取如下措施：
①、调查配电变压器的负荷情况，包括的负荷与一年4个季节的负荷，弄清负荷的大致情况，并尽量地调整好三相负荷，使之接近对称运行;
②、调整用电峰谷时间，减少过负荷情况;同时要及时给变压器增容，避免变压器长期过负荷运行。
2、接地不良
遭受雷击配电变压器的防雷保护工作一般都做了，但仍存在两个问题：①避雷器接地不良;②只重视高压侧装设避雷器，而忽视低压侧也需装设避雷器的问题(尤其是多雷地区)。如果避雷器接地不良，发生过电压时，避雷器不能很好地泄放电流，会使变压器的绝缘损坏;如果低压侧未装设避雷器，当高压侧避雷器向大地泄放很大的雷电流时，在接地位置上产生电压降，此电压在经变压器外壳的同时也作用在低压侧绕组的中性点，而低压侧绕组通过低压线路的波阻抗接地。可采取如下措施：
①、查清与避雷器有关的接地不良处，按要求重新进行改接。注意先要把避雷器的接地线直接与变压器的外壳、低压侧中性点连接在一起，然后共用接地装置。其接地电阻不亦超过4Ω;②对于多雷区，低压侧要增设一组低压避雷器。
3、渗油漏油
配电变压器中变压器油的渗漏现象也较多。由于渗漏，使变压器内的油量减少，油位降低，造成空气与水汽的渗入，加快了油的氧化而使其劣化，使油的粘度变大，对流速度降低，影响变压器的散热，使温升较高，这又进一步加速油的劣化。同时劣化后的油酸性增强，导致绕组的绝缘电阻降低，甚至对绝缘起到破坏作用，长此以往，必然导致变压器损坏。可采取如下措施：①查清渗漏油的地方，并作好处理;②查看变压器油是否劣化变质，对油进行简单分析。如果变压器油由初期的淡黄色逐步变成橙色，棕色，且油的粘度较大，说明变压器油已劣化，对其进行净化处理或更换;③当变压器油未劣化变质时，查看油位是否过低。如果过低，则加油至变压器储油柜所标刻度处;④检查绕组的绝缘电阻。
二、配电变压器回收产品的运行维护
1、配电变压器的过负荷运行
变压器过负荷运行，是指负荷电流超过了变压器的额定电流。一般情况下，变压器在小负荷运行时，其绝缘材料不能充分发挥作用，而在持续过负荷运行中，变压器会产生高温，使绕组绝缘部分被烧硬脱落，形成匝间短路;同时变压器油产生油泥，聚积在油箱板、绕组和铁心上，致使变压器油散热不良。这种恶性循环，不仅严重影响变压器寿命，还会造成高压击穿和变压器烧毁等事故。因此，要经常观察三相负荷电流。三相负荷电流力求一致，如有偏差，不应超过10%。
2、配电变压器的异常声音
交流电通过变压器绕组时，由于铁心自振原因会产生正常均匀的“嗡嗡”声。如果出现异常声音，需要查找原因，并及时向有关部门报告处理。变压器空载时和带负荷后，声音也有所不同。根据异常声音特点与以往比较，查出原因后方可投入运行。