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船用电缆用于在船舶电网中连接各种电气设备,以传输电能或电气信号。随着船舶电气化和自动化程度的不断提高,船用电缆的品种和用量不断增多。船用电缆基本上分为电力电缆、通信电缆及特种高频电缆三大类,其中电力电缆用于电力、照明等系统,是船上使用多的电缆。对于电力电缆来说,载流量是一个重要的技术指标。载流量的大小一般取决于电缆绝缘材料的耐温等级。在同徉的敷设条件下,耐温等级越高.载流量就越大。如果环境温度较高,而选择的电缆绝缘耐温等级又较低,以致由电流发热引起的允许温升很低,这是不经济的。船用电缆的护套应具有耐潮、耐油、耐燃烧及耐热老化等性能。常用的护套材料有氯丁橡胶、氯磺化聚乙烯和聚氯乙烯,此外尚有铅护套。废旧电缆的分类
1.绝缘种类:V代表聚氯乙稀;X代表橡胶;Y代表聚乙烯;YJ代表交联聚乙烯;Z代表纸。
2.导体材料:L代表铝;T(省略)代表铜。
3.内护层:V代表聚氯乙稀护套;Y聚乙烯护套;L铝护套;Q铅护套;H橡胶护套;F氯丁橡胶护套。
4.特征:D不滴流;F分相;CY充油;P贫油干绝缘;P屏蔽;Z直流。
5.控制层:0无;2双钢带;3细钢丝;4粗钢丝。
6.外被层:0无;1纤维外被;2聚氯乙稀护套;3聚乙烯护套。
7.阻燃电缆在代号前加ZR;耐火电缆在代号前加NH。
废旧物品回收是一种"按照法律、合同要求,或者责任义务,对所有弃置报废或废旧产品、零部件和材料的管理"服务。
通信电缆回收的目的是,以小的成本恢复产品大的经济价值,同时满足技术、生态与法律的限制。
通信电缆是指在社会生产和生活消费过程中产生的,已经失去原有全部或部分使用价值的旧的、报废的、二手的物资物品产品,经过回收、加工处理,能够使其重新获得使用价值的各种废弃物。
铜芯电缆回收回收时主要有匝间短路、绕组接地、相间短路、断线及接头开焊等。
产生这些故障的原因有以下几点:
① 在制造或检修时,局部绝缘受到损害,遗留下缺陷;
② 在运行中因散热不良或长期过载,绕组内有杂物落入,使温度过高绝缘老化;
③ 制造工艺不良,压制不紧,机械强度不能经受短路冲击,使绕组变形绝缘损坏;
④ 绕组受潮,绝缘堵塞油道,引起局部过热
硅橡胶电缆适用于交流额定电压0.6/1KV及以下固定敷设用动力传输线或移动电器用连接电缆,产品具有耐热辐射、耐寒、耐酸碱及腐蚀性气体、防水等特性,电缆结构柔软,辐射方便,高温(高寒)
废金属和VC混合料再生新技术具体做法是:将混有氯乙烯的废旧金属送入800-900摄氏度的熔化炉内,氯乙烯和金属发生反应,生成金属氯化物、二氧化碳和水。由于氯完全和金属发生反应,从而不会产生剧毒物质二恶英。
利用不同金属氯化物气化时的温度差可以按照种类回收金属。在实验炉阶段进行的实验结果表明,97%的锌和铅、95%的铁都可以得到回收。
铜芯电缆回收常见的故障原因有:
① 密封不良,绝缘受潮劣比,或有漏油现象;
② 呼吸器配置不当或者水分未及时处理;
③ 变压器高压侧(kV及以上)一般使用电容套管,由于瓷质不良故而有沙眼或裂纹;
④ 电容芯子制造上有缺陷,内部有游离放电;
⑤套管积垢严重。
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