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手工剥皮法:该方法采用人工的方式将电线电缆的皮剥开,其效率低成本高,对于一些电缆线、平方线还好处理一些,如果是一些汽车线、网线、家电拆解线等毛丝杂线,其效果较差。随着现在经济的发展,人工成本是越来越高,采用该方式处理废电线电缆的是越来越少。
焚烧法:该方法是一种比较传统的方法,其是利用线皮可燃的性质直接将废电线电缆燃烧,然后回收里面的铜。火烧取铜,电线在焚烧的过程中,铜线的表明严重氧化,降低了有色金属的回收率。不过燃烧线皮对环境的污染较大。在国家强抓环保的今天,其是被明令禁止的。
什么是补偿电缆?
补偿电缆是指在长期浸水及较大水压下,具有良好电气绝缘性能,可供500V及以下交流电压的潜水电机传输电能用电缆,补偿电缆外层护套采用防水橡胶套,弯曲性良好,可时常移动使用。
补偿电缆的作用:
用于延伸多点热电极和移动热电偶冷端,和显示仪表连接,构成多点测温系统。标准的补偿电缆采用氟塑料绝缘层与护层,具有耐酸、碱,耐磨,耐油与不燃特性。
补偿电缆导线分类:
以工作原理将其分为延长型与补偿性。
延长型:型号以“X”标注,合金丝材质的化学成分与适配热电偶一样,所以热电势也一致;
补偿性:型号以“C”标注,合金丝材质的化学成分与适配热电偶不同,但在工作温度内,热电势和适配热电偶的热电势标称值相近。
以补偿度划分为普通级和精密级。
精密级补偿后存在的误差值,仅为普通级的一半,通常用于测量精度要求相对较高的情况下,精密级的误差值为±1.5℃,普通级的误差值为±2.5℃,普通级型号通常不做标注,精密级则用加“S”标注。
船用电力电缆是船用电缆的一种,用于河海各种船舶及海上石油平台等水上建筑的电力、照明和一般控制之用的船用电缆。船用电力电缆在船舶电力系统中,具有举足轻重的作用,是整个船舶的命脉所在,它担负着为船上各类电气设备传输和分配电能的功能。
船用电力电缆主要参数有型号规格、芯数、燃烧特性、额定电压、温度、标称截面积等主要参数。其执行标准为:IEC60092-350,IEC60092-353或GB9331-88。
一般的电线电缆是以塑胶和硫化橡胶为绝缘护线套,这种原材料全是常技术规范原材料,具备丰富多彩的来源于,可以考虑大规模生产,并且成本费相对性较低。但针对一些特殊行业如石油化工设备、钢材、航天航空、造船业、、制药业、食品类、塑料机械设备、加热炉等与热与高温相关的领域,都可以耐一定较高温度的电线电缆,一般的电线电缆显而易见不可以应用,需能耐高温的电线电缆才可以确保其电力工程和数据信号的安全性运作。