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一、发电机回收:启动系统故障分析处理
1、启动电池电压低,实际容量不足。可以用万用表测量单体电池电压、充电器直流输出是否正常,检查铅酸电池液面高度,适时添加蒸馏水;
2、启动电池电缆与马达接线错误。先拆卸马达,检调电磁开关内触点,如果触点烧坏,更换电磁开关;
3、启动马达电磁开关故障,检查电池负极电缆是否接地〈机壳〉,接线错误,重新连接电缆即可。
发电机回收:环境温度低影响
1、加热器故障。拆卸加热器侧盖,检查交流输入端连线、电压是否正常,如果正常则是加热器坏了,可以更换加热器;
2、柴油过稠。按比例往柴油添加煤油或选用10号、20号、35号轻柴油不等。
防护型机组柴油发电机回收
防护型机组应用于对噪声没有特殊要求的户外场所。主要由标准机组、防护罩壳、排烟系统等组成。由于防护罩壳没有设置降噪装置,只要满足通风和防雨雪条件即可,故其外形体积较小,成本较低。机组运行时开门开窗通风。防护型电站可以单台,也可以多台并联使用,多台并联使用特别适用于负载变化较大、连续运行可靠性要求较高及低成本经济使用的场合,如配套油田钻机等。
车载电站广泛应用于通信、电视转播、高速公路、抢险、供电和等对于快速、机动性和可靠性要求较高的电源应急场合。主要将机组安装在汽车的车厢内,并可以配备电动电缆绞盘、多路输出插座和机械(或液压)支腿,也可以很方便的实现多辆车载移动电站并联使用。车载移动电站一般噪声在70~80dB(A)。
柴油发电机回收再使用技术保养
1、经常扫抹机房,抹除发电机件表面油渍、水迹及灰尘,保持整洁干净;
2、检查调整进、排气门间隙;
3、对所有注油嘴、润滑部位加润滑油脂;
4、检查四漏(油、水、气、电)进行排除;
5、检查充电发电机风扇的传动带松紧是否适宜(正常情况下在三角皮带中段加3至5千克的压力,皮带应能按下10至20毫米距离为宜);
6、更换三滤(机油、燃油、空气);
7、检查喷油泵传动联接螺栓是否松动,重校喷油提前解;
8、检查燃油柜、油水分滤器内是否有水,查明原因,及时排除;
9、根据不同机型的规定和油质情况按时更换润滑油;
10、检查传动皮带松紧和安全防护罩装置,电气保护回路的可靠性(低油压、高水温);
11、经常检查废气涡轮增压器的进、排气管路,接头是否漏气、清洗、吹净进气道或空气滤清器(每200小时吹一次空滤器);
12、测量绝缘电阻,绝缘电阻应大于0.5欧;
13、检查轴承润滑与湿度情况,如温度过高,分析原因及时排除,并加注润滑油脂。以上累计100小时或一个月
柴油发电机回收再使用二级技术保养
二级保养除按保养作业项目进行外,需增加下列项目;
1、清洗活塞、活塞销、气缸套、活塞环、连杆轴承并检查其磨损情况;
2、检查滚动主轴承内外圈有没有松旷现象;
3、清除冷却水系统水道内的水垢、泥沙;
4、清除气缸盖燃烧室和进排气道内积炭;
5、检查气门、气门道管、气门座、推杆和摇臂等配合面的磨损情况,并进行研磨调整;
6、清洗、检查机油泵、机油冷却器及其管道;
7、检查喷油泵出油阀、柱塞偶件是否吻合良好,调整器飞铁销和传动斜盘,推力盘是否磨、必要时更换配件;
8、检查调整喷油器和喷油压力和雾化情况;
9、清洗涡轮增压器转子积炭,检查轴承、叶轮磨损情况,必要时予以修换;
10、检查发电机与柴油机联接器螺栓是否松动、滑牙,发现问题应予修换;
11、检查绝缘包扎是否因过热而老化及擦伤,如有损坏及时修理。