关键词 |
江阴溴化锂吸收式机组-双良空调设备回收,明光直燃型溴化锂机组-江苏双良空调回收,金坛蒸汽双效型溴化锂机组-双良空调回收,温州处置中央空调机组-特灵空调设备回收 |
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热泵机组,是一种节能环保的设备。是一种可以提供空调、热水 的节能设备。在使用中,基本不需要花费太多人力资源去它。但是,定期,会机组的寿命,使得其运行状况更加良好! 本文主要围绕机组四大组成部分进行阐述,对于水则需相关人员底气进行检查,这样才能机组能够正常运行。压缩机的 1)压缩机的外观检查 检查:目测 检查:检查压缩机进出口阀门的连接可靠性,是否有泄露情况;试验时应该注意压缩机运行的声音来判断是否有异常 2)电压及电流测量 测量工具:钳形电流表用钳形电流表工作电压,运行电流。测量运行电流时电缆应该位于测量环路的中心。 测量:运行电压范围为380V(±10%),运行电流不应该大于电机铭牌的额定输入电流。 3)绝缘电阻的测量 测量工具:兆欧表 测量:在机组切断电源的情况下,用兆欧表检测压缩机的三相对地阻值是否符合。如果机组长时间未启用,则应该先将机组的曲轴箱电加热启 动,加热机组的油腔,使机组机油内的氟利昂蒸发,测量电阻的准确度测量注意:严禁在真空状态下测量绝缘度,防止绝缘层被击穿引起事故 测量:压缩机电机的绝缘为不低于500兆欧,实际测量值应大于100兆欧为合格,热态和冷态下绝缘值大于8兆欧才允许运行。 4)油品的测定: 可从机组内提取少许冷冻油装入容器,取一滴装入酸试剂瓶观察酸度,与比色卡进行对照。符合比色卡对照颜色的不需要更换冷冻油可从机组内提取少许冷冻油装入容器,尽量在空气中的时间,然后用PH试纸判别油的酸度。
风冷模块冷热水机组适用范围:
1、冷媒:市场销售以R22、R410a、R407C机组为主。
2、电源:380V/50Hz/3H
3、冷量范围:15RT-75RT(即以61KW-261KW),一般情况以15RT模块为基础组合,在任何厂商相对比较时,15RT模块性价比也是好的。
4、适用工况及冷热水进温度:
1)制冷:工况:21℃~43℃,冷媒水进温度:12/7℃;室外温度越高制冷效果越差。
2)制热:工况:-15℃(理论上)~20℃,热媒水进温度:40/45℃(一般情况下);室外温度越低,制热效是越差。
二、风冷模块冷热水机组种类与台数的选择
种类的选择
一般来说,单机组名义制冷量小于116kw的,以选用涡旋压缩机为主;单机容量在116kw~700kw的,以选用螺杆机为宜;单机容量在700kw~1054kw的,以选用螺杆机或离心机为宜;单机容量在1785kw以上的,应选择离心机。机组台数的多少,应按工程规模的大小、空调负荷的变化而定。从调节灵活、利于节能的角度,台数多些;从设备投资、面积和的角度,台数少些。一般选2~8台。对于双压缩机的模块机,多可以8台并联,即1台主机、7台子机;对于4压缩机的模块机,多可以4台并联,即1台主机、3台子机。
机组基本配置
1、涡旋压缩机
2、板式换热器
3、风机电机
4、盘管
5、电气控制元件等组成。
四、水管路安装
1、同程式
2、异程式
五、接管注意事项
1、机组水进总管、阀门、过滤器等部件应采用相同规格。机组之间接管间采用减振喉连接。
2、水的高点安装放气阀。走向不应有过多和过急的弯头。
3、循环水初次运行时,请将机组进侧的旁通阀关死,在机组的总管路上安装临时过滤器, 开启水泵, 对水路进行预清洗,直到水路的杂质全部,确认水中没有杂质后机组方可投入使用。进温度传感器安装时,需要用盲管管路,以减小传感器和冷媒水间的热阻。
开利模块机投资灵活、便捷、交货迅速,以其耀眼的产品优势被广泛应用于各个行业及领域。机组部件化,主机配置无需一次到位,选型可不用考虑设计裕量,业主可根据实际需求随时扩容或添置设备。设计范围涵盖机组及机组,选型更为灵活,有效能耗成本,效益佳。为业主有效控制了初期财务预算,实现了分期、高利用率的投资。模块化的设计对于安装和来说更加灵活,安装无惧有限空间的,即使遇到故障也可直接将单台机组进行断电,不影响的日常运行。交货期较短,对于初期工时有限的项目更便于进度掌控。
的优势使得开利模块机产品在众多项目竞标中脱颖而出,市场和客户的广泛认可。从青岛上合场馆、郑州天下收藏文化街、福建漳州古雷半岛度假区,到惠州欧美城等大型项目中,开利模块机均出色、可靠,受到客户青睐:离心式冷水机组的优点:
①叶轮转速高,输气量大,单机容量大;
②结构紧凑,运行平稳,振动小,噪声小;
③可避免制冷剂中混入油;
④调节范围大,可在10%~100%范围内无级调节;
⑤易损件少,费用低。
离心式冷水机组的缺点:
①对制造材料的强度和加工精度要求严格;
②单级压缩机在低负荷时会出现“喘振”不平稳现象;
两种压缩机转动和传动部分结构特点
在离心式压缩机中,电动机通过一对增速齿轮进而带动叶轮作高速;在螺杆式压缩机中,电动机直接同轴主转子与副转子相互啮合。
由以上可以看出,螺杆式压缩机结构更为简单,而且离心机叶轮速较螺杆式转子要高出许多,同时高压气体对叶片、叶轮都有较大冲击压力,故其故障率较螺杆机要高。同时,离心式压缩机因压缩机体积庞大,在时非常麻烦,而螺杆式机组结构简单,非常方便。
离心机和螺杆机的耗电量较大,但在相同制冷量情况,由于螺杆机采用多机头形式,在部分负荷下,可停开部分机头。因此,它的节能优点就充分被体现出来。国内比较有代表的就是系列,格力风管C系列等等。
2、多管多联机:多管多联机有可能是上奇葩了“伪”多联空调了。这种机器采用不了联动控制,如VRV或VRF;
因为多管机每根管都是从外机上单拖出来运行,它不会也不能采用可变冷媒的VRV或VRF,该无法的做到根据内机的实际情况来调节冷媒流量的大小,从而控制内机的冷量输出