广州叉车地牛回收，厂家供应出售托盘

一台叉车既可以从地面到高处任意高度装卸货物、又可进行搬运作业，可说是装卸搬用机械。节省了装卸搬运方面人工费，提高了安全性，改善了劳动条件，目前为提高货物的收藏效率或开发适合作业工况的叉车等，已生产出许多不同性能的叉车，其种类及形式在不断增加。
叉车的作业特点是为了减少转弯半径、通道宽度等、采用与汽车相反的后轮转向、前方装有用于升降货物的门架和货叉，并且能保持以前轮为支点的车重和载荷重量之间的平衡。叉车虽然有上述性能及特点，但如果选择不合适的话，即使不会成为“拿着金碗讨饭吃”那样无用之物，也会是难使用的无效机械。下面是叉车根据不同情况的分类及选择方法。在选择叉车时需要根据实际作业工况，选择合适的叉车。
根据动力源分类及选择方法
大致可分为内燃式叉车和电动叉车，内燃式叉车可再进一步分为汽油式、柴油式以及液化石油汽式。
汽油机叉车虽体积轻，但可输出大马力而且价格也比较便宜。柴油机叉车优点是低速时扭矩不降低和燃油费便宜，但不足的是车的价格较贵、噪音大。
液化石油汽叉车与汽油机叉车相比，可节省燃油费，而且补充燃油间隔期长，排出废弃少，可说是既干净又经济，不过价格较高，又伴有换汽罐或补充燃油的不方便。
电动叉车操作简单，排气噪音低，排气少，，但价格较高，相当于补充燃油的充电也比较麻烦。不过目前可考虑采取以下措施来延长操作使用时间。1加大电瓶容量；2合适的微机控制来降低电力消耗；3装卸装置止动控制及电动转向来节省能源；4由再生制动来回收能源等。
装卸搬运作业循环时间的缩短主要由运行速度、装卸速度等速度因素来决定。这一点内燃机叉车其性是不言而喻的，而近几年随着电动叉车需求量不断扩大，正在开发改进高速及高爬坡等的叉车。
如果是在室外作业，不担心噪音或气味的情况下，选用内燃机叉车是比较经济的。而在食品厂，靠近住宅区或在仓库等地使用时，电动叉车在其基本性能方面有大的性，适合此类需要低排气、低噪音的作业。

选购叉车，需要综合各种性能指标，主要包括13项。额定起重量。货物重心至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时，允许起升货物的大重量，以吨表示。当货叉上的货物重心超出了规定的载荷中心距时，由于叉车纵向稳定性的限制，起重量相应减小。载荷中心距。在货叉上放置标准的货物时，其重心到货叉垂直段前壁的水平距离，以毫米表示。对于1-4吨的叉车规定载荷中心距为500mm。大起升高度。在平坦坚实的地面上，叉车满载、货物升位置时，货叉水平段的上表面离叉车所在水平地面的垂直距离。门架倾角。无载的叉车在平坦坚实的地面上，门架相对其垂直位置向前或向后的大倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物；后倾角的作用是当叉车带货运行时，预防货物从货叉上滑落。一般前倾角为3-6°，后倾角为10-12°。大起升速度。叉车满载时，货物起升的大速度，以米/分表示。提高大起升速度，可以提高作业效率，但起升速度过快，容易发生货损和机损事故。目前国内叉车的大起升速度已提高到20m/min。高行驶速度。对于起重量为1吨的内燃叉车，其满载时高行驶速度不少于17m/min。小转弯半径。叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时，车体外侧和内侧至转弯中心的小距离，分别称为小外侧转弯半径和小内侧转弯半径。小外侧转弯半径愈小，则叉车转弯时需要的地面面积愈小，机动性愈好。小离地间隙。车轮以外，车体上固定的低点至地面的距离，它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。小离地间隙愈大，则叉车的通过性愈高。轴距及轮距。轴距是叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是同一轴上左右轮中心的距离。轴距、有利于叉车的纵向稳定性，但使车身长度增加，小转弯半径。轮距，有利于叉车的横向稳定性，但会使车身总宽和小转弯半径增加。直角通道小宽度。供叉车往返行驶成直角相交的通道的小宽度，愈小性能愈好。堆垛通道小宽度。叉车在正常作业时，通道的小宽度。满载大爬坡度。叉车满载时，在干燥、坚实的路面上，以低速档行驶所能爬越的大坡度。外形尺寸。叉车根据动力和结构的不同，分为很多种。

叉车作为很多工厂不可或缺的生产工具，日常生产使用也是非常的频繁。当然，作为工业车辆，叉车操作还是有一定的危险性的。就内燃叉车来说，要驾驶叉车的话还是需要叉车驾驶的（电动叉车目前还不需要）。有句话是：“孰能生巧”！操作的多了，技术自然也就好了。但是作为叉车新手来说，一些日常使用的注意事项还是非常有必要的。下面我就列举叉车日常操作一些注意事项。
经培训并持有驾驶执照的司机方可开车，在开车前检查各控制和警报装置，如发现损坏或有缺陷时，应在修理后操作，搬运时不应超过规定负荷，货叉须全部插入货物下面，并使货物均匀放在货叉上，不许用单个货叉尖挑货物。
平稳地进行起动，转向，行驶，制动和停止，在潮湿的或光滑的路面，转向时须减速，装物行驶应把货物放低，门架后倾，坡道行驶应小心行驶，在大于十分之一的坡道是行驶时，上坡应向前行驶，下坡应后退行驶，上，下坡忌转向，叉车在行驶时，请勿进行装卸作业。
行驶时应注意行人，障碍物和坑洼路面，并注意叉车上方的空隙，不准人站在货叉上，车上不准载人，不准人站在货叉下，或在货叉下行走，不准从司机座以外的位置上操纵车辆和属具，不要搬运未固定或松散堆垛的货物，小心搬运尺寸较大的货物。
电动叉车的作业场合该叉车是在室内，室外，还是室内外作业，环境的温度，湿度，大气压力，是否易燃易爆等，路面状况，如满载或空载时需通过的大坡度和坡道长度，地面，楼层或货梯的承载能力等，通过空间，如门的小尺寸（高×宽），低楼层的净空高度等。
装载的单位件货托盘货箱尺寸，单元质量及其载荷中心距等装载纸箱，货袋或多件货品的夹持保护等。额度载重量。仓储条件货架存放还是堆叠码垛，底层和高层的堆放支撑高度，通道的大和小宽度影响转弯半径。过大的转弯半径可能导致叉车无常使用。
作业状况作业班次和每班持续作业时间，不同的电池对作业的时间长短影响比较大，如果作业时间短，必定会影响作业的效率。行驶速度（满载空载）也是一个影响效率的关键因素， 搬运路程长度，每班搬运和装卸总量。车辆的适配性能。
随载荷中心距和起升高度变化的实际起重量，载荷中心距和起重高度等，门架结构和高度，带有护顶架时的通过高度，动力能力（满载或空载时的运行速度，起升速度，牵引力和爬坡度等），能源种类与能耗大小等，人机关系，如视野，噪音，操作舒适性等，是步行操作还是坐驾还是站驾都会影响工作人员的劳动强度。属具和附件的配置。电动叉车的后续维护用户服务服务内容，如检验维修，备件供应，对驾驶和保养人员的培训，服务质量与费用，。

有些人在使用叉车的过程中，却意外的发现叉车发动机无常启动，这让人感觉十分的为难，无常的进行搬运工作。通常在一般的情况下，起动机或者是蓄电池发生故障的时候，基本上都会导致叉车无法顺利启动。如果我们遇到这种情况的话，先要了解一下启动机和蓄电池的使用情况，然后才能够判断大概故障的部位。
启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，或启动时启动机带动曲轴缓转几下，继而出现启动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重，其板，隔板严重老化，说明该蓄电池已经接近报废。
启动时启动机突然转动无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出，多属桩，桩夹子接触不良而发热烧损。若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声，其原因有飞轮齿圈的啮合切入面变形，启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合，发动机也就不能启动。
电源总开关一接通，启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障，启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上，钥匙开关上的3根线接错，判断方法是：钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转，在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。
同样，如果叉车的蓄电池使用的时间已经超过一年了的话，我们应该要检查一下它的使用情况以及技术情况。如果蓄电池使用的时间比较短的话，启动机又长时间未进行检修，这时候我们应该从启动机开始检查，并根据所发生的的故障进行具体的分析和处理。
叉车是我们现在很多地方使用的一种运输工具，叉车是我们运输大型货物所不可或缺的一种工具，在叉车使用前应该去看一下叉车的车况在进行使用，那么对于叉车的轮胎来说，在什么情况下会造成轮胎非正常磨损呢，接下来就看一看吧。
在一定的载荷胎压下，车速增加，轮胎的变形频率，胎体的振动及轮胎圆周和侧向的扭曲变形（形成静止波）随之增加，单位时间内因摩擦而产生的热量增加，轮胎的工作性能下降，甚至出现帘布层破裂和胎面剥落现象，加速轮胎的磨损和破坏。
轮胎超载使其挠曲变形，帘布和帘线的应力，易造成胎壁部位帘线折断，松散和帘布脱层，胎体帘线的受力将超过设计允许应力和轮胎接地压力，产生的热量增加，胎体温度升高，承载能力下降。同时因胎肩与地面接触产生磨损，尤其在遇到障碍物时，即使一个不大的石块，也会引起胎冠。实践，在转弯和不平路面上行驶的情况下，当轮胎负荷超过20％时，其行驶里程将缩短35％，超过50％时，缩短59％，超过1倍时。在一定的胎压下缩短80％以上。
道路条件对轮胎的使用寿命影响也很大，它影响到轮胎与地面的摩擦情况及轮胎受到的动载荷。高温将使橡胶的扯断强度，伸长率及硬度降低，使橡胶与帘线间的附着强度下降，同时也加速了橡胶的老化。对于处在高温下的轮胎，特别是已经老化的轮胎，当出现侧滑或滚过障碍物时，很容易使胎冠花纹撕裂。由于胎壁橡胶老化而产生裂纹以及胎壁严重变形而导致胎体层帘线与橡胶分离，一旦轮胎局部遇到突发负荷就很有可能出现爆胎。
当轮胎受到油脂，酸碱物质腐蚀和长时间高温作用时，轮胎的理化性能将发生变化，承载能力大大降低，使用中也易爆胎。另外，受油腐蚀过的轮胎会出现封气层块状剥落，胎口出现小面积橡胶脱落，以及胎体帘线与橡胶脱离等现象。由于补片无法与含油橡胶亲和，因此即使轮胎的损坏伤口很小，也失去了修补的可能性。

叉车维护保养，可以有效延长叉车寿命的同时，也是安全工作的，可以让您的叉车随时处于佳工作状态。在一些要求物流的物流配送中心、仓库，由于每天出货量很大，为了降低物流成本，叉车几乎处于工作状态，那么我们如何来对叉车进行简单的维护以保障我们的工作效率呢?
由于满负荷工作，轮胎磨损非常严重，经常更换易磨损的轮胎是要做的工作。
要保持叉车工作环境的清洁，同时要注意叉车自身的清洁工作。叉车工作的环境如仓库和生产车间等，一般有一些杂物如木托盘碎片、保鲜膜、垃圾、碎布、生产废料等，这些杂物如何缠在叉车轮子或者轮胎上面特别是手动搬运车和手动堆高车，将会对工作效率产生深远影响，所以要多检查，及时这些杂物对叉车工作产生的影响，而且要经常清洁叉车工作场所的地面，甚至考虑用塑料托盘或者金属托盘来代替木托盘。
及时添加液压油和润滑油，叉车机械需要多保养，而液压油不足会导致叉车无法达到它工作的额定高度和额定载重，这个也会影响到工作效率。
要按照叉车操作手册来操作叉车，不可误操作，误操作轻则会损害叉车，重则会导致叉车事故。
减少冲击损伤，在过于狭窄的过道，要注意，好安排训练有素的叉车驾驶员在这段路程里面工作，而且要注意看震动报警和转弯指示灯，避免撞伤人等。
多抽时间去培训您的叉车操作人员，教给他们安全常识，这样可以减少对叉车自身和货物的损害率，同时也可以大幅度降低叉车故障率。
安排预防性维护，好制定维护保养计划，定期保养维护叉车，从长远看，制定维护保养计划并实施他们可以节省大量的钱，这个可以防止主要部件故障，同时也免去了许多昂贵的维修费用，延长你的叉车寿命。
要拥有严格的叉车管理制度，在叉车不适用的时候，请拔下钥匙，避免其他非操作人员误操作造成不必要的损害。要告诉操作人员在叉货过程中，对于一些比较狭窄的过道，先下车测量过道的宽度，来估测叉车和货物是否可以安全通过。
在每天工作后，抽出半个小时或者一个小时，来聆听叉车的“声音”，由于叉车时常处于满负荷工作状态，所以为第二天能正常工作，请听听叉车的工作声音，以它是否正常，明天是否可以解析使用。

叉车常见故障及排除办法！来谈一谈叉车常见故障及排除办法。可分为下列简单介绍：
车工作时，升降油缸活塞杆起升时发生抖动现象，故障诊断：要判断为油箱内的液压油不足，造成油泵压力不足。次要判断为液压管路至油缸活塞段有空气。故障排除：添加液压油如果还不能解决问题，就要将升降油缸的回油管松开，并将油缸升至然后落下至底部，重复操作升降几次即可排出液压管路中的空气，此故障排除。
车工作时，无升降、无方向，故障诊断：液压油不足、液压油有污物、液压油滤网破裂。故障排除：液压油不足或液压油有污物时，更换新的液压油并加到规定位置。液压油滤网破裂时，及时更换新滤网即可。上述方法系统的阐述了故障的基本解决办法，更重要的是既然已经出现上述问题，说明液压系统有堵塞的地方，光靠换新的液压油也不能从根本上解决。建议对多路换向阀进行拆解清洗并疏通，即可从根本上解决上述故障。
车工作时，左右升降油缸活塞杆起升不同步，故障诊断：升降油缸和活塞杆之间的尼绒导向套膨胀。故障排除：在安装时要先对尼绒导向套进行适当的调整，用钢锯把尼绒导向套锯掉3mm，使之有一定的开口间隙，膨胀系数，在使用过程中才不会造成上述故障。
车工作时，转动方向盘时转向轮不灵敏
故障诊断：转向器定位簧片折断，转向油缸内漏。故障排除：原地转动方向，感觉方向太轻，即可确定为转向器簧片折断，更换转向器簧片即可解决。如果感觉转动方向盘时有一定力感而转向轮非常不灵敏，并且向左或向右转动方向盘时可呈360度旋转，即可确定是因为转向缸内活塞上的油封损坏，造成内漏现象，更换油封即可排除故障。
车在工作时，升降油缸回油管处严重漏油并自动下降
故障诊断：由于升降油缸和活塞杆之间的油封损坏。故障排除：更换油封即可排除，但是在安装过程中，由于安装者不能掌握安装方法与技巧经常造成油封损坏。建议在安装时制作一个活口硬铁皮的固定环将油封套住，用钳子夹住活口处送入缸筒，这样既避免了油封损坏造成浪费，活口铁皮环又可反复使用，节约降耗。
车工作时，升降油缸在落铲过程中下滑过快，故障诊断：升降缸限速阀里的弹簧折断。故障排除：更换限速阀内的弹簧或者更换限速阀总成即可排除此故障。车作业时，倾斜油缸的活塞杆自动伸出故障诊断：活塞密封圈不封密或活塞损毁。故障排除：更换倾斜油缸活塞及导向套上的密封圈和防尘圈后，倾斜油缸的活塞自动外伸、抖动、导向套外部漏油等故障均可排除。在安装倾斜缸活塞密封圈前，要制作一个与卡环一样大小的弹性铁皮环填充在密封圈内，这样就可以使密封圈顺利完好的通过卡环槽，这样既不造成损坏和浪费又可良好的密封性。