安顺叉车地牛回收，二手回收出售

有些人在使用叉车的过程中，却意外的发现叉车发动机无常启动，这让人感觉十分的为难，无常的进行搬运工作。通常在一般的情况下，起动机或者是蓄电池发生故障的时候，基本上都会导致叉车无法顺利启动。如果我们遇到这种情况的话，先要了解一下启动机和蓄电池的使用情况，然后才能够判断大概故障的部位。
启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，或启动时启动机带动曲轴缓转几下，继而出现启动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重，其板，隔板严重老化，说明该蓄电池已经接近报废。
启动时启动机突然转动无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出，多属桩，桩夹子接触不良而发热烧损。若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声，其原因有飞轮齿圈的啮合切入面变形，启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合，发动机也就不能启动。
电源总开关一接通，启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障，启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上，钥匙开关上的3根线接错，判断方法是：钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转，在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。
同样，如果叉车的蓄电池使用的时间已经超过一年了的话，我们应该要检查一下它的使用情况以及技术情况。如果蓄电池使用的时间比较短的话，启动机又长时间未进行检修，这时候我们应该从启动机开始检查，并根据所发生的的故障进行具体的分析和处理。
叉车是我们现在很多地方使用的一种运输工具，叉车是我们运输大型货物所不可或缺的一种工具，在叉车使用前应该去看一下叉车的车况在进行使用，那么对于叉车的轮胎来说，在什么情况下会造成轮胎非正常磨损呢，接下来就看一看吧。
在一定的载荷胎压下，车速增加，轮胎的变形频率，胎体的振动及轮胎圆周和侧向的扭曲变形（形成静止波）随之增加，单位时间内因摩擦而产生的热量增加，轮胎的工作性能下降，甚至出现帘布层破裂和胎面剥落现象，加速轮胎的磨损和破坏。
轮胎超载使其挠曲变形，帘布和帘线的应力，易造成胎壁部位帘线折断，松散和帘布脱层，胎体帘线的受力将超过设计允许应力和轮胎接地压力，产生的热量增加，胎体温度升高，承载能力下降。同时因胎肩与地面接触产生磨损，尤其在遇到障碍物时，即使一个不大的石块，也会引起胎冠。实践，在转弯和不平路面上行驶的情况下，当轮胎负荷超过20％时，其行驶里程将缩短35％，超过50％时，缩短59％，超过1倍时。在一定的胎压下缩短80％以上。
道路条件对轮胎的使用寿命影响也很大，它影响到轮胎与地面的摩擦情况及轮胎受到的动载荷。高温将使橡胶的扯断强度，伸长率及硬度降低，使橡胶与帘线间的附着强度下降，同时也加速了橡胶的老化。对于处在高温下的轮胎，特别是已经老化的轮胎，当出现侧滑或滚过障碍物时，很容易使胎冠花纹撕裂。由于胎壁橡胶老化而产生裂纹以及胎壁严重变形而导致胎体层帘线与橡胶分离，一旦轮胎局部遇到突发负荷就很有可能出现爆胎。
当轮胎受到油脂，酸碱物质腐蚀和长时间高温作用时，轮胎的理化性能将发生变化，承载能力大大降低，使用中也易爆胎。另外，受油腐蚀过的轮胎会出现封气层块状剥落，胎口出现小面积橡胶脱落，以及胎体帘线与橡胶脱离等现象。由于补片无法与含油橡胶亲和，因此即使轮胎的损坏伤口很小，也失去了修补的可能性。

面对不同领域的企业客户的工作环境状况 、操作方式及所使用的或即将采购的各自不同的叉车，如何才能选择一款适合于自己企业工作环境状况的叉车属具呢？通常情况下，客户将属具使用的实际工况和要求提供给叉车 主机厂或其销售代理商或属具公司。依据这些重要信息， 叉车 主机厂或其销售代理商或属具公司方能进行相关属具选型工作 。
以下便是在选购叉车属具时要考虑的一些因素：
（1）客户进行何种货物的搬运：如纸卷、软包、桶类、家电、管、托盘等项目。
（2）货物重量：（含托盘） kg ，长度（沿行驶方向） mm ，宽度 / 直径 mm ，高度 mm 。
（3）外表面 / 接触面 ( 外包装 ) 。
（4）运输方式： a. 托盘运输：货物托盘的尺寸 mm ，托盘插孔高度 mm；b. 无托盘运输：货物堆间距 mm ，货物件数。
（5）具体搬运信息 / 实际环境：客户将怎样搬运这些货物：推 / 夹持 / 旋转（水平于行驶方向） / 侧倾（水平于行驶方向） / 侧向移动 / 侧倾（沿行驶方向） / 汽车后部上货 / 车侧面上货。
（6）客户状况信息：目前为止客户如何解决搬运问题？他们想如何改善？他们有何设想？
（7）实际应用中有何限制：高度、长度、宽度、重量、其他。
（8）属具的应用领域：冶炼厂、工地、仓库、场合等。
（9）环境因素：易爆区域、粉尘、高温、低温、酸性、糖类、盐、食品、营养品、饮料等。
（10）关于叉车：叉车型号，门架型式，所选属具的类型，动作功能，根据属具类型和功能确定叉车附加油路数量：
a ．一组动作功能的属具，叉车需提供单附加油路（如侧移器的左右横向移动）；
b ．二组动作功能的属具，叉车需提供双附加油路（如纸卷夹的张臂 / 夹紧 / 旋转）；
c ．三组动作功能的属具，叉车需提供双附加油路并加装一个电磁阀装置（如旋转侧移式软包夹的张开 / 夹紧、侧移、旋转）。
（11）现有叉车还是要采购新车？（是否存在叉车改造的问题，比如：添加附加油路等）
（12）属具的安装费用（人工费、液压系统改装费时 (如有必要) 、相应选购件的费用等

今天带了解几个叉车使用中常见的故障原因及解决方法，希望对大家有帮助!
1、升降油缸回油管处严重漏油并且自动下降
主要是升降油缸和活塞杆之间的油封损坏：更换相应的油封，但在实施的过程中需要注意，工作人员经常不依据方法和技巧进行工作。这就需要制定相应的活口硬铁皮的固定环，将油封套住，用钳子夹住送到缸筒之中，以此防止其出现浪费，制造的活口皮可以多次应用，节省资源。
2、左右升降活塞杆起升不同步
问题原因为两者之间的尼绒导向套膨胀：在实施的过程中对尼绒导向套实施有效的整合，依据钢锯将尼绒导向套斩断三毫米，促使其有一定的开口间隙，保障其膨胀的数值，在应用过程中不出现问题。
3、 无升降、没有方向
液压油不完善、其中包含污染物、液压油滤网破裂：可以及时更换新的液压油。或者可以及时更换有效的过滤网就可以了。
4、转动方向盘时转向轮不灵活
原因是转向器的定位簧片折断，转向油缸内漏：解决的方法是在原地转动方向，感觉方向过轻，就可以明确是定位簧片出现了问题，对其进行更换就可以了。若是感觉转动方向盘的时候有一定的力，但是转向轮非常的不灵活，并且向左或是向右可以进行三百六十度的旋转，也就是说转向缸内活塞上的油封出现问题，以此导致其出现内漏的情况，需要更换油封就可以了。
5、升降油缸活塞杆起升过程中出现抖动的情况
邮箱内的液压油不完善，导致液泵压力也出现问题，之后需要明确液压管路到油缸活塞段存在空气：增加液压油，若是还无常工作，就需要将升降油缸的回油管进行放松，并且将油缸升到之后落到底部，重复操作就可以排出液压管路中存在的空气，以此有效的解决问题。