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武汉废油回收- 武汉废油回收公司
通过对危险废物全生命周期的跟踪管理，进一步督促企业规范环保台账，做到入库、贮存、出库、转移和处置均有台账记录，实现对危废的登记、库存、转移等流程的规范化管理。
同时，平台通过一系列的统计数据表、一张图、仪表盘等功能，能够显示对企业危废情况的全面分析，帮助监管单位更好地进行监管和决策。此外，系统还提供规范化评估、评估打分等功能，筛选管理落后企业，提高管理效率。
工业危废的危害与处置难点
工业危险废弃物种类多样，主要包含固体废弃物、废液及废气：
01 固体废弃物
固体废弃物具有腐蚀性、毒性、易燃、易爆、放射性、反应性、传染性与致病性等特点等特点，长期存储与运输过程中存在安全隐患，堆存时不仅占用了大量土地，还容易通过淋溶污染土壤和水体；
02 废液
废液毒性大、成分复杂、有机物含量高、难以生化，一般的污水处理方式无法有效处置；
03 废气
废气包含工艺生产废气及有组织排放废气，特别是化工厂、制药厂、钢厂、炼化厂等产生对的大量有毒有害气体，存在多种污染因子，处理不充分容易对环境造成二次污染。
为了有效处理工业危废，行业往往采用高温焚烧。然而一些高含卤素、高含盐的危废，常规的焚烧系统在运行过程中易出现结焦，影响系统长期运行，腐蚀性强的特点也会导致系统维护出现问题，焚烧不充分还会额外产生其他有毒有害的物质。
推动新业态固体废物污染治理
快递、外卖给人们生活带来便利，其包装污染问题也引起关注。同时，近年来新能源汽车产销旺盛，动力电池安全回收利用也是一大考验。
面对新问题新挑战，相关部门有效推动新业态固体废物污染治理。报告显示，目前，一次性发泡塑料餐具和塑料棉签等产品基本停止生产，邮政快递业可循环中转袋使用率超过90%。
针对包装问题，有关部门认真落实《关于加快推进快递包装绿色转型的意见》，初步建立了与绿色理念相适应的快递包装有关法律、标准和政策体系。
报告显示，有关部门组织开展了可循环快递包装规模化应用试点，修订限制商品过度包装强制性国家标准，完善限制过度包装制度体系，开展邮件快件过度包装和随意包装专项治理。
工信部推动车用动力电池回收利用，截至2021年底，已组织建成覆盖各省区市的1万余个动力电池回收服务网点。建设动力电池运行溯源管理国家平台，建立全生命周期流向监测机制。
