江苏大量回收交联剂，收购库存油漆

本公司回收聚醚 聚醚多元醇 聚醚黑料 聚醚白料 异氰酸酯 MDI,大量回收库存原料
产品介绍
聚醚砜分散液是以PES为基础，以工艺乳化而成，具有的硬度、耐腐蚀性及柔韧性，强烈推荐用于水性单层的特氟龙涂料。聚醚砜分散液，与水任意比例混溶，具有的粘接性、耐温性及耐腐蚀性。广泛应用于特氟隆涂料、漆包线漆等耐高温涂料。

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聚醚砜(英文缩写为PES)，通常是非晶态聚合物。与聚砜相比，聚醚砜有更高的耐热性与刚性，其Tg为225℃，热变形温度为203℃。在200℃下机械性能基本不变。聚醚砜在高温下有优良的抗蠕变性和尺寸稳定性。在加入30%玻璃纤维增强后，200℃高负荷下4个月的变形小于0.005%。若以拉伸强度下降一半作为可连续使用寿命，则聚醚砜在180℃下可使用20年，在200℃下可使用5年。故称聚醚砜的长期使用温度为180℃，若加30%玻纤增强则为200℃。

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聚醚的主要性能特点：
1、硬质泡沫用的聚醚为透明粘性液体，性质较为稳定，略有气味、无腐蚀性，溶于水，与胺、一氟及绝大多数有机物相溶性好。聚醚为非易燃易爆物品；
2、弹性体、涂料、粘合剂用的聚醚为无色或淡粘性透明液体，性质较为稳定，略有气味，无腐蚀性，与绝大多数有机物相溶性好，为非易燃易爆物品。

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聚酯纤维复合卷材改善抗疲劳性能沥青路面在外界气温环境作用下，经受车轮荷载的反复作用，当荷载重复作用超过一定的次数后，在荷载作用下路面内产生的应力会超过强度下降的结构抗力，使路面出现裂纹，导致产生疲劳断裂破坏，掺加聚酯纤维后，纤维单丝在混合料中的均匀分布的加筋作用，使其劲度模量增加，改善沥青混凝土的抗疲劳性能。

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聚酯纤维复合卷材，本公司生产的聚酯纤维复合卷材 , 聚酯纤维复合卷材是由聚酯纤维棉和PVC橡胶通过红外线光波技术粘合在一起 , 制成的具有减振隔声、保温的复合垫。聚酯纤维复合卷材主要用于居住建筑楼板保温工程中的建筑楼地面 ,具有隔热保温、降噪隔音、防潮、健康环保、聚酯纤维复合卷材可增加房屋的使用空间、降低造价、成型性好、施工工艺简单特点。

聚醚多元醇(简称聚醚)是由起始剂(含活性氢基团的化合物)与环氧乙烷(EO)、环氧丙烷(PO)、环氧丁烷(BO)等在催化剂存在下经加聚反应制得。

聚醚产量大者为以甘油(丙三醇)作起始剂和环氧化物(一般是PO与EO并用)，通过改变PO和EO的加料方式(混合加或分开加)、加量比、加料次序等条件，生产出各种通用的聚醚多元醇。 聚醚(聚醚多元醇)是环氧丙烷的重要衍生产品，是合成聚氨酯的主要原料之一。

具体介绍

1、硬质泡沫用的YC系列聚醚为透明粘性液体，性质较为稳定，略有特殊气味、无腐蚀性，溶于水，与胺、一氟三氯甲烷及绝大多数有机物相溶性好。聚醚为非易燃易爆物品。

2、弹性体、涂料、粘合剂用的YC系列聚醚为无色或淡黄色粘性透明液体，性质较为稳定，略有特殊气味，无腐蚀性，与绝大多数有机物相溶性好，为非易燃易爆物品

包装与存储

硬质泡沫用及弹性体、涂料、粘合剂用的YC系列聚醚采用55加仑标准铁桶密封包装。聚醚储存于阴凉干燥通风处。防止雨淋、日晒;运输时要防止雨淋、曝晒及碰撞。粘度特性

聚醚的特点是随着聚醚分子量的增加，其粘度和粘度指数相应增加。它在50°C时的运动粘度在6~1000mm2/s范围内变化。聚醚的粘度指数比矿物油大得多，约为170~245。
聚醚多元醇(简称聚醚)是由起始剂(含活性氢基团的化合物)与环氧乙烷(EO)、环氧丙烷(PO)、环氧丁烷(BO)等在催化剂存在下经加聚反应制得。

聚醚产量大者为以甘油(丙三醇)作起始剂和环氧化物(一般是PO与EO并用)，通过改变PO和EO的加料方式(混合加或分开加)、加量比、加料次序等条件，生产出各种通用的聚醚多元醇。 聚醚(聚醚多元醇)是环氧丙烷的重要衍生产品，是合成聚氨酯的主要原料之一。

具体介绍

1、硬质泡沫用的YC系列聚醚为透明粘性液体，性质较为稳定，略有特殊气味、无腐蚀性，溶于水，与胺、一氟三氯甲烷及绝大多数有机物相溶性好。聚醚为非易燃易爆物品。

2、弹性体、涂料、粘合剂用的YC系列聚醚为无色或淡黄色粘性透明液体，性质较为稳定，略有特殊气味，无腐蚀性，与绝大多数有机物相溶性好，为非易燃易爆物品

包装与存储

硬质泡沫用及弹性体、涂料、粘合剂用的YC系列聚醚采用55加仑标准铁桶密封包装。聚醚储存于阴凉干燥通风处。防止雨淋、日晒;运输时要防止雨淋、曝晒及碰撞。粘度特性

聚醚的特点是随着聚醚分子量的增加，其粘度和粘度指数相应增加。它在50°C时的运动粘度在6~1000mm2/s范围内变化。聚醚的粘度指数比矿物油大得多，约为170~245。