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隧道防火涂料的防火原理大致可归纳为以下五点： 1、防火涂料本身具有难燃性或不燃性，使被保护基材不直接与空气接触，延迟物体着火和减少燃烧的速度。 2、防火涂料除本身具有难燃性或不燃性外，它还具有较低的导热系数，可以延迟火焰温度向被保护基材的传递。 3、防火涂料受热分解出不燃惰性气体，冲淡被保护物体受热分解出的可燃性气体，使之不易燃烧或燃烧速度减慢。 4、含氮的防火涂料受热分解出NO、NH3等基团，与有机游离基化合，中断连锁反应，降低温度。 5、膨胀型防火涂料受热膨胀发泡，形成碳质泡沫隔热层封闭被保护的物体，延迟热量与基材的传递，阻止物体着火燃烧或因温度升高而造成的强度下降。

隧道防火涂料的养护： 一、养护期间隧道防火涂料的芯部与表层、表层与环境之间的温差不宜超过20℃。大体积隧道防火涂料施工前应制定严格的养护方案，控制隧道防火涂料内外温差满足设计要求。 第二，采用覆盖湿麻袋、湿稻草、布及喷洒养护剂等适当方式进行养护。当环境温度超过25时，忌只对隧道防火涂料单纯进行浇水养护，以防止隧道防火涂料表面砂化、开裂。 第三，在冬季和炎热季节拆模后，若天气产生骤然变化时，应采取适当的保温(寒季)隔热(夏季)措施，防止隧道防火涂料产生过大的温差应力。

隧道防火涂料的机理 防火涂料也好，隧道防火涂料也好，都是因为防火性能的高性价比而被广泛使用。目前隧道防火涂料主要由三部分组成，粘结剂、耐火填料、发泡材料和助剂组成。其中遇高温而产生膨胀是隧道防火涂料一个明显的特征，遇到高温时会迅速膨胀产生一层多孔的隔热层，从而可以避免高温产生的热量向墙体内扩散。

隧道防火涂料生产配方设计原则： 隧道防火涂料在一般情况下可以分为两大类：一类是无机隧道防火涂料，一类是有机隧道防火涂料，这两类分别使用不同的原材料。而相比较而言，目前仍然以无机隧道防火涂料为主，以下是对无机隧道防火涂料的配方设计原则进行介绍。

厚度测量方法和的厚度测量方法差不多。为此，工作人员带您一起来了解一下隧道防火涂料厚度的测量方法： 1、检测方法：测针(厚度测量仪)，由针杆和可滑动的圆盘组成，圆盘始终保持与针杆垂直，并在其上装有组成，圆盘始终保持与针杆垂直，并在其上装有固定装置，圆盘直径不大于30mra，以完全接触被测试件的表面。如果厚度测量仪不易插入材料中，也可使用其他适宜的方法测试。测试时，将测厚探针垂直插入防火图层直至钢基材表面上，记录标尺读数。 2、测点的选择：当隧道防火涂料涂刷完毕以后，一般取点是6个，长度间隔在三米。然后分别计算出它们的平均值，准确到0.5mm，算出来的平均值就是隧道防火涂料的厚度。

水泥基渗透结晶性防水涂料的防水原理
科洛渗透结晶母料防水原理是借助水分或水源，同水泥中的氢氧化钙结合，即刻生成一种新的物质---硅酸钙胶体，生成物填塞了混凝土的毛细孔，从而起到防水、防潮的作用。用本母料配方生产的水泥基渗透结晶涂料在初凝至终凝中反应20%，剩下的大量无定形活性硅分子埋藏在涂层中，处于静止状态，一旦建筑物开裂进水，未反应的无定形活性硅即刻重复进行反应，持续繁殖。这种重复反应、繁殖的机能使开裂的裂缝得到自愈，达到防水、防潮作用。根据实验,CCCW产生的结晶体可以修复0.4mm的裂缝，所以，对于0.4mm的裂缝CCCW具有自我修复愈合的作用,不需要做其他的防水层修补,CCCW具有多次抗渗和自我修复的特点和性能，并且具有的抗压能力，高可达3.0MPa，防水层和混凝土表面形成完整的体系，不会分离，并且材料可以充分吸收混凝土表面的水分来参与其结晶反应，不会发生空鼓现象。由于具有透气不透水的特点，因此可以和混凝土结构同步进行养护。