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箱式变压器回收 |
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美式箱变安装使用后，基本上无须维护，但国内所生产的产品由于多种原因，箱变的维护工作却是不可缺少的。由于外壳的表面处理技术问题，应加强检查其锈蚀情况；
1、美式箱变在油箱中填充的油一般为FR3绝缘油，其燃点可达312℃，并且具有优良的电热特性、绝缘强度高、润滑性好、熄弧能力强、、可以进行生物分解，因此大程度地减少了对环境和健康的危害。FR3绝缘油不象传统矿物油那样会形成沉淀物，而国内生产的美式箱变绝大部分填充的都是25#普通矿物油。此外，一般情况下美式箱变的油箱上部都充有惰性气体，以防止空气中的水份交换到油中去。而国产的美式箱变可能还没有企业进行此项工作，时间一长，油的性能就要降低，加之其密封性能达不到7个Psig的要求，所以定期换油；
2、美式箱变无油温保护，只有一个温度计来显示油温，当油温太高时，依靠插入式熔断器来进行保护，还有一个压力释放阀，用来释放油箱内太大的压力。因此，应该经常检查在此两种情况下熔断器是否正常运行，及外壳是否发生渗漏油现象；
3、由于美式箱变的油箱在外部，因此应经常进行巡视，以防止在外力碰撞下受到损害而发生渗漏油。
美式箱变防腐和防护：
美式箱变其箱体采用防腐设计和特殊喷漆处理，可适用于恶劣环境，如多暴风雨和高污染地区。其箱体在喷漆前经过八道预处理工序，然后进行七道喷漆和烘烤工序才算完成，可见其对防腐的慎重。国内生产的美式箱变壳体几乎没有进行特殊处理，基本上是采用酸洗后，静电喷涂处理，甚至有的企业连酸洗处理都不进行，更有甚者，在外表面上只进行喷漆处理，可想而知，其外壳的防腐能力如何。即便是静电喷涂处理，由于底表面进行处理时往往会出现一些死角，而静电喷涂在这些没有处理好的部位上很难喷涂上粉末，所以必然留下锈蚀的隐患。由于箱变要长年累月的在风吹、雨淋、日晒的户外环境中工作，如果表面处理不好，锈蚀将是十分严重的。这一问题是十分重要的，也是国内几十年来一直十分关注、重视、研究的课题，所以有许多厂家采用一些其它技术来解决这— 问题。关于防护问题，美式箱变的变压器油箱和散热片部分在外边，其目的就是为了改善散热条件。但是，由于其直接暴露在阳光下，在阳光的热下，会影响温升。此外，在外的部分很容易受到外力的碰撞、敲击而遭到损坏。如果一旦损坏，变压器油就会大量流失，后果不堪设想，所以一些国内厂家在散热片部位又包上一层钢板，以求得增加防护能力。
欧式箱变和美式箱变的区别
美式箱变高压侧为封闭结构，因此不存在高压侧检修接地的问题。如低压侧检修，应在低压侧做相应的安全措施。高压侧需解体检修时，可拔除高压侧的肘型联接器。箱式变电站（简称箱变）一般由高压室、变压器室和低压室组成。根据产品结构不同及采用元器件的不同，分为欧式箱变和美式箱变两种典型风格。另一方面，美式箱变的高压部分可以改型后从变压器油箱内挪到油箱外，占用高压室空间。1、美式箱变：1)箱变的接线形式：一路或两路10KV进线；单台变压器，容量一般选用500KVA~800KVA；低压出线电缆4~6路2)箱变的主要部件：变压器、10KV环网开关、10KV电缆插头、低压桩头箱体等主要部件组成。它具体积小、有造价低便于安装等优点。交流电虽然没有正极、负极之分，单根据变压器原、副线圈中某一瞬时电流方向是否相同，也可以用极性（相对极性）来表每单相变压器的原、副边线圈有一个共同的主磁通相连，当磁通随时间变化时，在原、副边线圈中都会产生电动势。在某一瞬间，当一次侧线圈的端头为正（高电位）时，二次侧线圈中也一定有一个端头对应是正（高电位）的，这相应的两个端头，就叫同极性端头或同名端。
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