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催化剂可以催化化学反应,但它们本身不会改变物质。催化反应的常见核心问题是辅助电子转移和反应物接触,其中电子转移主要是利用过渡金属元素的帮助。氢作为一种特的物质,能否在催化反应中发挥特的作用值得研究和考虑。进一步推测,电子传输在生物系统中也很常见,酶催化也是一种基本的反应模式。因此,氢能否影响和干扰电子传输过程,可能是我们一直想知道的氢能发挥作用的关键模式。2015年,英国学者发现氢能在动物体内大量消耗,这表明氢的生物利用率非常高。没有酶催化的帮助,氢在低浓度和温度下几乎没有化学反应降解的可能。这一可观的变化隐藏着氢生物学效应的秘密。
近年来由于汽车尾气净化用的贵金属催化剂的使用日益普及,催化剂中起催化作用的铂族金属的用量逐年增加。催化剂中毒失效后,很大一部分不能再生,因而全世界每年要产生大量的废贵金属催化剂,如何适当处理并充分利用这些二次资源显得日益重要和紧迫。目前,全世界汽车催化剂年消耗的铂族金属占铂总消耗量的30%~42%,钯占56%~76%,铑占95%~ 98%,都在各自的用途中占据。近20年来,大量使用贵金属的汽车催化剂已在国际上成为一大环保技术和新材料产业,并表现出强劲的发展趋势。
利用筛子将粒度范围较宽的混合物按粒度大小分成若干不同级别的过程。主要与废钯碳的粒度或体积有关,筛分时,通过筛孔的废钯碳称为筛下产品,留在筛上的废钯碳称为筛上产品。筛分一般适用于粗粒废钯碳的分解。常用的筛分设备有棒条筛、振动筛、圆筒筛等。根据筛分怍业所完成的任务不同,筛分可分为立筛分、准备筛分、辅助筛分、选择筛分、脱水筛分等。在废钯碳破碎车间,筛分主要作为辅助工序,其中破碎前进行的筛分称为预先筛分,对破碎作业后所得的产物进行的筛分称为检查筛分。