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动力电池的回收利用主要包括两种方法，即报废拆解与梯次利用。目前政策引导是鼓励先梯次利用、再拆解回收，以充分发挥废旧电池的经济效益。但受制于电池均一性和成本影响，目前梯次利用的量比较小。数据显示，2017年，全国报废拆解和梯次利用的锂电池（含数码锂电）共8.3万吨，其中电池拆解占比高达95%。
目前，动力电池回收基本通过报废拆解实现。动力电池报废拆解的流程是：放电、拆解电池系统、拆解电池模组、电池包处理和材料提纯，从而实现从废旧动力电池系统向可再次利用的高纯锂盐和高纯过渡金属的转变。锂电回收的核心环节在于电池包处理和材料提取，在这两个环节采用物理、化学或者生物的方法，将废旧动力电池中的金属元素提纯，生产可再次利用的动力电池所需的原材料。
| 主营行业：资源回收 |
| 公司主营：锂电池回收,18650电池回收,汽车底盘电池回收,聚合物电池回收 |
| 采购产品：共享单车电池，汽车底盘电池，动力电池 |
| 主营地区：北京、上海、天津、湖南、广东、江西、 |
| 企业类型：私营独资企业 |
| 注册资金：人民币300万 |
| 公司成立时间：2021-09-23 |
| 员工人数：51 - 100 人 |
| 研发部门人数：11 - 50 人 |
| 经营模式：生产型 |
| 经营期限：2021-01-23 至 2032-01-01 |
| 最近年检时间：2022年 |
| 经营范围：收购报废新能源车；回收退役动力电池，回收废旧钴酸锂电池、废旧三元锂电池、废旧锰酸锂电池、废旧钛酸锂电池、废旧磷酸铁锂电池、废旧镍氢电池、废旧镍镉电池，各品牌AB品电芯；钴酸锂、三元锂、锰酸锂、磷酸铁锂正极边角料、卷芯、半成品、余料、过期粉尘；锂电池负极铜箔边角料。 |
| 厂房面积：3000平方米 |
| 是否提供OEM：是 |
| 公司邮编：523000 |
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