襄汾报废汽车回收中心
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解读北京一家4s店的维修站长赵先生告诉记者，刚买车的人如果想长期把车开下去，那么在保养和维护上就不能偷工减料。赵站长还给记者算了一笔账：一般在一万公里之内做两次保养，但如果在新车使用一万公里之内多做几次保养，此时虽然会多花钱，但等车开到两万公里以上的时候，车况衰退的现象会明显低于其他车辆，这个时候的车子还要比头一万公里没有精心保养的车省油，开起来也轻。而且，如果一直更换的都是机油，汽车的发动机和行驶机构也都很稳定。
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“水淹车”修复先看淹到哪那么，这些“水淹车”又该如何修复呢？记者了解到，根据维修服务站接到的各类“水淹车”的受损情况看，这些车辆大致可以分为轻度车辆进水、水没车顶或者车内进水过多、发动机涉水暴缸等几种情况。“对于只是车辆停放时轻度进水，造成汽车地板被水浸湿的情况，我们一般是先将车内坐椅卸掉，拆去车内的地板，将坐椅与地板等被雨水浸湿的车内部件拿到太阳下曝晒，同时仔细检查电脑板是否进水，对车内进行清洁。
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