关键词 |
内蒙古回收橡胶,浙江氯化橡胶橡胶回收,河南天然橡胶橡胶回收,海南顺丁橡胶橡胶回收 |
面向地区 |
全国 |
废橡胶的综合利用方法可分为整体再用、制造再生胶、生产胶粉、焚烧转能、热解回收等种类。
原形及改造利用
原形利用主要的方式就是轮胎翻新(修)。轮胎翻修是指旧轮胎经局部修补、加工、重新贴覆胎面胶之后,进行硫化,恢复其使用价值的一种工艺流程。翻新一条胎的费用一船只相当于新胎生产的30%,而使用寿命可达新胎的60%~70%,一般载重轮胎能翻新2次以上,航空轮胎可翻新10次。因此,轮胎翻新引起了的普遍重视。欧共体规定,2000年翻新胎的数量指标为25%。
废轮胎在常温时为韧性材料,粉碎功耗大,难以达到40目以下的粉粒,常规粉碎时大量生热使胶粉老化变形,品质变差。为解决此问题,利用橡胶等高分子材料处在玻璃化温度以下时, 本身脆化,此时受机械作用很容易被粉碎成粉末状物质的性质,可采用低温粉碎的方式。
回收橡胶的资源优势:
随着橡胶工业及汽车产业的发展,大量的废旧轮胎,橡胶制品及其他边角料不断增多。据统计,我国每年仅轮胎报废量不少于150万吨,并以每年10%的速度递增,而日前回收率只有30%。由于废旧橡胶得不到综合利用,大多成为工业垃圾,既浪费了大量的可用资源,又造成了黑色污染,严重影响着人类的生活环境。中国年消耗橡胶量居世界位。与此同时,中国又是一个橡胶资源严重匮乏的国家,每年进口橡胶,达总消耗量的60%,并且在短时间内还没有根本办法摆脱现状。