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废铜线又分为1号铜线和2号铜线： 1号铜线： 1级包括、无涂层、无合金的纯铜线，表面无氧化，不含毛丝，铜线直径不小于1.6mm。2级包括洁净、无色泽、无涂层、无锡、无合金的纯铜线和铜电缆线，不含毛丝和烧过的易碎的铜线。 2号铜线： 无合金的废铜线，含有杂料，含铜量为96%(小含量94%)。不得含有过分铅化和锡化的铜线、焊接过的铜线、黄铜和青铜线、过多的油、废钢铁和非金属、脆的过烧线、绝缘性铜线和过多的细丝线。
按照铜元素的含量来进行回收，通常情况下市面上所销售的紫铜含铜量较值也能够获得更多的保障，而回收废铜之中的黄铜含铜量较低以锌为主要材质，回收废铜也会以这种材料的不同来进行区分实现不同的定价和再利用方法选择。
铅铜是铜业界为了在铜质基底上形成一种强烈、轻型、、安装简便的灰色金属修饰而制造的一种铜。自从**世纪以来，这种原料就一直存在。 涂铅铜并不能延长铜质屋顶的寿命。
它的目的只是为了给应用的建筑铜换另外一种颜色。此外，涂铅铜流走物还实现了这样一个目标：即它提供了这样一种金属，它的流走物所生的锈与浅色材料基本相符。所产生的斑点颜色有浅有暗，与砖石和油漆在天然大气中风化所形成的状况相似。当铅层有多个孔时，在外部条件下，底层铜会由于电蚀作用而发生快速点蚀。
我国进口废杂铜主要来自美、日、德、俄，其中美国高居，而美国对废杂铜的管理又有严格的规定。以美国的分类标准作为典型加以介绍。美国通常把含Cu量大于99%的铜材叫做1号铜，1号铜可以直接重熔和使用，不要求进一步加工；把铜含量低为94.5%的铜叫2号铜，这种废杂铜在以金属铜的形态使用之前，通常一定要重熔。
黄铜与低锌黄铜、弹壳黄铜、汽车散热片、高铜黄铜（红色黄铜），以及应用十分广泛的高速切削黄铜，其车屑直接再生，以同成分合金的形式用于重新加工黄铜产品。
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