辽宁废旧变压器回收公司

变压器回收耐压试验的结果分析判断：
1、油浸变压器（电抗器）试验电压值按试验规程执行；
2、干式变压器全部更换绕组时，按出厂试验电压值；部分更换绕组和定期试验时，按出厂试验电压值的0.85倍。
3、被试设备一般经过交流耐压试验，在规定的持续时间内不发生击穿，耐压前后绝缘电阻不降低30%，取耐压前后油样做色谱分析正常，则认为合格；反之，则认为不合格。
4、在试验过程中，若空气湿度、温度或表面脏污等的影响，仅引起表面滑闪放电或空气放电，应经过清洁和干燥等处理后重新试验；如由于瓷件表面铀层损伤或老化等引起放电（如加压后表面出现局部红火），则认为不合格。
5、电流表指示突然上升或下降，有可能是变压器被击穿。
6、在升压阶段或持续时间阶段，如发生清脆响亮的“当、当”放电声音，象用金属物撞击油箱的声音，这是由于油隙距离不够或是电场畸变引起绝缘结构击穿，此时伴有放电声，电流表指示发生突变。当重复进行试验时，放电电压下降不明显。如有较小的“当、当”放电声音，表计摆动不大，在重复试验时放电现象消失，往往是由于油中有气泡。
7、如变压器内部有炒豆般的放电声，而电流表指示稳定，这可能是由于悬浮的金属件对地放电。

变压器容量测试仪是依据国《JJG1124-93交流数字功率表检定规程》等标准制造的。测试仪是采用数字技术和计算机相结合而研制生产。依据国内近年来相继的检测标准、导则及试验方法。是全智能化的测试设备。其试验结果符合GB1094.1-2003、GB/T6451有关标准规定。本仪器可在不需任何外附设备的情况下满足10kV及以下电压等级。容量在1600kVA以下的电力变压器在额定条件下的空载损耗和负载损耗试验要求及对变压器容量的判定。
装置主要功能及特点：
1、本仪器通过空载损耗负载损耗及阻抗电压的测试数据对照仪器内部存储的国标数据库进行变压器容量及型式的判定。测试判定时，先判定变压器的容量，再判定变压器的型式。在对变压器容量及型式进行判定时，不需输入变压器铭牌上的任何参数，仪器根据内置数据库自动得出变压器的容量及型式判果。
2、可测量变压器空载损耗、空载电流、负载损耗、阻抗电压及短路阻抗等参数，同时测量三相电压、电流真有效值和有功功率值。
3、可不接调压器直接取用市电三相电源(400V)现场测试，并自动归算出10/0.4kV力变压器在额定条件下的空载损耗、空载电流、负载损耗、阻抗电压及短路阻抗等参数。防止不合格变压器进入电网运行，节能降损。
4、在现场缺乏三相电源时，可采用单相法进行轮相试验，仪器自动将试验结果归算到三相标准条件下，方便现场使用。试验后保留测试原始数据，以备对测试过程及测试时的各种相关条件进行查询，验证测试结果的准确性，并直接打印标准测试报告。
5、本仪器采用超小型结构设计，标准型塑壳机箱，体积小，重量轻，便携式，测量范围宽，精度高，抗干扰能力强，。
6、根据变压器不同的接线组别选择不同的接线，可进行三相三表法三相两表法和单相法试验。

配电变压器回收产品常见故障分析及运行维护：
一、配电变压器回收产品常见故障分析
1、三相负荷不平衡或季节性过负荷
配变三相负荷不平衡从调查结果来看大量的存在，特别是在农村，电力负荷的大部分为单相负荷，且负荷变化大，因此，有许多配电变压器三相的负荷不平衡，使三相不能对称运行，产生零序电流.。这一方面使变压器的损耗，另一方面降低了变压器的有效容量。以上两种情况将导致变压器过热、绝缘油老化，使绕组绝缘水平降低，终也将导致变压器损坏。可采取如下措施：
①、调查配电变压器的负荷情况，包括的负荷与一年4个季节的负荷，弄清负荷的大致情况，并尽量地调整好三相负荷，使之接近对称运行;
②、调整用电峰谷时间，减少过负荷情况;同时要及时给变压器增容，避免变压器长期过负荷运行。
2、接地不良
遭受雷击配电变压器的防雷保护工作一般都做了，但仍存在两个问题：①避雷器接地不良;②只重视高压侧装设避雷器，而忽视低压侧也需装设避雷器的问题(尤其是多雷地区)。如果避雷器接地不良，发生过电压时，避雷器不能很好地泄放电流，会使变压器的绝缘损坏;如果低压侧未装设避雷器，当高压侧避雷器向大地泄放很大的雷电流时，在接地位置上产生电压降，此电压在经变压器外壳的同时也作用在低压侧绕组的中性点，而低压侧绕组通过低压线路的波阻抗接地。可采取如下措施：
①、查清与避雷器有关的接地不良处，按要求重新进行改接。注意先要把避雷器的接地线直接与变压器的外壳、低压侧中性点连接在一起，然后共用接地装置。其接地电阻不亦超过4Ω;②对于多雷区，低压侧要增设一组低压避雷器。
3、渗油漏油
配电变压器中变压器油的渗漏现象也较多。由于渗漏，使变压器内的油量减少，油位降低，造成空气与水汽的渗入，加快了油的氧化而使其劣化，使油的粘度变大，对流速度降低，影响变压器的散热，使温升较高，这又进一步加速油的劣化。同时劣化后的油酸性增强，导致绕组的绝缘电阻降低，甚至对绝缘起到破坏作用，长此以往，必然导致变压器损坏。可采取如下措施：①查清渗漏油的地方，并作好处理;②查看变压器油是否劣化变质，对油进行简单分析。如果变压器油由初期的淡黄色逐步变成橙色，棕色，且油的粘度较大，说明变压器油已劣化，对其进行净化处理或更换;③当变压器油未劣化变质时，查看油位是否过低。如果过低，则加油至变压器储油柜所标刻度处;④检查绕组的绝缘电阻。
二、配电变压器回收产品的运行维护
1、配电变压器的过负荷运行
变压器过负荷运行，是指负荷电流超过了变压器的额定电流。一般情况下，变压器在小负荷运行时，其绝缘材料不能充分发挥作用，而在持续过负荷运行中，变压器会产生高温，使绕组绝缘部分被烧硬脱落，形成匝间短路;同时变压器油产生油泥，聚积在油箱板、绕组和铁心上，致使变压器油散热不良。这种恶性循环，不仅严重影响变压器寿命，还会造成高压击穿和变压器烧毁等事故。因此，要经常观察三相负荷电流。三相负荷电流力求一致，如有偏差，不应超过10%。
2、配电变压器的异常声音
交流电通过变压器绕组时，由于铁心自振原因会产生正常均匀的“嗡嗡”声。如果出现异常声音，需要查找原因，并及时向有关部门报告处理。变压器空载时和带负荷后，声音也有所不同。根据异常声音特点与以往比较，查出原因后方可投入运行。