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变压器回收之保养即可以防止留下安全隐患，还可以让电力变压器正常的工作，那电力变压器到底要如何保养呢?
一、油样检验一一抗压、残渣等性能参数每三年开展一次，变电器长期性超负荷或过载运作者可减少周期时间。
二、高、底压接地电阻不少于原原厂值的70%( 10M2)，绕的电阻测量在同一温下，三均值之差不可超过2%，与上一次准确测量的结果较为都不应超过2%
三、变电器工作中接地线电阻值每二年准确测量一次。
四、断电清扫和查验的周期时间，依据周边环境和负载状况明确，一般大半年至一年一次。
变压器过负荷运行，是指负荷电流超过了变压器的额定电流。一般情况下，变压器在小负荷运行时，其绝缘材料不能充分发挥作用，而在持续过负荷运行中，变压器会产生高温，使绕组绝缘部分被烧硬脱落，形成西间短路同时变压器油产生油泥，聚积在油箱板、绕组和铁心上，致使变压器油管热不良。这种恶性循环，不仅严重影响变压器寿命，还会造 成高压击穿和变压器烧毁等事故。因此，要经常观察三相负荷电流。三相负荷电流力求一致，如有偏差，不应超过 10%2.配电变压器的异常声音。
由于回收的变压器当中还有很多的铜线以及铁芯材质，尤其是对于一些大型的变压器来说，一旦回收这些大型变压器，就能够将变压器当中的铜线以及铁芯材质还有矽钢片等材质进行拆除，然后进行检验，如果这些材质没有任何问题的话，也可以将这些材质进行重新组装，并且加工成一些小型的变压器，这些小型的变压器也属于二次利用的项目。
因为很多企业在使用变压器的时候，都会大批量进行采购，而这些变压器在使用当中也很容易出现各种问题，如果一旦出现问题的话，一些企业都会将变压器随意搁置，造成环境浪费，这个时候就需要的回收变压器的企业来进行变压器的回收工作，将这些出现问题的变压器进行重新拆装整理，就能够很好的解决环境污染的问题。
变压器是借助于电磁感应，以相同的频率，在两个或更多的绕组之间交换交流电压或电流的一种电气设备。从电厂发出的电能，要经过很长的输电线路输送给终端的用户，为了减少输电线路上的电能损耗，采用高压或压输送。而目般发电厂发出的电压，由于受到绝缘水平的限制，变压器回收，电压不能太高，这就要经过变压器将电厂发出的电压进行升高送到电力网。这种变压器统称升压变压器。
对终端用户来说，各种电气设备所要求的电压又不太高，也要经过变压器，将电力系统的高电压变成符合用户各种电气设备要求的额定电压。作为这种用途的变压器统称降ya变压器。电力变压器是由铁芯柱或铁轭构成的一个完整闭合磁路，由绝缘铜线或铝线制成线圈，形成变压器的原、副边线圈。除小容量的干式变压器外，大型变压器回收，大多数变压器都是油浸自然冷却式，绝缘油起线圈间的绝缘和冷却作用。由上述可知，电力变压器是电力系统中，废变压器回收，用以改变电压的主要电气设备。
再从电力系统的角度来看，一个电力网将许多的、发电厂和用户联在一起，分成主系统和若干个分系统。各个分系统的电压并不一定相同，而主系统是统一的电压等级，这也需要各种规格和容量的变压器来联接各个系统。所以说电力变压器是电力系统中不可缺少的一种电气设备。
油浸式变压器回收再利用性能特点：
1、油浸式变压器低压绕组除小容量采用铜导线以外，一般都采用铜箔绕抽的圆筒式结构；高压绕组采用多层圆筒式结构，使之绕组的安匝分布平衡，漏磁小，机械强度高，抗短路能力强；
2、铁心和绕组各自采用了紧固措施，器身高、低压引线等紧固部分都带自锁防松螺母，采用了不吊心结构，能承受运输的颠震；
3、线圈和铁心采用真空干燥，变压器油采用真空滤油和注油的工艺，使变压器内部的潮气降至低。
4、油箱采用波纹片，它具有呼吸功能来补偿因温度变化而引起油的体积变化，所以该产品没有储油柜，显然降低了变压器的高度；
5、由于波纹片取代了储油柜，使变压器油与外界隔离，这样就有效地防止了氧气、水份的进入而导致绝缘性能的下降；
6、根据以上五点性能，了油浸式变压器在正常运行内不需要换油，大大降低了变压器的维护成本，同时延长了变压器的使用寿命；
