仙桃陈场镇回收电池级碳酸锂公司

回收碳酸锂，格隆汇6月26日丨据富宝锂电网数据，今日富宝碳酸锂指数报306833元/吨，下降2667元/吨，电池级碳酸锂报314000元/吨，下降2000元/吨；工业级碳酸锂(综合)报301000元/吨，下降4000元/吨。氢氧化锂指数报295333元/吨，持平。锂辉石(非洲SC5%)报2550美元/吨，持平；锂辉石(中国CIF6%)报4050美元/吨，下降50美元/吨；锂辉石指数(中国SC5%—6%)报28450元/吨，下降550元/吨；磷锂铝石(7％≤Li2O＜8％)报24450元/吨，下降200元/吨。终端市场动力不足，今日电池级碳酸锂价格下降2000元/吨。

回收碳酸锂，　2022年10月27日，欧盟三大机构——欧盟、欧盟议会和成员国正式达成协议，将从2035年起禁止生产新的燃油车。2023年2月14日，欧洲议会在斯特拉斯堡以340票赞成、279票反对和21票弃权，通过了欧委会和欧洲理事会达成的《2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》，这也表明，欧洲将在2035年停售新的燃油轿车和小货车。按照协议内容，欧盟的中期目标是在2030年实现燃油轿车减排55%，小货车减排50%。
　　2021年3月27日，美国拜登公布新一轮财政刺激计划，其中新能源汽车相关投资计划达1,740亿美元，具体举措包括：65万辆部门公务用车将替换为电动汽车；公共交通领域将替换5万辆柴油公交车，将20%校车替换为电动汽车；目标在2030年前，全美建设50万台充电设施网络。此外，大幅提高对新能源汽车的购车补贴，规定单车补贴7,500美元，美国本土组装的电动车补贴上限为1万美元，由全美汽车工人联合会成员单位生产的电动汽车补贴上限为1.25万美元。
　　2021年8月，美国拜登签署了“加强美国在清洁汽车领域领导地位”行政命令，宣布到2030年美国销售的新车50%要实现零排放。
　　2022年8月，美国拜登签署的《通胀削减法案（IRA）》进一步落实上述各种补贴政策，该法案是美国有史以来针对气候能源领域的大投资计划，并规定了享受新能源车扶持政策需要满足的“本地化”条件，该政策持续时间为10年，即从2022年12月31日到2032年12月31日。

回收碳酸锂，2022年锂盐产量增速低于下游需求增长，供需结构紧张，推动价格上涨
　　据中国有色金属工业协会锂业分会统计，全球碳酸锂、氢氧化锂、氯化锂等基础锂盐的主要生产国为中国、智利、阿根廷。2022年，世界锂及其衍生物产量折合碳酸锂当量约86.1万吨，同比增长30%以上。
　　中国碳酸锂、氢氧化锂等基础锂盐产业主要分布在江西、四川、青海、江苏、山东、河北等地，2022年中国碳酸锂产量为39.5万吨，同比增长32.5%；氢氧化锂产量为24.64万吨，同比增长29.5%。2022年，锂电池新能源汽车产量每月创新高，带动动力电池需求上升，锂电池在储能领域的需求量不断增长，磷酸铁锂及三元正极材料的产量更是不断创新高，对碳酸锂、氢氧化锂基础锂盐的需求不断增长。锂盐供需平衡整体呈紧张的状态，尤其是第四季度碳酸锂、氢氧化锂等产品价格出现历史新高。报告期内，电池级碳酸锂的价格由年初的27.75万元/吨上涨至年末的51.95万元/吨，电池级氢氧化锂的价格由年初的21.35万元/吨上涨至年末的52.05万元/吨。锂盐价格的上涨带动上游锂精矿价格持续上涨，锂精矿价格由年初的2,560美元/吨上涨至年末的6,010美元/吨。