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生产工艺对比： ESBR是丁二烯和苯乙烯经乳液聚合制成的弹性体，是自由基聚合；而SBR是丁二烯和苯乙烯在烃类溶剂中采用有机锂引发阴离子聚合制得的一种共聚物，属于阴离子活性聚合。 主要用途对比 ESBR主要在用于制造轮胎、机动车部件，橡胶工业制品如胶管、胶带及胶鞋等。SBR是制造绿色轮胎、防滑轮胎、超轻量轮胎等轮胎的可以选择，还广泛用于制鞋业、雨衣、风衣及气垫床等。 产品性能对比 ESBR生产的轮胎抗湿滑性好，但滚动阻力大；SBR生产轮胎兼具滚动阻力小，抗湿滑性好，耐磨性高及降低燃油消耗等。 应用领域对比 ESBR与SSBR主要应用领域是轮胎行业。虽然SSBR在轮胎应用上很多性能强于ESBR，但其价格高，产品比较单一，在轮胎中的加工应用技术缺乏，也是其在轮胎行业未得到大规模应用的关键。另外，SBR的加工性能不及ESBR，除胎面胶应用外，其它应用场合，包括胶管、胶带等方面，SBR的综合性能不及ESBR，因此在一段时间内，SSBR发展仍存一定阻力。
面板坝橡胶棒特点： 面板坝常规止水结构型式通常采用三道止水，即在表层接缝设置有盖板保护的塑性填料，在接缝中部设置止水带，在接缝底部设置铜止水。工程实践，面板坝橡胶棒在施工中很难与混凝土紧密结合，常发生漏水，同时在接缝位移作用下，面板坝橡胶棒接缝中的产生的集中应变较大，一旦破坏，将降低结构的效用，即流动止水型式在结构上是有缺陷的。 氯丁橡胶分子中含有氯，属于性橡胶；分子规整度高，易结晶，所以氯丁橡胶的拉伸强度、扯断伸长率、回弹性、撕裂强度等物理机械性能较好，耐热、耐臭氧、耐天候老化，耐燃，耐油，粘合性好。由于氯丁橡胶在燃烧时放出，能切断火源，有阻燃作用，因此氯丁橡胶的阻燃性在通用橡胶中是的。氯丁橡胶可用来制造轮胎胎侧、耐热运输带、耐油及耐化学腐蚀的胶管、容器衬里、垫圈、胶辊、胶板、汽车和拖拉机配件、电线、电缆包皮胶、门窗密封胶条、橡胶水坝、公路填缝材料、建筑密封胶条、建筑防水片材、某些阻燃橡胶制品及胶黏剂等。
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