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按钢丝绳捻制的方向和捻法分: 按股捻制的方向一一右向捻和左向捻; 按钢丝绳捻法一-交互捻(逆捻) 和同向捻(顺捻)。
动态系统中，钢丝绳广泛应用于起重机和电梯的起吊，机械动力的传递，汽车驾驶舱杆的控制，飞机的控制系统的操作等领域；静态系统中，吊索桥的牵拉支撑塔的稳固，新型栏杆的设计等各行业内，钢丝绳也有着广泛应用。
钢丝绳同向捻的优点是比较柔软，易弯曲，内应力小，表面光滑，磨损也小，使用寿命长；缺点是容易松散、旋转，悬挂较困难，承载后伸长率较大。交互捻钢丝绳的优缺点与同向捻相反。
钢丝绳在各工业国家中都是标准产品，主要用在吊运，拉运等需要高强度线绳的运输中。可按用途需要选择其直径、绳股数、每股钢丝数、抗拉强度和足够的安全系数。
钢丝一般选碳钢65号，经多次冷拔和热处理后可达到很高的强度。普通场合可使用光面钢丝捻制而成，即制绳钢丝冷拉后，不经过任何表面处理直接捻制钢丝绳潮湿或露天环境等工作场所可采用镀锌钢丝拧成的钢丝绳，以增强防锈性能。
钢丝绳除外层钢丝的磨损外，主要因绕过滑轮和卷筒时反复弯曲引起金属疲劳而逐渐折断，因此滑轮或卷筒与钢丝绳直径的比值是决定钢丝绳寿命的重要因素。
钢丝绳比值大，钢丝弯曲应力小，寿命长。根据使用场合确定适宜的比值。钢丝绳表面层的磨损、腐蚀程度或每个拧距内断丝数超过规定值时应予报废。
钢丝绳规格按照表面处理工艺分类有：涂油钢丝绳，热镀锌钢丝绳，电镀锌钢丝绳，涂塑钢丝绳。其中涂油钢丝绳使用广泛，多适用于起重和卷扬机场合，钢丝绳表面涂油可以起到防锈和润滑作用，价格相对便宜。
6*7 6*19 6*37一般为点接触钢丝绳，6*9w 6*19s 6*19w 6x36sw一般为线接触钢丝绳，6k*19w 6k*36一般为面接触钢丝绳，18*7 18*19 35*7 18*19s 35w*7一般为多层股不旋转线接触，18*7k 35w*7k一般为多层股不旋转面接触。
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