惠州龙门柴油发电机收购发电机回收快速上门

本公司长期上门收购二手/废旧/闲置康明斯、卡特彼勒、劳斯莱斯、沃尔沃、三菱、底特律、奔驰、大宇、玉柴、潍柴、济柴、上柴、日野、小松、东方红、无锡动力等柴油发电机组，功率：30KW-2500KW或以上，诚信经营，现金付款。无论您要出售的柴油发电机组闲放了多长时间，本公司都将以合理的价格回收，回收地区：广东省各市/区/镇，24小时内均可以到达，有发电机要出售的用户，请电联，谢谢！！！

一直致力于二手柴油发电机回收、买卖业务，现已有一大批长期合作的中介、二手买卖商家和众多的成功案例，随着公司业务的不断发展和壮大,合作伙伴在进一步扩大，发电机回收业务已经拓展至广东省各个角落，营销网络遍布全省！如果您有旧柴油发电机要处理，给我们一个电话，我们马上派收购人员免费上门评估（发电机回收价格），使您足不出户，就能轻松找到理想的买家！如果您想在电话里了解到机组大概的回收价格，请先准备好几张发电机组的图片发给我们，同时还要了解清楚发电机的品牌、功率、出厂日期、机组运行时间、有没做过大中修等等。

回收柴油发电机组型号：
回收柴油发电机标准机组
标准机组广泛应用于机房内安装的一般场所。机组主要由柴油机、发电机、控制系统、机座、减震装置、冷却系统、供油系统、和输出保护开关等部分组成。
回收柴油发电机防护型机组
防护型机组应用于对噪声没有特殊要求的户外场所。主要由标准机组、防护罩壳、排烟系统等组成。由于防护罩壳没有设置降噪装置，只要满足通风和防雨雪条件即可，故其外形体积较小，成本较低。机组运行时开门开窗通风。防护型电站可以单台，也可以多台并联使用，多台并联使用特别适用于负载变化较大、连续运行可靠性要求较高及低成本经济使用的场合，如配套油田钻机等。
回收柴油发电机防音型机组
防音型机组广泛应用于对环境保护有特殊要求的户外或室内需要防护降噪的场所，主要由标准机组、防音罩壳、进排风降噪装置和排气降噪装置等组成，其主要特征是防音罩壳设置隔音和吸音层、进排风通道做降噪处理、排气采用工业型和住宅型消声器的组合，分别降低其高频和低频段的噪声。标准防音型机组噪声一般在78～85dB（A），超级防音型机组噪声一般在70～78dB（A）。超级防音型机组是在标准防音型机组的基础上对噪声排放采取更加严格的控制措施，如采用迷宫式进排风通道设计等来实现的。
回收超级防音型机组一般外型尺寸都较大，制造成本也比标准防音型机组要高得多。防音型机组和超级防音型机组通常在防音罩壳外操作、保养和检修。
回收柴油发电机露天电站
低噪声方舱电站和集装箱电站一般应用于对环境保护有特殊要求的户外使用场所，可以直接放置在户外露天使用，省去建造机房，同时具有机动性强和投入使用周期短等特点。低噪声方舱电站和集装箱电站的噪声一般在75～85dB（A），可以在方舱和机厢内进行操作、保养和检修。
回收柴油发电机车载移动电站
车载电站广泛应用于通信、电视转播、高速公路、抢险、供电和等对于快速、机动性和可靠性要求较高的电源应急场合。主要将机组安装在汽车的车厢内，并可以配备电动电缆绞盘、多路输出插座和机械（或液压）支腿，也可以很方便的实现多辆车载移动电站并联使用。车载移动电站一般噪声在70～80dB（A）。

回收发电机组尺寸
对于家庭，小商店和办公室，设备尺寸范围从8到30千瓦（也是8到30千伏安单相）
回收工厂大型工业发电机从8千瓦（11千伏安）到2,000千瓦（2,500千伏安三相）复合体。 2,000 kW装置可以安装在12米的ISO集装箱中，燃油箱，控制器，配电设备和作为立电站运行所需的所有其他设备或作为电网电力的备用。

变压器回收: 铜芯、铝芯变压器、整体变电站设备设施，干式变压器回收、s11系列新式油变压器、回收二手油浸式变压器、回收干式变压器、回收调压变压器，厢式变压器回收，磁性变压器回收，无载调压变压器回收，回收耐高温变压器，油侵变压器回收，调压器，回收电车变压器，回收矿山变压器，绝缘变压器回收，树脂变压器回收等回收一切大型变压器。
中央空调回收: 日立、三菱、松田、奥克斯、麦克威尔、约克等进口及各种国产中央空调;各种水冷螺杆式、风冷螺杆式、吊式水冷柜机等.水冷螺杆式（往复式）冷水机组、风冷式冷（热）水机组、水冷及风冷热回收机组，低温冷冻机组、工业冷水机组、模温机、水冷及风冷模块机组、水源热泵机组、水冷及风冷柜机、洁净式空调机、抽湿机、风冷管道机、组合式风柜回收。
 电缆电线回收：废旧电缆回收、电缆线回收、废电线、废电缆线、电源线、网络线、宽带线、通信电缆线、地下电缆线、电缆头、电缆铜、厂线回收、电脑线回收、高压电缆线回收、变压器电缆线、报废电缆线、工地电缆线、太阳牌平电线、杂线、废线、电话线、有线电视天线、电器废线、机台电线、环保电机线、工厂电线头尾、叉车电源线、电子厂电线头、网线等。
柴油发电机组回收使用时应注意事项：
1、冷启动后未暖机就带负荷运转。柴油发电机冷机启动时，由于机油黏度大、流动性差，是机油泵供油不足，机器摩擦面因缺油润滑不良，造成急剧磨损，甚至发生拉缸、烧瓦等故障。
2、柴油发电机在机油不足时运转。此时会因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足，导致异常磨损或烧伤。为此，机器起步前和柴油机运转过程中要机油充足，防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。
3、带负荷急停机或突然卸除负荷后立即停机。柴油机熄火后冷却系水的循环停止，散热能力急剧降低，受热件失去冷却，易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热，产生裂纹，或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。因此，柴油发电机熄火前应卸除负荷，并逐渐降低转速、空载运转几分钟。
4、柴油机冷启动后猛轰油门。若猛轰油门，则柴油机转速急剧升高，会造成机上的有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损。
5、在冷却水和机油油温过低的状态下运转。柴油机工作过程中，冷却水温度过低，汽缸壁温度随之下降，燃烧产生的水蒸气凝结成水珠，与废气接触生成酸性物质，附着于气缸壁，产生腐蚀磨损。