江苏船用电缆回收服务,船用通讯电缆回收

随着船舶业的发展，船用电缆从普通电缆分立出来，成为一个特种电缆种类，并不断的发展壮大。目前船用电缆有十多个种类，几万个规格型号。船用电缆比普通电缆具有很多优点，尤其是船用电缆在船舶运行上处于一个枢纽地位，对船舶安全及人身财产安全起到极为关键的作用，所以制造标准对船用电缆的要求近乎苛刻。

船用电缆型号的选择应考虑下述因素：
1、电缆的用途———用于动力、照明和无线电通信等。
2、电缆敷设位置———干燥、潮湿、低温和是否要求屏蔽等。
3、工作条件———固定敷设、穿管数设和可移动等。

我国船舶工业的快速发展，将进一步拉动船用电缆的市场需求。受船舶工作环境的影响，船舶上所使用的电缆基本都是无卤、低烟型、耐盐碱的特种电缆。在海上平台作业中，纵向水密封电缆、脐带电缆将会得到大量使用。我国整体的船用电缆行业受国内外船舶工业的发展需求量也会大大增加；而舰船、水下航行体、鱼雷、水下诱饵、水下侦察器的电线电缆和光纤光缆市场需求也会大幅度增加。除此之外，船舶的维修以及码头等相关设施的建设也会为其他常用类电线电缆提供很大的市场需求空间。

按一般用途可分为：电力电缆、控制电缆、通信电缆。
①船用电力电缆是用于河海各种船舶及海上石油平台等水上建筑的电力传输。
②船用控制电缆是用于河海各种船舶及海上石油平台等水上建筑的控制信号传输。
③船用通信电缆是用于各种传播通信、电子计算机、信息处理设备中的信号传输。

按绝缘材料可分为：橡胶绝缘材料电缆、聚氯乙烯材料电缆、交联聚乙烯绝缘材料电缆。
①橡胶具有优良的弹性、拉伸强度、伸长率、耐磨性、耐撕裂性和压缩变形性能，电绝缘性良好，但耐油性、耐候性、耐臭氧的性能较差，抵抗酸碱的腐蚀能力低；耐热性不高，不适用于100℃以上工作。
②聚氯乙烯用途广，但聚氯乙烯含有卤素,电线电缆发生事故燃烧会释放出有毒气体，严重地污染环境并且影响救援。
③交联聚乙烯为聚氯乙烯的佳替代材料，被称为"绿色"绝缘材料，燃烧时不产生有害物质、阻燃剂不含卤素，日常运行过程中不排放有毒气体。

区别于其他电缆，船用电缆除基本性能要求外，还需要具有良好的电气、机械、耐老化、耐潮、耐油和耐寒等性能，因铺设难度较大，对柔韧性的要求更高。
材料选用的特性源于工作环境严苛带来的高标准严要求，严苛的工作环境要求船用电缆具有抗冲击、高耐磨、耐腐蚀、耐紫外线和耐臭氧的特点；船舶电气与电子设备的发射、抗扰与性能准则要求船用电缆须具备电磁兼容性；为保障船员生命财产安全、降低火灾事故发生的概率，船用电缆的耐火等级要求较高；为了避免燃烧产生有毒气体，船用电缆均要求无卤与低烟，避免因事故造成次生灾害。
船体不同部位对电缆的要求也不尽相同，需要结合实际情况选择不同等级要求的电缆。

船用电缆，是一种用于河海各种船舶及近海或海上建筑的电力、照明、控制、通信传输的电线电缆，包括船用电力电缆、船用控制电缆、船用通信电缆等。

船用通信电缆是一种用于各种船舶通信、电子计算机、信息处理设备中的信号传输和控制系统的船用电缆。通常船用电缆的敷设空间有限，所以铠装结构采用金属丝编织方式，这是结构上与陆用普通电力、控制、通信电缆大的区别。

船用通信电缆主要应用于各类船舶通信、电子计算机、信息处理设备中的信号传输和控制系统使用。该类电缆适用于各种河海船舶，海上石油等水上建筑物上交流额定电压150V及以下的信号传输设的连接线，也用在精密仪表或仪器的控制及信号传输连接线，如视频连接，电话连接等。

船用同轴电缆是指供对地不对称的高频信号设备(如无线电和雷达设备)连接用的船用射频电缆。CEFR电缆适用于各种河海船舶及海上石油平台等水上建筑物传输电能用。电缆长期允许工作温度为85℃，额定电压Uo/U 为0.6/1kv。敷设时电缆小弯曲半径如下：金属屏蔽铠装型为电缆外径的6倍。非铠装型，外径小于等于25mm时为电缆外径的4倍，大于25mm为电缆外径的6倍。