合肥三元乙丙橡胶回收

橡胶密封件
橡胶的这些基本性能，是它成为工业上好的减震、密封、屈挠、耐磨、防腐、绝缘以及粘接等材料。
橡胶的分类
1、按原材料来源与方法
橡胶可分为天然橡胶和合成橡胶两大类。其中天然橡胶的消耗量占1／3，合成橡胶的消耗量占2／3。
2、按橡胶的外观形态
橡胶可分为固态橡胶（又称干胶）、乳状橡胶（简称乳胶）、液体橡胶和粉末橡胶类。
3、根据橡胶的性能和用途
除天然橡胶外，合成橡胶可分为通用合成橡胶、半通用合成橡胶、合成橡胶和特种合成橡胶。
4、根据橡胶的物理形态
橡胶可分为硬胶和软胶，生胶和混炼胶等。
根据橡胶种类及交联形式，在工业使用上，橡胶又可按如类。
一类按耐热及耐油等功能分为：普通橡胶、耐热橡胶、耐油橡胶以及耐天候老化橡胶、耐特种化学介质橡胶等。

氟橡胶垫片是由二元和氟生胶填加配合剂、硫化剂经混炼而成。除具有的耐热、耐介质、和良好物理机械性能外，还具有压缩变形低、弹性好和超长使用寿命。氟橡胶具有的耐热（200～250℃），耐油性能，可用于制造气缸套密封圈，胶碗和旋转唇形密封圈，能显著地提高使用时间。推荐工作温度-40℃~232℃。
本公司的橡胶垫片都是用橡胶原料配合模具硫化而成的，其中不含再生橡胶的成分，并且橡胶的含量远市场上出售的橡胶板材。大部分标准尺寸的垫片， 如ASME B16.21,DIN 2690,HG20606-2009钢制管法兰用非金属平垫片（欧洲体系),HG20627-2009标准钢制管法兰用非金属平垫片（美洲体系)，GB/T9126-2003管法兰用非金属平垫片的垫片等标准。
供应标准尺寸DN15～DN200 备有一定量现货
DN200以上尺寸 需定制（交货周期是订单数量而定）
DM800以上 需定制（交货周期是订单数量而定
标准垫片免收模具费，提供国标、日标、美标、欧标等标准厚度 1.5至5 其他厚度5～50均可定制 .

橡胶支座/板式支座
一、板式橡胶支座按形状划分：
矩形板式橡胶支座、圆形板式橡胶支座、球冠圆板式橡胶支座、圆板坡形橡胶支座
二、板式橡胶支座用途：
  该产品主要适用于公梁、铁梁、城市立交桥。主要功能是将上部的反力可靠地传递给墩台，并同时能完成梁体结构由于制动力、温度、混凝土的收缩徐变及荷载作用等引起的水平位移及梁端的转动。
该产品允许水平力为竖向的10%，允许转角不小于40，摩擦系数0.04－0.06，活动支座水平位移量50mm－250mm，分5级。荷载等级100KN－15000KN。
三、板式橡胶支座特点：
  1、球冠圆板橡胶支座：球冠圆板橡胶支座是改进后的圆形板式橡胶支座。其中间层橡胶和钢板布置与圆形板式橡胶支座完全相同，而在支座顶面用纯橡胶制成球形表面，球面中心橡胶大厚度为4－13mm，球面边缘15mm，以适应3％到4％纵横坡下，梁与支座接触面的中心趋于圆形板式橡胶支座的中心。梁端反力通过球面表面橡胶逐渐扩散传至下面几层钢板和橡胶层。在橡胶支座底面加一圈直径D=2.5mm的半圆形橡胶圆环，支座受力时由底部圆环变形压密，调节底面受力状况，以改善或避免支座底面脱空现象的产生，使支座底面受力均匀。
  2、坡形支座：能适应各种桥梁的纵横坡。该品种是在圆板橡胶支座的基础上改制成一种楔状坡形支座。斜坡的角度依据桥梁的纵横坡而制造，大便了桥梁的设计与施工，并有效的解除了粱、支座、墩台三者之间的脱空现象，与球冠圆板支座相比有不受桥梁纵横坡角度限制之优点。