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回收油墨、随着国家和社会公众对环保重视程度不断提高，油墨行业面临的环保压力持续加大。今后油墨行业的发展，绿色环保、安全健康必然成为主流趋势。减少环境污染，推出绿色产品，已成为油墨行业发展的必由之路。
回收油墨、油墨的环保性能可从油墨本身及油墨印刷进行衡量，具体考查包括有害金属指标、重金属指标、挥发性有机物等。这从侧面反映出，油墨的环保性能贯穿于油墨制造、印刷的全过程，任何一点都能影响油墨的环保特征。
回收油墨，油墨中的连结料的作用：
1．给油墨以一定的粘度、粘性、流动性和触变性。
2．决定油墨的干燥类型及干燥速度。
3．决定油墨光泽度、耐磨性、牢固性等。
颜料是油墨中的着色剂，是表现油墨颜色的主要原料。它与染料的区别是：颜料一般不溶于水，也不溶于连结料，在溶剂中大部分呈悬浮状态。而染料在连结料中是可溶的真溶液，能使物体全部着色。
颜料的种类很多，分类方法也很多。按一般的概念可分为无机颜料和有机颜料；按金属类型可分为锌颜料，钴颜料；按色彩特性可分为彩色颜料与非彩色颜料等。
密度
密度是指20℃时，单位体积油墨的重量。用g/cm3表示。油墨的密度决定于油墨中应用的原料的种类及其比例，并受外界温度的影响。油墨的密度与印刷工艺有着一定的关系。油墨的密度关系到印刷过程中油墨的用量。在相同的印刷条件下，密度大的油墨用量大于密度小的油墨。
油墨的密度过大，主要是因为油墨中颜料的密度大所致。在印刷过程中，由于连结料无法带动密度过大的颜料颗粒一起转移，使颜料等固体颗粒堆积在墨辊、印版、或橡皮布表面，形成堵版现象。特别是在高速印刷或油墨稀度较大时，使用密度大的油墨更容易出现这种现象。同时，密度大的油墨与密度小的油墨混合使用时，若二者差距过大，容易产生墨色分层现象。密度小的油墨上浮，密度大的下沉，使油墨表面的颜色偏向于密度小的油墨，底部油墨的颜色则偏向于密度大的油墨。一般情况下，印刷油墨的密度在1g/cm3到2.25g/cm3之间。
化学性
这项性能是指油墨在酸、碱、水、醇或其他溶剂的作用下，颜色及性能不发生变化的能力，又称为油墨的耐化学性或耐抗性。油墨的耐化学性强，在酸、碱等物质的作用下，颜色和油墨的性质不会发生变化。油墨的耐化学性是由颜料和连结料的种类及性能决定的，并与颜料和连结料结合的状态有关，与油墨的稳定性有关。
